würde es nen unterschied machen wenn man 9x19 nimmt aber sonst mit den selben daten oder wäre es dann so ein gravierender unterschied das man bördeln müsste?
Ne des reicht vom Platz her auf gar keinen Fall. Des max ohne was an der Karosse zu machen ist meiner Meinung nach ET 42 auf ner 8,5 x 19 er Felge.
die 8,5 x 19 ET45 mit 45mm H&R tief hätte ich gerne ein paar Bilder gesehen.
Danke
Hallo!
Also die Bilder findest du unter:
https://www.meingolf.de/91613-…f-den-golf-6/thread2.html
Beitrag 25
Die Bilder sind jetzt ca. nen halbes Jahr alt. Federn haben sich noch nen kleines Stück gesetzt. 
Gruß
Hallo!
Also ich habe bei mir auch die tiefen H & R Federn verbaut und bin auf Felgen mit 8,5 x 19 ET 45 unterwegs.
Man muss nichts machen und schleifen tut auch nix, sogar voll beladen.
Wichtig ist halt des ET von min 43mm.
Gruß
He super, vielen vielen Dank für die schnellen Antworten.
Ich denk auch dass ich jetzt erstmal abwarte, habt ihr auch immer wieder mit dem Finger die Ränder nachgezogen?
Wenn man über die Umrandung (an dem die kleinen Noppen sind) mit dem Finger drüberfäht, wird dieser viel dunkler, leider nur solange wie man wie man Druck draufgibt.
Ist es wirklich so, dass die Folie dann nach 2-3 oder 3-4 Wochen kleben bleibt?
Viele Grüße
Hallo!
Habe bei meinem Golf letzten Samstag die Scheiben mit Folie abdunkeln lassen.
Nun ist es fast ne Woche her und ich habe um die ganzen Scheiben rum einen hellen (mit Luftbläschen versehenen) Rand.
Ich weiß, dass es wahrscheinlich nicht 100% möglich ist keine Luftbläschen an den Noppen die, die Scheiben umraden zu sehen.
Der Mr.Folienreinmacher meinte zu mir es würde mehrere Wochen dauern (gerade jetzt bei dem Wetter) bis die ganze Feuchtigkeit weg ist und man erst dann den Rand um die Scheiben mir dem Fingernagel oder ähnlichem andrücken kann, so dass der Rand nicht mehr zu sehen sei und die Folie kleben bleiben würde.
Was meint Ihr dazu?
Kann mir da jemand weiterhelfen?
Vielen Dank schon mal.
Gruß
Was für Felgen sind das? Sehen klasse aus auf deimem 6er.
Morgen!
Bei den Felgen handelt es sich un den Hersteller "Frankenräder" seblitz.
In den USA gibt es vom Hersteller greed die genau gleiche, allerdings erst ab 22 Zoll.
Gruß
@ smexer
hast du auch den 1,4er tsi? wie schauts da mit dem stabi aus? hab gehört das der wohl auch ab nem bestimmten tiefgang geändert werden muss.
Hi!
Ne Ne ich hab den 1.6 mit 75KW gekauft.....dummerweise.
Man musste aber nix mehr zusätzlich verändern, also vonwegen stabis oder so.
Gruß
So hier kommen die Bilder von meinem Golf mit 45mm H&R Federn, Felgen mit den Abmaßen von 8,5x19 ET45.
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/090703/temp/inb5zrsx.jpg][Blockierte Grafik: http://s1b.directupload.net/images/090703/temp/x5htzp6a.jpg]
/ [Blockierte Grafik: http://s8.directupload.net/images/090703/temp/jnntp7uj.jpg][Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/090703/temp/inb5zrsx.jpg]
Alles anzeigenservus,
na dann schmeiß mal schleunigst fotos rüber
warst du schon beim tüv?
weil die haben bei mir mit 8x19 schon gemault und ich hab es mit hängen und würgen eingetragen bekommen.
gruß, sunny.
Jo! die Bilder werden so schnell wie möglich gemacht!
Bin mal gespannt was Ihr so dazu sagt.
Ne also ich hatte echt gar keine Probleme beim Tüv, ging alles reibunslos.
Schauen bei dir die Laufflächen raus? oder lag es bei dir daran, dass er zu tief kam?
Gruß
Jemand ne Ahnung wie es sich mit Felgen mit ET 55 aussieht?
8,5X19, Bereifung 225/35/19
Gruß
sevus!
also mit ET 55 gibt es nach außen hin gar keine problem. es kann sein, dass du aber Distanzscheiben verbauen musst, weil du ev. zu nahe am federbein bist.
Hallo Männer!
Also ich hab auf meinem 6er jetzt die tiefe Ausführung von H&R (-45mm) verbaut.
Dazu kamen jetzt endlich noch meine Felgen, in den Abmaßen 8,5x19 ET 45 mit ner 225 35 R19 Bereifung.
Hat alles super gepasst, es musste an der Karosse wirklich gar nix gemacht werden .
wurde auch ohne Probleme vom Tüv eingetragen =)
Werde so schnell wie möglich Bilder online stellen, dass ihr sehen könnt, wie es aussieht.
Gruß
also ich hab mir heute die 8x19 ET45 barracuda tzunamee mit 225/35 reifen drauf gemacht und bin damit beim tüv vorstellig gewesen.
das war schon alles sehr, sehr knapp und der tüv prüfer hat schon ein auge zu gedrückt. vorne sind wohl die laufflächen an den seiten nicht ganz so weit drin wie es sein sollte. es war aber grenzbereich und war noch ok.
hinten geht auf keinen fall mehr, ausser man will die radkästen ziehen. war hinten noch ca. 1mm platz bei volllast im kofferraum.
Hallo!
Also ich hab bei meinem Golf jetzt die H&R Federn mit nem Tiefgang von 45mm verbaut, dazu kamen jetzt noch "frankenräder" mit den Abmaßen von 8,5x19 ET 45 mit ner 225 35 R19 Bereifung.
Bei mir hat alles gepasst, es musste gar nix gemacht werden. Streift nix, und wurde ohne Poroblem vom Tüv eingetragen. 
Gut, deiner wird um einiges schwerer sein wie meiner, da ich nur den 1.6 mit 75 KW habe 
.
Bilder kommen noch.
Gruß
Hallo,
hat jemand bei seinem 6er 8x19 mit ner Tieferlegung von 45mm eingetragen ohne an der VA zu bördeln?
Wenn ja, wo wurde das eingetragen???
m.f.g.
Hallo!
Also ich hab bei meinem 6er die tiefe ausführung der H&R Federn verbaut. Gestern habe ich Felgen des Herstellers "Frankenräder" in den Abmaßen
8,5x19 ET 45 mit einer 225 35 R19 bereifung montiert.
Es passt alles, muss weder gebördelt oder gezogen werden =) . vondemher ist ne Felgfe mit 8,5x19 ET 45 kein Poblem...
bilder kommen noch.
Gruß
Teilkasko reicht schon für solche Schäden aus.
Ich wollte nur mal wissen, wie solche Schäden bei neuen Autos behoben werden.
Kann mir da jemand nen tip geben?
