Beiträge von MadDriVeR

Wenn Dein Golf jetzt kein Soundsystem ab Werk hat (Dynaudio oder DSP), dann sind die Lautsprecher passiv. Sprich eine Weiche sorgt für die Trennung der Frequenzen. Somit hat jede Tür quasi nur einen Lautsprecher der mit dem Signal versorgt wird und die Weiche regelt welche Frequenz an welchen Lautsprecher geht. Also bei 4 Türen sind 4 Kanäle (=Lautsprecher) genau richtig. Je nach bisherigem Radio kann es aber auch sein das nur die vorderen Türen mit Lautsprechern bestückt sind (2 oder 3 je nach Baujahr).

Frohes Shoppen!

Gibt es auch im Set sehe ich eben:

http://www.passatplus.de/umbauteile/tuerpin/tuerpin.htm

Zitat von XBM-Tuning

Überprüf mal die Stellung des Sensors an der Hinterachse.

Gruß

Dirk

Und ob der überhaupt verbunden ist. Irgendwas stimmt da nicht. Den Effekt hatten wir mal an einem A3 wo der Sensor nicht verbunden war und sich bei der Fahrt nach Lust und Laune verstellt hat.

Hatte damals die vom Skoda Fabia (RS).

Die passten perfekt und waren absolut bezahlbar. Durch Innengewinde in der Höhe verstellbar! Kosten denke ich um die 4 Euro das Stück.

[Blockierte Grafik: http://www.ralfweichenhain.com/skoda/myocti/pins-big.jpg]

Soweit denkt doch keiner Matti. Ich sehe den Allrad nur im Regen und beim flotten Beschleunigen aus Ecken raus im Vorteil. Ansonsten hat die Kombi aus schwerem Motor und Allrad doch nur Nachteile. Wie ist die Gewichtsverteilung am R?

Der Dude nimmt dieses Kompliment wohlwollend zur Kenntnis

Sieht super aus. Welche Folie hast Du verwendet? Die feine Leiste an der Klimablende tät mir noch gefallen bei meinem

Edit: selber gefunden. Steht ja oben drüber :wacko:

Zitat von KatanaRider

Hat schon mal jemand von euch eine Rückfahrkamera an sein China RCD nachgerüstet? Ich hab ja das RCD mit RFK Anschluss und möchte mir gern eine RFK nachrüsten am liebsten wäre mir die originale LOW Kamera von VW (nicht im VW Emblem!!) oder auch gern eine andere Lösung die Plug & Play an dem hinteren gelben Stecker des RCD's passt.

Die High Variante sollte es sein, weil die FBAS ausgibt. Würde aber die Variante im Emblem nehmen. Sieht a) besser aus und b) bleibt die Linse auch im Regen sauber. Hängt das Ding am Kennzeichen oder so siehst Du im Regen nach 5 Metern Fahrt nix mehr.

Zitat von -Tomek-

Mal ne andere sache....

Was nutzen die netten leute hier den um felgen zu versiegeln? Es gibt echt sociele produkte das man da schnell die übersicht verliert. Da ich keine eigene garage habe sollte die versiegelung schon so einiges aushalten.

Des weiteren bräuchte ich noch ne lack versiegelung, habe schon viel von liquid gloss gehört und die bilder des endergebnisses sahen echt hammer aus.

Vorreinigung um diese blöden insekten weg zu bekommen steht natürlich auch an. Am besten wären glaube ich auch alkalische reiniger um mal den lack porentief rein zu bekommen.

Hat da jemand paar empfehlungen fürn komplett set?

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Da gibt es viele tolle Sachen. LG ist in meinen Augen gut, aber technisch überholt.

Kannst Dich ja mal einlesen: Welche Autopflege benutzt ihr so ?

Liqui Moly Motor Clean würde ich sagen. Hilft gegen diverse Ablagerungen im Motor. Laut Para aus dem A3 Quattro ist der Lambda Oil Primer aber wohl das bessere Produkt wenn Du sowas vor hast. Infos gibt es hier dazu hier: [R32 Allgemein] Kettenlängung und defekte Kettenspanner auch beim R32?

Dann müsste aber die ZV wenigstens eine Aktivität zeigen wenn der Seilzug draußen hängt.

Geht denn der Fensterheber? Würde mal schauen ob am Kabelstrang in Richtung Tür beim betätigen der ZV auch was an Strom fließt. Nach der Schilderung denke ich auch nicht an was mechanisches. Da hatte ich Dich am Anfang falsch verstanden. Vielleicht hat sich der Stecker am Schloß gelöst?

Zitat von bash

davon müsste auch noch ein bisschen drauf sein, wie bekomme ich das restlos runter? mr.pink + pril spülmittel?

Nie mit Pril ans Auto

Kenne jetzt die Reinigungswirkung vom Mr. Pink nicht, aber grundsätzlich den Reiniger überdosieren und dann geht das runter. Ich verwende bei unklarer Vorpflege immer Bug&Tar Remover von Chemical guys in recht starker Dosierung. Gern auch schon im Foam vorweg, dann aber nicht so lange einwirken lassen

Zitat von Roehrle

Ein R mit 100tkm+ ??

Dan les dich mal hier in der R32 Sektion gut ein mit Kette und ZMS Sonst wirds ganz schnell teuer nach dem kauf :wacko:

x2

Außerdem DSG Probleme (teilweise). Das kann ohne GW Garantie schnell ein Fass ohne Boden werden. In so fern würde ich fast zum Edi raten zumal die wirklich gut gehen und weniger frontlastig sind.

Wie alt ist denn der Wagen?

Je nach Baujahr und Zustand würde ich überlegen auf einen Durchgang mit 4000er und einem etwas härteren Pad zu gehen. Ansonsten genau die richtige Vorgehensweise!

VCDS Workx hier in Oberhausen sollte Dir da helfen können!