Beiträge von triky

  • Tachosignal (Pin 28 leer)

    Ich hab mal die letzten Beiträge entfernt...


    @DJ-Mose & hypuh: Bitte beruhigt euch für den Rest des Tages oder klärt es per PN ab. Mofi wird noch ein Foto abliefern, dann könnt ihr weiter philosophieren, aber bitte respektvoll.

  • GTI-Fahrwerk in 2.0er FSI?

    Wenn die Achslasten in etwa übereinstimmen und dein FSI auch die 55mm Achsschenkelaufnahme hat, dann kann das passen.


    Du wirst aber kaum einen unterschied sehen, 1,5cm sind nichts.


    Hol dir 30mm Federn für dein FSI Fahrwerk, wenn es sichtbar, aber sehr dezent sein soll.

  • 19 zoll?

    Ohne Tieferlegung ist das kein Thema, mit Gewindefahrwerk wirds da schon etwas knapper, aber es passt. Kommt natürlich auch noch drauf an, wie tief man das Fahrwerk dreht.


    Da du den 1.4 FSI hast, würde ich dir 215er Reifen empfehlen, ist zwar etwas härter, aber das Risiko, dass es irgendwo schleift, ist damit auf jeden Fall geringer...

  • Front Umbau GTI -> R32

    Hi hypuh,


    bitte einen Gang zurückschalten ;) Ich kann schon verstehen, dass du dich drüber aufregst..bist ja auch schon lang genug hier und sehr aktiv. Gibt aber auch User, die eben nicht so aktiv sind oder sich nicht so gut auskennen mit Foren bzw. nicht immer wissen, wo man hier im Forum was findet. Zugegeben: die Suchfunktion ist auch nicht die beste... ;) Dazu kommt noch, dass das Forum nicht grad klein ist.


    Trotzdem kann man freundlich bleiben und nicht gleich mit Vorwürfen um sich schmeißen, wenn mal jemand nach etwas fragt, was schon behandelt wurde.


    Wenn dich sowas aufregt, musst du ja nicht drauf antworten ;) Wäre aber schön, wenn du dich weiterhin aktiv, aber freundlich am Forenleben beteiligst.


    Dies gilt natürlich in dem Moment nicht nur für dich, sondern für alle :thumbup:


    Back 2 Topic bitte.

  • ABT Golf

    Hehe...hab schon überlegt dir einen Zettel zu hinterlassen um auf meinGOLF.de aufmerksam zu machen, aber du hast es ja irgendwie selbst geschafft :thumbup:


    Vielleicht sieht man sich ja mal...ich bin alle 2 Wochen beim Edeka zum einkaufen.

  • Mein 5er Golf 1.9 TDI - Umbau

    Hi,


    eine kurze Bitte: Kannst du in Zukunft deine Fotos etwas verkleinern? Bei dem ein oder anderen User dauert es ewig, bis die Bilder geladen sind. Vielleicht kannst du nochmal die schönsten Fotos, die du bereits gepostet hast, nochmal verkleinert posten (also wie eine Zusammenfassung nochmal für alle, die bis jetzt nichts sehen konnten ;))

  • Golf V 1.4 TSI 122 PS bitte um kurze Meinung

    Zitat von StraightShooter

    Nein, so schlecht ist die Haltbarkeit nicht. Frag hier doch mal den Triky, der hat seinen 122PS TSI schon bald bei 60tkm und das mit viel Kurzstrecke und meines Wissens LL Öl, bei ihm ist noch garnichts Kaputt gegangen. Mach dir mal keinen Kopf, der 122PS TSI ist eine gute Wahl.


    Richtig ;) Ich fahre das ganz normale Castrol Edge Longlife Öl, das VW auch reinkippt und ich fahre die hälfte der Woche nur zwei Kilometer und die andere hälfte 50 Kilometer pro tag. Das Kaltstartrasseln hab ich zwar auch, jedoch nicht so extrem und nur für 2 Sekunden. Wenn der Motor den Kaltstart mit 1200 Upm macht, rasselt bei mir gar nichts.


    Ich bin eigentlich sehr zufrieden mit dem Motor. Er ist sehr sparsam, hat aber auch relativ viel Dampf für den Hubraum...ist also auf jeden Fall kein langweiliger Motor ;) Ich muss allerdings zugeben, dass ich extrem vorsichtig im Warmfahren bin. Ich merke schon beim sanften Gas geben, ob der Motor drehen will oder lieber noch etwas geschont werden will. Ein mal die Woche puste ich ihn auch mal durch, also 10km Vollgas...das tut ihm gut :thumbup:


    Der 1.4 TSI hat irgendwie viel mit Emotionen zu tun...Man muss den Motor fühlen :thumbup: Behandelst du ihn gut, lässt er dich nicht im Stich ;)


    Ich würde den Motor schon weiterempfehlen, allerdings nicht an Leute, die nicht die Zeit zum Warmfahren und Kaltfahren haben.