ACC find ich OK. Hab mal einen Mietwagen damit gehabt. Schönes entspannten fahren auf der AB mit hohen Sicherheitsfaktor.
Park Assistent hatte der auch. Aber das ist echt überflüssig.
Wenn der mal eine passende Lücke gefunden hatte, kontest Du auch nen 6,5-tonner da einparken.
Gruss Frederik
ZitatBeim Händler wird man immer schnell abgewimmelt wenn die keine Zeit haben oder genervt vom nachfragen sind.
Kann ich eigentlich nicht sagen.
Alle 3 Verkäufer und der Cheffe sind sehr nett, zuvorkommend und nehmen sich immer Zeit.
Das von Dir beschriebene Verhalten kenne ich eigentlich nur von solchen Großfilialen mit dutzenden von Verkäufern, die immer die Eingangstüre im Auge haben, wenn sie mit Dir reden.
Gruss Frederik
Reinrechnen kann Dein Händler vieles. Aber bekommen ist eine ganz andere Sache.
In allen momentanen Kaufverträgen steht, falls der Händler die Abwicklung der Umweltprämie übernimmt, eine Klausel drin, dass dies vorbehaltlich der Auszahlung dieser Prämie gilt. Da es ja für den Händler keine Garantie auf Auszahlung gibt (Topf leer = kein Geld 
, Topf noch nicht leer = 2500,- € 
).
Ausserdem gibt es die Kohle vom Staat nur dann, wenn alle Bedingungen erfüllt sind.
- Verschrottungsnachweis eines zugelassenen Verschrottungsbetriebes
- Zulassungsbescheinigung des Neuwagens
- Nachweis, dass der verschrottete Wagen das letzte Jahr ohne Unterbrechung auf Dich zugelassen war
Mein Nachbar hat eine alte Kiste in der Scheune stehen, die er eigentlich als Oldtimer herrichten wollte.
Das Ganze lohnt sich aber finanziell nicht. Den wollte er jetzt eintauschen.
Geht nicht! - Das Auto war in den letzten 12 Monaten nicht auf Ihn zugelassen (Besitz zählt nicht).
Würde mich mal interessieren, wie Du oder Dein Händler die Umweltprämie bekommen wollt, ohne ein Altauto zu verschrotten.
Gruss Frederik
ZitatDas mit dem Status ist garnicht mal so schlecht!
Das gibts ja schon. Jeder Händler hat das mit der Bestellnummer zur Verfügung.
VW müsste das nur in einer abgespeckten Version für die kunden freigeben, wie bei den Paketdiensten.
Gruss Frederik
Gestern kam in den Nachrichten, dass VW für den Rest der Woche erstmal dicht macht.
Was soll das?
Andere Hersteller, wie Fiat fahren Sonderschichten (6 Tage-Woche) oder haben die geplante Kurzarbeit aufgehoben.
Durchschnittliche Lieferzeiten 3 - 4 Wochen. Mein Sohn hat sich einen "Grande Punto Sport" bestellt. Bei der Bestellung wurde von einer Lieferzeit von 5 - 6 Wochen ausgegangen. Nach 4 Wochen war das Auto da - mit Xenon, und mit sonstigem Schnickschnack.
Hat VW keine zusätzlichen Verkäufe nötig?
Was ist mit den Kunden, die auf Grund von unnötigen Werkspausen hintenraus bei der Prämie leer ausgehen?
Un dann können sie nichtmal Xenon liefern, weil "Wir können ja nicht alle Extras zum Modellstart einplanen."
Also so langsam frage ich mich, ob die Entscheidung für VW die richtige war.
Wenn wirklich eine Werkspause nötig ist, könnte man die ja auch nach dem Boom machen.
Gruss Frederik
Xenon für den Plus gibts auch erst ab Oktober.
Ich bekomm zwar nicht die Umweltprämie, konnte aber trotzdem nicht so lange warten und hab ihn jezt halt ohne bestellt.
Diese Modellpolitik ist Schei.....
Und vor allem die Antwort von VW: Leider sind wir nicht in der Lage, zu Modellbeginn alle Extras anzubieten.
Und wie machen das die anderen Hersteller? Bei denen ist das kein Problem.
Gruss Frederik
Nach den neuesten Hochrechnungen soll die Kohle bis Juli/August reichen.
Außerdem wurde inzwischen eine Internetseite angelegt, auf der der aktuelle Bearbeitungsstatus angezeigt wird.
Allerdings sagt das nix darüber aus, wieviel Anträge die noch unbearbeitet rumliegen haben.
Also noch kein Grund zur Panik. 
Gruss Frederik
Zitatder Spiegel wird aufgrund des Rückfahrsignals abgesenkt
Das hab im Skoda-Forum gefunden.
Anscheinend dient dies nur dem Felgenschutz beim Einparken und ist nur für den Aussenspiegel auf der Beifahrerseite aktiv.
Beim Golf Plus in der Grundausstattung bei Comfortline und Highline enthalten.
Gruss Frederik
ZitatIch hoffe nicht das es sich noch verzögert und ich dann die Prämie nicht mehr bekomme.
Das wäre echt mega scheisse!!
Brauche das Geld dringend!
Das Verfahren ist Schei.....
Ich hab keine Ahnung, wer sich das ausgedacht hat. Aber viel hat er sich dabei nicht gedacht.
Die einfachste Lösung wäre doch gewesen, einen Antrag zu stellen, nach Genehmigung desselbigen, innerhalb von einer festen Frist den Kaufvertrag vorzuweisen (sonst verfällt die Zusage) und nach einreichen der Zulassungsbescheinigung und Verschrottungsbescheinigung das Geld auszuzahlen.
Aber das wäre vermutlich zu einfach gewesen.
Gruss Frederik
ZitatDas Angebot habe ich vom freundlichen hier in Höhr geholt.... und was soll man sagen - ist ja auch Löhr-Gruppe.. von daher werden die wahrscheinlich nicht zu viel abweichungen haben
Sag das nicht, wir haben hier auch ein Autohaus mit etlichen Filialen im Umkreis von 60 KM.
Bei 4 Angeboten kamen 4 unterschiedliche Preise raus.
Die Differenz minimum/maximum war 600,- €.
Allerdings lag die Differenz in erster Linie in der Bewertung des Gebrauchtwagens.
Die Verkäufer haben schon einen gewissen Spielraum. Und da spielt halt auch das menschliche eine Rolle. Entweder man ist sich sympatisch oder nicht.
Gruss Frederik
OK, die Werksabholung ist Personalintensiv.
Das Auto wird ja aus den Türmen geholt und einschließlich einer Einweisung an den Käufer übergeben.
Hier wird es schon eine Kapazitätsgrenze pro Tag geben.
Aber wenn die momentanen Verkaufzahlen sieht, dürfte die noch Luft haben.
Ich weiß nicht, wie die Werksabholung terminiert wird. Aber laut meinem Verkäufer kann er die Produktionswoche und die geplante Woche der Abholung im Programm sehen.
Jedenfalls hat er mir KW 13 für die Produktion und KW 16 für die Abholung genannt.
Mal sehen, obs stimmt.
Gruss Frederik
Hab heute auf meine Anfrage Post von VW bekommen.
Xenon für den Golf ab Produktionswoche 22, für den Plus ab Produktionswoche 42.
Den Hinweis, dass man bei einem neuem Modell nicht alle Extras ab Produktionstart anbieten kann, finde ich echt schwach.
Da bin ich von Fiat und Renault anderes gewöhnt.
Gruss Frederik
Danke.
Ich hab nur den Prospekt vom Plus und war über die Bilder erstaunt.
Warum VW sowas bei eigentlich identischen Fahrzeugen macht, wird wohl deren Geheimnis bleiben.
Müßte doch aus produktionstechnischen Gründen und Kosten (Stückzahl) bei der Fertigung sinnvoll sein, beide gleich auszustatten.
Gruss Frederik
Hat der Golf VI andere Rückleuchten als der Golf VI Plus?
Wenn ich bei den Fahrzeugvorstellungen die Bilder von Patrick sehe, sind das andere Rückleuchten als in meinem Prospekt vom Plus.
Da sind runde Einsätze in dem Leuchtenkörper mit LED's abgebildet.
Steht auch als LED-Rückleuchten im Prospekt.
Oder liegt das daran, das Patrick ein Exportmodell (Niederlande) hat?
Gruss Frederik
Stimmt. Die Auskunft hat mir mein Händler auch gegeben.
Da ich ein Sony-Ericsson habe, hab ich auf das Bluetooth verzichtet.
Wollte nicht deswegen ein Nokia Handy kaufen.
Werde mir ein Navi von TomTom mit Bluetooth, Bedienung über Touchscreen oder Sprachsteuerung zulegen.
Das funktioniert mit fast allen Handys.
Gruss Frederik
