wieso ist et45 minimum? und 19er lassen sich nur gut abstimmen mit einem gewinde 
Beiträge von z3us
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so ich will mich auch mal einklinken...verstehen wird sicher jeder auch das ich keine 138 Seiten Posts lesen mag
ich hab mir die dinger in der bucht und co auch mal angeschaut...derzeit habe ich ein Zenec MC2000 drin...da stellt sich die Frage ob ich einen spürbaren mehrwert erhalte wenn ich mir so ein Nachbau bestelle? Wäre nett wenn der ein oder andere mal kurz und knapp sein Feedback geben könnte.
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Gilt das mit den gateway auch für Radionachbauten?also Nicht original Radios wie zenec oder eonon?
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Ich hoffe der Fehler in deinem Username ist nur ein Tipfehler
Es werden schon noch ein paar werden.ist ja auch noch einige Wochen hin
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Hehe die Frage war schon ernst gemeint, es ging mir nur darum das ich immer mal gelesen hab das es Schwierigkeiten mit dem can Bus geben kann.
Aber vertrau euch und Bau es ein
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ich eröffne mal keinen neuen thread extra sondern stell mal hier meine frage...golf 6 und golf 5 benutzen die gleichen 2 Din Basics beim Radio? Also kann ich Radio für Golf 6 auch in den 5er bauen...ist das richtig?
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ich hab auch nichts geändert an der Karosse.und das gewinde ist hinten auf Anschlag bis unten
bin ich gespannt ob er was findet
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ich hab auch 8,5x19 mit 225/35 19 auf meinen Ver. Meine Einpresstiefe war ähm 37 oder 40.Müsste ich dann mal schauen
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Gibt es schon neue Angebote von euch für ein Gaspedal?
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Schaut schon echt gut aus dein 6er.
Hoffe man sieht sich mal in ilmenau -
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Auf pci tuning Kosten ungelockte immos 10 Euro
Sorry das sind die 3er, ich muss ja Typ23 nehmen.da sind 50 Euro echt fett.da bekomm ich ja nen kompletten Schlüsselkopf
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Nein ich meint ob ich was beachten muss beim kauf.hab in der bucht welche gefunden mit kmh und mph Anzeige.
Km Stand korrigieren is klar und anlernen ebenfalls. Benötigte Dinge sind dann vcds sicherlich
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gibts eigentlich einschränkungen beim tachoumbau? also wenn ich zb von mfa auf mfa+ umrüsten möchte?
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