Hi,
ich hab folgendes Problem.
Der Golf stand über den Winter in der Garage (Batt. abgeklemmt). Als ich sie letzte Woche wieder angeschlossen habe ist er aufs erste Mal angesprungen. Doch jetzt wenn er warm ist und ich versuche zu starten braucht er doch ziemlich lange bis er anspringt, evtl. auch erst beim 2. Versuch. Was könnte das denn sein auch die Batterie?
Achja, ist ein TDI
Gruss
Hi,
gilt hier nicht die Regel was zu erst eintrifft, entweder 1 Jahr oder eben die 15.000 km?
Ein Jahr wäre ja jetzt dann um und wenn Du keine 15.000 km gefahren bist, solltest Du die Inspektion eben nach einem Jahr machen.
Gruss Bernd
Hi nochmal,
ein Bekannter meint dass das evtl. sie Spannrollen sein könnten, was meint ihr dazu?
Könnte man den Lüfter mit Caramba oder so mal ölen um zu sehen ob es dann besser wird, und wenn wo genau?
ich trau mich schon garnimmer fahren, hab mich so auf den heutigen tag gefreut, weil er ja heute wieder angemeldet wurde und dann das.
gruss bernd
@ IMYTA
ich hab leider kein Bild online auf der HP, da sie ja einem Bekannten gehört. Ich kann Dir aber gerne ein Bild per Mail schicken oder an jemanden der es ins Netz stellen könnte. Allerdings erst heute abend, da ich die Bilder daheim hab.
Gruss Bernd
Bezahlt hab ich halt den Folienpreis, war damals glaub um die 115 DM, Selbsteinbau.
Hi,
also ich hab die silber reflex chrome plus von foliatec drin. ich finde es sieht besser aus wie schwarz und die durchsicht ist auch noch gut.
Bild
gruss bernd
Danke für die Antworten,
ja ich meine den Kühlerlüfter, hätte ich wohl noch dazuschreiben sollen.
Kann denn was passieren wenn ich trotzdem so fahren würde, denn heute wird er ja endlich wieder zugelassen und mich juckt es eigentlich schon in den Fingern, endlich wieder damit zu fahren?
Das war vor der Motorwäsche noch nie, es trat im Herbst direkt danach mal kurz auf und anschl. bin ich 200 km heim gefahren ohne irgendwas, ok wahrscheinlich musste er nicht kühlen. Kann da irgendwas passiert sein?
Gruss Bernd
Hallo,
ich hab heute mal meinen Golf gestartet, da er ja über den Winter stand, und als ich alles so durch probiert habe, fängt auf einmal der Lüften an so ein komisches Geräusch zu machen. Und zwar immer dann wenn ich die Klimaanlage (nicht Climatronic) anschalte, weil ja dann der Lüfter beginnt zu arbeiten. Es ist so ein Geräusch als ob was schleifen würde und wenn ich die Klima abschalte, klingt es als ob was durchdrehen oder hängenbleiben würde. Was könnte das denn sein, hängt das evtl. mit der Motorwäsche vom Herbst zusammen?
Ich habe den Lüfter mal versucht per Hand zu drehen, geht einwandfrei und es streift auch nirgends.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen, denn morgen wird er endlich wieder zugelassen.
Gruss Bernd
PS. Ein Bekannter meinte gerade das könnte die Spannrolle vom Lüfter sein, weiß ja jemand was drüber? Gibts sowas überhaupt und was kostet so ein Teil, bzw. wer hätte die Teilenr?
Hallo,
ich habe die Suche schon benutzt nur entweder den falschen Suchbegriff eingegen oder es gibt hier nichts, also nicht schlagen, falls ich was übersehen habe. 
Ich habe mir gestern beim Aldi den PDA mit Navi gekauft. Dass ich dazu jetzt eine Brodit-Halterung benötige hab ich gefunden nur wie genau funtzt das mit dem Kabelverlegen, damit er immer wenn die Zündung an ist auch mit Strom versorgt ist? Evtl hat jemand Bilder von seinem Einbau, wäre super.
Gruss Bernd
@ DerBen
wo bleiben denn die Bilder 
Gruss
Hi,
also wegen dem Ruß, es kommt meines erachtens darauf an, wie Deine Fahrweise ist. Wenn Du immer nur heizt rußt er natürlich mehr. Ich muss beim waschen immer feststellen wie rußig mein Heck ist. Also 1-2 mal öfter waschen im Sommer.
Gruss Bernd
Hi,
da bei uns hier momentan Langfinger unterwegs sind, und sogar heute Nacht von meinem Bruder das Radio geklaut wurde, möchte ich auch die IRÜ nachrüsten. Hab BJ 4/99 mit Highlineausstattung. Welche Teile würde ich dazu alle benötigen, wenn möglich mit Preis und welche Arbeiten sind notwendig.
Gruss Bernd
Hi,
ich wäre auch dabei!!!
Hi,
dann wende dich doch einfach an K-Tec hier aus dem Forum, wenn es ihn überhaupt noch gibt? Da hab ich welche im Sportedition-look für meinen IVer gekauft.
gruss bernd
Die Domlager wurden beim 1. Einbau, sowie beim 2. Einbau mitgewechselt. Es klapperte von anfang an und wird aber auch nicht schlimmer.
Gruss Bernd
@ Skychaser,
Weitec wurde ja von KW aufgekauft und werden somit ich gleichen Hauss wie KW hergestellt nur halt andere Komponenten verbaut. Ich hab das Hicon GT auch drin. Gekauft als es noch unter Weitec selbst zu bekommen war, ich würde mir es nicht nochmal kaufen. Ich habe vorne immer so ein klappern, trotz Einbau in der Werkstatt. Es wurde sogar schon einmal eingeschickt, doch sie konnten nichts finden. Nach dem erneuten Einbau, das selbe Spiel wieder, naja. Vom Fahrkomfort her kann ich nichts dazu sagen, da ich kein anderes Fahrwerk zum vergleichen habe.
Gruss Bernd
