Beiträge von aryps

Hi Leute,

beim auslesen der Fehler via VGA-COM ist folgender Fehler seit einiger Zeit vorhanden.
Jetziger Kilometerstand ist 28900km, also seit etwa 4500km!
Kann mir vielleicht jemand etwas dazu sagen?
Verbaut sind bei mir Serienmäßig 8 Lautsprecher.
Es wurde bei Kilometerstand 19000km das Upgrade-Kit (für vorne) inkl. DSP von ETON fachgerecht eingebaut.
Bei etwa 24000km wurde nur noch von Frank Miketta der DSP optimiert (Laufzeitkorrektur und EQ).

Wer kann mir helfen? Anbei das Logfile...

Adresse 37: Navigation Labeldatei: DRV\1K0-035-191.lbl
Teilenummer SW: 1K0 035 191 D HW: 1K0 035 191 D
Bauteil: J401 0303
Revision: 00018000 Seriennummer: VWZ1Z2H8098244
Codierung: 0043400
Betriebsnr.: WSC 01279 785 00200

1 Fehler gefunden:
01044 - Steuergerät falsch codiert
000 - -
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100000
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 138
Verlernzähler: 170
Kilometerstand: 24367 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2000.00.00
Zeit: 00:00:02

Zitat von DeBrainBoy

Hoffe Du hast nicht mehr als 289,- EUR plus Versand für die Hellas bezahlt!? Die 19" RS4 werden Deinem Wagen bestimmt richtig gut stehen.

Ich habe sogar noch etwas weniger bezahlt, genau 280€ (ich habe sie abgeholt, war gerade in der Nähe)

Jetzt sind die HELLA Xenonlook verbaut. Ging recht fix (ca. 1h mit Stoßstange abnehmen) dank kompetenter Hilfe (danke Rick!). Die Ausleuchtung selbst ist hervorragend, vor allem in der Breite wesentlich besser. Nur die Helligkeit hat mit den gleichen H7-Lampen (OSRAM NightBreaker) doch ein wenig gelitten. Demnächst werde ich mal vorher/nachher Bilder online stellen. Sie sehen im direkten vergleich auch etwas gelblicher aus als in den originalen schwarzen GT-Scheinwerfern. Aber optisch machen sie natürlich eine ganze Menge her! H7-Xenon Brenner habe ich auch schon bestellt. Keine Angst, die aLWR kommt auch noch dazu...

Zitat von GTD2.0

EDIT: Hat sich bereits erledigt!!!

Solche Beiträge kann ich nicht verstehen. Wenn sie hier im Thread schon nichts zu suchen haben, weil OFF-Topic, dann schreibt man wenigstens wie man das Problem behoben hat und nicht "Hat sich bereits erledigt!!!"

Sorry für das Anfahren mir war gerade danach !!!

Zitat von StraightShooter

fadodi der Umbau ist super einfach. Probiere es einfach aus, wenn dennoch Probleme auftauchen, einfach hier schrieben, da finden wir schnell eine Lösung. Aber ich würde an deiner Stelle eine 2 Person hinzuziehen, aus dem einfachen Grund, dass jemand die Klappe Aufhalten muss wenn der Dämpfer draußen ist.
LG Eike

Ist nicht nötig, einfach eine Holzlatte oder übrig gebliebenen Kabelkanal zwischen Strasse und geöffneter Heckklappe stellen Funktioniert tadellos und hat mir einiges an Ärger beim Umbauen erspart. Noch sind Federn eingebaut, allerdings ist mir auch schon ein Dämpfer kaputt gegangen. Er wurde undicht und lief aus. Aber bevor ich von den Skodadämpfern gehört habe musste ich ihn tauschen.

Zitat von neowkewl

ich finde es viel interessanter zu sehen das ich manchmal nen verbrauch von 0,0L/H habe

also wenn ich auf der autobahnabfahrt bin und im 5 gang komplett vom gas gehe steht da 0.0L/h ist das so ? wird dann die treibstoffzufur unterbrochen ?

Doch das ist so...
Wenn du vom Gas gehst, dann wird die Spritzufuhr unterbrochen und die Bremswirkung des Motor liegt an, deswegen kann der Motor auch nicht ausgehen. Wenn du allerdings im Leerlauf rollst, dann dreht der Motor ja mit ca. 800U/min. und damit er nicht ausgeht bekommt er halt Sprit (0,7-1,3L/h). 0,7 ohne Klima, 1,3 mit Klima (meine Werte).

Und was die Durchschnittangabe der MFA angeht, die ist bei mir jetzt ziemlich genau. Ich habe den Wert via VGA-COM für die Berechnung des Verbrauches auf 106% stellen lassen. Seitdem habe ich eine Abweichung von maximal 0,1 Litern pro Tankfüllung (z.B. 5,9 angezeigt und 5,96 tatsächlicher Verbrauch oder 6,1 angezeigt und 6,17 verbraucht) ! Vorher waren es bei 100% etwa +/- 0,6-0,8 Liter unterschied.

Wenn es wirklich so ist, wie in diesem Thread beschrieben, dann ist es wohl doch legal und dazu auch noch günstig!!! Dann sollte demnächst nichts mehr im Wege stehen die Xenonlook zu kaufen!

Zitat von aryps

Hi Leute,
bis jetzt habe ich noch keine 100%ige Aussage gefunden, ob XENON mit den Xenon-Look Scheinwerfer von Hella legal ist, wenn man die SRA (vorhanden) und aLWR eingebaut hat! Kann da jemand eine verbindliche Aussage zu treffen? Denn ich plane auf jeden Fall Xenon nachzurüsten, nur wäre es günstiger mit den Xenon-Look als mit den originalen Xenon Scheinwerfern. So bräuchte ich erst nur die Scheinwerfer tauschen und könnte mir dann irgendwann mal die aLWR besorgen und einbauen um dann auf Xenon-Brenner über H7 umzusteigen. Wenn das ganze illegal sein sollte, dann muss ich irgendwann den teuren Schritt auf einmal machen. Vielleicht kann mir jemand helfen, danke!

Schau mal hier
Aber trotzdem danke...

Danke, das wollte ich zwar nicht hören, aber dann muss ich wohl noch warten mit der Umrüstung! Denn erstmal stehen andere (wichtigere) Investitionen am Ver an. Sehe ich das richtig das ich dann folgende Teile benötige:

- 2 OEM XENON Scheinwerfer inkl. Steuergeräte, Zündgeräte, Brenner (400-600€)
- XENON Adapter Kabel (50€)
- aLWR (390€)

Sind ja doch im besten Falle 850€ + Einbau!
Oder fehlt da noch irgend etwas an Teilen?

Hi Leute,
bis jetzt habe ich noch keine 100%ige Aussage gefunden, ob XENON mit den Xenon-Look Scheinwerfer von Hella legal ist, wenn man die SRA (vorhanden) und aLWR eingebaut hat! Kann da jemand eine verbindliche Aussage zu treffen? Denn ich plane auf jeden Fall Xenon nachzurüsten, nur wäre es günstiger mit den Xenon-Look als mit den originalen Xenon Scheinwerfern. So bräuchte ich erst nur die Scheinwerfer tauschen und könnte mir dann irgendwann mal die aLWR besorgen und einbauen um dann auf Xenon-Brenner über H7 umzusteigen. Wenn das ganze illegal sein sollte, dann muss ich irgendwann den teuren Schritt auf einmal machen. Vielleicht kann mir jemand helfen, danke!

Aussehen tun die Gun-Metal wirklich gut, aber sicher nicht auf einem dunklen Golf V. Ich finde es muss ein Kontrast zwischen Felgen und Wagenfarbe herschen, sonst schaut das nicht aus! Die RS4 würden nur in silber auf meinen Ver kommen. Man...es gibt wirklich soooo viele schöne Felgen, ist echt nicht einfach. Zum Glück ist ja noch reichlich Zeit bis März

edit:Ich glaube es werden die 19" RS4 Nachbauten mit einer ET von 48 in silber! Damit bekomme ich dann keinerlei Probleme mit den Kotflügeln und brauche wohl nichtmal die Schraube entfernen.

Dann habe ich mir noch die Xenonlook von HELLA zugelegt. Mal sehen wann ich zum Einbauen komme. Dann kommen noch irgendwann die Linsen aus den originalen Xenon + Steuergeräte + Zündgeräte + 4300k Brenner + aLWR und schon ist mein Vorhaben sogar legal. Aber so kann ich halt nach und nach kaufen und einbauen und muss nicht alles auf einmal machen. Es kommen ja in 2 Wochen noch neue Winterreifen für die 17" Siena auf mich zu, da bleibt für das Xenon nichts mehr übrig Und im Frühjahr sind es dann die 19" Felgen...man oh man...

Die RS4 kosten 600€ und die TN4 800€, also genau das was ich mir vorgestellt habe.

Nicht wirklich...ich habe schon sehr viel investiert in den letzten zwei Monaten!
Da dürfen die Felgen nicht so ins Budget schlagen. Ich rechne mit etwa 600-800€, mehr darf es nicht werden.
Schliesslich sollen ja noch einige Änderungen gemacht werden. Und das weiss ja jeder, warten ist so´ne Sache für sich

Zitat von Kohlschnake

also die detroits würde ich nicht nehmen.. die sind iwie zu sehr gti optik
Die RS4 sidn ne richtig schöne felge - hat aber auch echt fast jeder, genau so bei den TN4, die sind echt schon überall zu finden, aber auch echt ne richtig schöne felge!
für mich eine der schönsten felgen überhaupt die OZ Ultraleggera, würde bestimmt richtig gut wirken - zudem schön das die felge leichter is als der aufgezogene reifen kein witz
das macht die leider auch sehr teuer

Über was dür ein Preis reden wir hier? Denn die anderen sind nicht sooo teuer. Vom Preis und der Optik her tendiere ich ja zu den RS4-Felgen. Sind denn irgendwelche Probleme wegen meiner neuen Federn zu erwarten?

Zitat von golfV84

die tn4 mit et40 würden auch einer ordentlichen tieferlegung im weg stehen...auf nen gt würde ich keine gti-felgen machen, wenn dann nimm aber die mit der höheren et vom alex...udn rs4 hat wirklich jeder

Das mit den GTI-Felgen ist schon ein Argument. Daran habe ich ja gar nicht gedacht. Aber die RS4 haben wohl viele drauf weil sie sehr günstig zu haben sind Mir würden ja auch noch die Omanyt gefallen, aber 19" sind einfach zu teuer...und das obwohl ich die Conti-Reifen dank eines Gutscheines kostenlos bekommen würde!

Es ist zwar noch ein wenig Zeit, aber man kann ja nie früh genug nach was neuem suchen
Und zwar kommen auf die aktuellen Felgen (17" Siena) nächsten Monat Winterpneus drauf. Das heisst auch, das ich dann im nächsten Frühjahr neue Felgen+Reifen brauche. Mittlerweile habe ich mich auf 19" und drei Modelle eingeschossen. Nur bräuchte ich ein paar Infos von Euch dazu, ob es erstens aussieht und zweitens auch passt, ohne etwas an den Kotflügeln zu machen. Die Schraube oben im Radkasten wird auf jeden Fall entfernt.

Ich poste jetzt mal Bilder mit den Felgen die ich gefunden habe. Falls es euer Golf sein sollte, so hoffe ich ihr seit nicht böse das ich sie hier abbilde! Persönlich finde ich alle drei Felgen recht schön, aber mir würde die Auswahl ziemlich einfach fallen wenn es mit zweien davon einige Probleme wegen Schleifen (wegen meiner Tieferlegung und der ET) oder bekannte Qualitätsmängel geben würde

Kommentare sind erwünscht....

1. Tomason TN4 (8,5x19 ET40)
[Blockierte Grafik: http://www.chspyra.de/Sonstiges/meine_Autos/TN4_8,5x19_ET40a.jpg]

2. RS4 (8x19 ET45)
[Blockierte Grafik: http://www.chspyra.de/Sonstiges/meine_Autos/RS4_8x19_ET45.jpg]

3. SAT5 (8x19 ET35)
[Blockierte Grafik: http://www.chspyra.de/Sonstiges/meine_Autos/SAT5_8x19_ET35.jpg]

Kleines Update...
Die Eibach Sportline Federn 25/20mm sind nun verbaut.
Wie von Alex versprochen hat der Komfort wirklich nur minimal nachgelassen und die Tiefe ist mehr als ausreichend. Genau so wie ich es wollte, vielen Dank für die kompetente Beratung und die schnelle Lieferung! Kommt nächsten Frühling mit 19" bestimmt gut...
Zum Vergleich ein Bild mit dem 15mm Sportfahrwerk von VW (ohne Eibach 25/20mm):
[Blockierte Grafik: http://www.chspyra.de/Sonstiges/meine_Autos/VW_Golf_V_33.jpg]

jetzt mit Eibach Sportline 25/20mm:
[Blockierte Grafik: http://www.chspyra.de/Sonstiges/meine_Autos/VW_Golf_V_32.jpg]

und noch eins von leicht hinten:
[Blockierte Grafik: http://www.chspyra.de/Sonstiges/meine_Autos/VW_Golf_V_34.jpg]