Beiträge von Chris1985

Zitat

Original von derGolfhamster
meiner braucht ca. 7 l bei anständiger fahrweise....wenn ich ihn wie ein opa fahr und die landstrasse blockier dann braucht er 6 liter =)

Kommt drauf an was du unter Rentnerfahrweise verstehst, aber 6L sind dann ganz schön viel oder?

Ich habe jeden Tag 60km zu fahren und davon sehr viel Landstrasse.... ich kann fast den ganzen Weg mit Tempomat 80 fahren (70 erlaubt) und dann steht auf der Anzeige 4,2L oder weniger. (Real sinds aber so um die 5)

komme dann mit einem Tank ca. 950km weit.

Bei zügigerer Fahrweise gehts dann auf die 7L zu.

Also das mit den 7-8 L beim 2.0 TDI halte ich für ein Gerücht.... Mein Vater hat den Motor im A4 Avant und der braucht im Schnitt unter 6L. und der Golf sollte ja schon ein bisschen leichter sein

Da habe ich auch mal eine Frage:

Wenn ihr schreibt, dass man ab 100tsd km schon gut überlegen sollte den Motor zu chippen, wie lange kann man denn einen gechippten Motor noch fahren? sollte man den dann ab einer bestimmten Laufleistung abgeben, da die Wahrscheinlichkeit von Schäden steigt?

Ich meine das jetzt nicht bei extremtuning sondern alles im normalen Rahmen.

Sehr schöne Bilder!! Super! :baby:

Mit was für einer Kamera wurde die gemacht?

Bei mir auch keine Probleme:

EZ: 01/2002
Km: 48.000

Habe auch schon ein paar mal Videos beim Beschleunigen im 3. , 4. , und 5 Gang gemacht und die dann am PC genauer betrachtet.... einwandfrei, kein Rutschen zu erkennen.

Fahrweise würde ich als durchschnittlich bezeichnen... auf dem Weg zur Arbeit und zurück fahre ich eigentlich immer verbrauchsbetont :]
Aber sonst nutze ich auch gerne mal das was der TDI hergibt.

Ich habe das quitschen seit ein paar Wochen auch! scheint ja weit verbreitet zu sein
Ich werde es dann auch mal mit Sprühöl versuchen. Kommt man da gut dran?

TDI 74kw

Vollkasko bei 80% Haftpflicht 70% ... also SF3

1140 p.a. + 293eur Steuern

Regio-Klassen:
HP : 4
TK : 6
VK: 2
Ich hoffe dass man das so angibt, habe ich jetzt nur so ausm Netz.

gibts hier schon was Neues?
Preis, TN?

ach so meinst du das

ne, ist ein ganz normaler VW/Audi Händler.
habe dort die Teile bestellt und auch sofort einbauen lassen.

Der Laden heißt Deitert/Suhre ... wird dir aber wahrscheinlich nicht weiterhelfen, da es die hier bei uns (Kr. Osnabrück/Steinfurt) nur 2 Mal gibt (glaube ich zumindest )

Drauf warten hätte ich können, aber da ich in dem Ort arbeite wo die Wst auch ist, gebe ich, wenn ich was habe, den Wagen morgens dort ab und hole den nachmittags wieder.... klappt immer super!

Ich finde leider die Rechnung grade nicht, sonst könnte ich dir die genauen Arbeitsstunden sagen... wird aber auch wie schon geschrieben um die 1,5Std sein...

250€ ist auf jeden Fall Wucher!

Ich habe bei mir vor 4 Wochen die GRA nachrüsten lassen... komplett von VW incl. Material

Gesamt mit Einbau: 148€
Material : 77€

Auto: Golf IV TDI 74kw PD

hallo,

Ich habe nochmal eine Frage,
und zwar haben ja ein paar von euch auch die rote LED ausgelötet und gegen eine blaue getauscht.

Was brauche ich da genau für ein Bauteil? und wo kann ich das beziehen?

Danke

Gruß Christian

Hallo

Gibts von dem R noch mehr Fotos? sieht nur geil aus

Ne, ich habe so Kunststoffstifte

Wollte nur sichergehen, dass ich mir nix kaputtmache, wenn ich den einfach aushebel.
Dann muss ich nur noch den US-Sender bestellen und es kann losgehen

Hallo Leute

Ich habe jetzt das gesamte Thema durchgelesen und auch soweit alles verstanden.
Nur eine Frage bleibt noch offen.

Ich habe den Schlüssel recht einfach geöffnet und habe mich bis zur Platine vorgearbeitet; dann sehe ich ja die Platine von der Rückseite. An 2 Ecken ist sie mit einer Art Niet festgemacht.

Wie bekomme ich jetzt die Platine aus dem Schlüssel, so dass ich sie nachher wieder festbekomme? halten die Nieten dann noch?

Danke

Gruß Christian