Beiträge von marco1990

Hallo,
bin am überlegen mir einen neuen gebrauchten Golf zu zu legen, da ich aber am Tag ca. 74 KM zur Arbeit fahren muss kommt natürlich in erster Linie ein Diesel in Frage wie z.B. einen Golf V GT Sport mit 170 PS TDI.
Da kam bei mir aber im gleichen Zug die Frage auf ob es vlt möglich oder sinnvoll ist sich einen Golf V GTI zu kaufen und auf Autogas umrüsten zulassen auf Grund der günstigeren Kraftstoffkosten?

Bin absoluter Laie auf dem Gebiet aber vlt könnt ihr mich ja ein bisschen über Vor- und Nachteile aufklären.

Hat jemand von euch Erfahrungen damit bzw wozu würdet ihr mir Raten?

mfg
marco1990

Hallo,
ich benötige für nächsten Sommer neue Sommerreifen zurzeit fahre ich 225/45 R17 da ich aber nun mehr Kilometer fahren muss möchte ich nächstes Jahr auf 205/50 R17 umsteigen um den Spritverbrauch wieder etwas zu senken. Laut Felgen Gutachten ist das möglch aber muss ich die Reifen nochmal eintragen lassen weil die 225er Reifen sind zusammen mit Fahrwerk und Spurplatten eingetragen oder kann ich auch ohne erneutes Eintragen wechseln?

Mfg
marco1990

ok danke für eure antworten

Hallo, mir ist gerade beim Ölstand prüfen aufgefallen, dass ein Schlauchstück von meiner Frischluft Ansaugung defekt bzw. angefressen ist.

Hier ein paar Bilder:
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Sollte das Schlauchstück getauscht werden oder ist das nicht so tragisch?

Und dann habe ich noch ne Frage, ist es normal das der Motor die Luft auch aus dem Motorraum ansaugt oder fehlt da eine Abdeckung?

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Mfg
marco1990

Hallo, habe mein Problem gelöst Kupplung war dicht das Röhrchen das durch den Wischermotor zur Düse geht ist abgebrochen und daher hat es durch das schwarze abgewinkelte Kunststoffteil an dem das Röhrchen sitzt heraus gespritzt.
Habe aber leider nen Bosch Wischermotor verbaut und dafür gibt es keine Reperatursets laut VW also muss ich mir wohl nen neuen Wischermotor zulegen soll aber 124 € kosten!
Habe jetzt erstmal denSchlauch für die Heckscheibe an der Pumpe abgezogen damit ich nicht aus versehen meine Heckklappe ernuet unter Wasser setzte.

Oder habt ihr noch ne andere Lösung?

Hallo, bei mir hat seit einigen Tage die Heckscheibenwaschanlage nicht mehr funktioniert, darauf hin habe ich die Heckklappenverkleidung demontiert und fest gestellt, dass das Kupplungsstück das vom Schlauch auf die Düse am Heckwischermotor geht gebrochen war.

Damit bin ich heute dann zum örtlichen VW Hädler gefahren und hab ihm das Problem geschildert und hat mit ein neues kupplungsstück mit gegeben, das passte aber nicht identsch war mit dem original Teil das verbaut war.

Also habe ich die neue Kuplung montiert und überprüft, ob alles dicht ist, anscheinend ist die Kupplung doch die Falsche sie passt zwar und sitzt auch fest drauf nur das Wischwasser spritzt neben der kupplung her.

Hier noch ein Bild vom neune Kupplungsstück:
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Teilenummer ist 1J0 955 875 P

Hat jemand evtl ne Lösung für mein Problem? Bin echt am verzweifeln.

mfg
marco1990

Hallo, mir ist gestern beim Felgen sauber machen aufgefallen, dass meine Bremsbeläge an den Kanten ausbrechen. Ist das normaler Verschleiß oder sollte ich die Beläge tauschen??

Verbaut sind meines Wissens nach Textar Beläge, die ca 1 Jahr alt sind.

Fotos:
Bremse links:
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Bremse rechts:
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Hi ne Vorne kommen keine drauf! Habe mit meinem Teilehändler gesprochen und nem Kollegen und die meinten ich soll das lassen, weil die Platten in der Stärke ohne Mittenzentrierung sind und man das Rad nicht mehr genau zentriert bekommt, die hatten da bei Probleme mit.

Mir gefällt er jetzt so schon recht gut. Hinten hätten es vlt auch 20 mm pro Seite seien können, ist noch ne mege platz wenn er komplett eingefedert ist!

Hallo, habe nun Eichbachspurplatten mit 45mm Schrauben montiert und passt alles ohne Probleme.

Hallo, war diese Woche in der Werkstatt um nach Preisen für neue Bremsbeläge an der Vorderachse zu fragen, da haben die mir die ATE Ceramic Beläge empfohlen.
Habt ihr Erfahrungen damit oder würdet ihr mir eher zu anderen raten?

Habe im mom das Problem, dass die Bremsen wenn sie warm sind ziemlich in der Bremsleistung nachlassen, müssen irgendwelche günstige Beläge gewesen sein, die ich im mom drauf habe, fangen auch an den Kanten schon an zu bröckeln.

Oder habt ihr ne Empfehlung für andere Bremsbeläge für nen eher sportlichen Fahrstil?
Scheiben sind noch gut und wollte ich eigentlich nicht tauschen.

Mfg
marco1990

Hat sich alles gelärt der Typ war zu doof zu lesen glaube ich. War heute eh in der Werkstatt um mein R32 Lenkrad einbauen zu lassen und da war ich dann mal eben auf der Bühne drauf und haben mal geguckt ob auch nichts schleift und mit Eibach bin ich auch vorbei gefahren da es auf dem Weg lag und hab mit dem Typen von Eibach gesprochen und der sagte das das alles in die 7,5J mit darein fällt. Und wenn er das dann immer noch nicht so glauben würe hat er mit die Telefonnummer von dem Mensch vom TÜV Rheinland gegeben, der das Gutachten erstellt hat.
Also war ich eben nochmal bei GTÜ und hab dem das so erklärt und dann hat er es mir direkt eingetragen!

Hallo, war gerade bei der örtichen GTÜ Prüfstelle um meine Eibach Spurplatten eintragen zu lassen, was nihct so ganz geklappt hat.
Das Problem lag an der Felgenbreite im Gutachten ist für 225/45 R17 eine Felgenbreite von 7,5J angegeben, meine Felgen haben aber nur 7J!

Was kann ich machen damit ich die Spurplatten eingetragen bekommen?

Mfg
marco1990

Sry hatte ganz vergessen das zu erwähnen war bei VW und hab die schon prüfen lassen, da ich die auch schon in Verdacht hatte. Die Hinterachslager sind noch ganz ok sitzen fest und sind auch nicht porös.

Hallo, habe seit einiger Zeit das Problem das mich ein Klappern an der Hinterachse tierisch nervt!
Das klappern tritt vorallen bei schlechtem Straßenzustand und Bodenwellen auf. Bei guten Straßen ist das klappern nicht so stark.

Habe nun schon die Anschlagummis und Staubschutzkappen gewechselt da ich die als erstes in Verdacht hatte, hat aber nicht wirklich was gebracht.

War nun mal in ner Werkstatt und die meinten, dass eventuell die Dämpfer an der HA klappern könnten.

Hattet ihr auch schon mal nen ähliches Problem und wie habt ihr es behoben?

Verbaut ist ein Weitec Ultra GT mit 40 mm tieferlegung.

mfg
marco1990

Hallo, habe mir nun für die Hinterachse 2x 15 mm Spurplatten von Eibach bestellt!

Habe aber noch mal ne frage zu den längeren Radschrauben die Schaftlänge der Original Kegelbundschrauben die bei den Felgen dabei waren beträgt 28mm hinzu kommt ja die stärke der Spurplatte also 15mm macht zusammen dann 43mm oder habe ich da etwas flasch verstanden??

War heute mal beim örtlichen Teilehändler um die Schrauben zu bestellen der hat dann im Eibachkatalog die Schrauben passend zu den Spurplatten herausgesucht und für M14x1,5 60° Kegelbund gab es nur Schrauben mit der Länge von 40mm und 45mm welche Schrauben müsste ich nun bestellen???

mfg
marco1990