Beiträge von sGolf

Ich hol den Thread mal wieder raus. Es gibt seit vorigem Jahr wieder ein Update.
Im Juni 2018 hab ich mir wieder ein neues Spielzeug geholt. Der Golf wurde dann zurückgebaut und im Herbst verkauft.
Einen Thread zum Nachfolger gibts dann demnächst.
Hier noch die letzten Bilder mit den Rotiform IND-T und den RH Turbo P.

https://s15.directupload.net/images/190226/m7t9n6yg.jpg

https://s16.directupload.net/images/190226/kq5p55wz.jpg

https://s17.directupload.net/images/190226/bu9pks3k.jpg

https://s16.directupload.net/images/190226/9z37mwxn.jpg

https://s16.directupload.net/images/190226/x6fydnha.jpg

https://s15.directupload.net/images/190226/fw4e6fqo.jpg

https://s15.directupload.net/images/190226/eudjh5n3.jpg

https://s15.directupload.net/images/190226/vmizt6e8.jpg

https://s15.directupload.net/images/190226/awnfwyb8.jpg

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Sehr fein, bin gespannt!
Hoff es folgt eine Vorstellung des Neuen :)!

Steht richtig gut da! Sehr sehr sexy!

Alles klar

Zitat von kreysel

Und da ist das letzte fehlende Teil für den plus eingetroffen.
IMG_20181026_101356.jpg

Welche ist das ? Taugt die was?

Zitat von Boffboff

Wenn Cupra, dann lieber den nicht ST. Der ST ist sau leise und hat auch nur 73dB im Schein. Sound bekommt man da nur sehr schwierig raus.
Golf 7 R geht klar, Klappe ab Werk ist top, hast es relativ einfach eine gute Anlage nachzurüsten

RS3 8V hoffe ich doch ?! den habe ich gebraucht schon für unter 40k beim Vertragshändler gesehen mit ~30-40k km und guter Ausstattung.

Focus RS mk3 hat gravierende Probleme mit dem Motorblock/Kühlung. Hatte der Mk2 auch schon, aber bei weitem nicht so stark.

Bzgl Focus RS Mk3. Glaub ich betrifft das nur die ersten Baujahre. Bild mir ein das wurde bereits behoben, würd das aber sicherheitshalber nochmals abklären, falls der interessant wird.

Focus RS MK2 ist motorisch super, da gibts im Normalfall absolut keine Probleme (Im Gegensatz zum ST MK2 wurde der RS MK2 verstärkt). Hätte da noch nie wirklich was von Schäden gelesen/gehört. Das einzige was die sehr sehr gerne haben sind defekte Wasserkühler und Ansaugbrückenplatzer.
Die ST MK2 haben gerne Zylinderwandrisse (jedoch auch nur hauptsächlich mit Softwaretuning...)

Alle zur Auswahl stehenden wären top. Aber mehr als 4 Zylinder sind halt nochmal eine richtige Zugabe

Zitat von Black-Magic-G5

Hier mal die angekündigten Videos, danke nochmal an @nGolf5 als Kameramann

https://vimeo.com/user50112385/review/281083998/96273da9f3

https://vimeo.com/user50112385/review/281083528/7f6e7450b7

Wahnsinns Klang!
Ein echter Traum

Wer hat schon mal Kunststoffscheinwerfer geschliffen & poliert?
In meinem Fall gehts um Scheinwerfer die ein paar Kratzer haben und schon etwas verwittert sind.
Nun hab ich aber gelesen, wenn man Kunststoffscheinwerfer poliert ists damit nicht gleich getan, da die vom Werk aus mit einer UV Schutzschicht versehen sind.
Jetzt wollt ich mal wissen wie der Ein oder Andere das gelöst hat bzw. was dafür alles verwendet wurde, denn wenn diese UV Schutzschicht weggeschliffen bzw wegpoliert ist, verwittern/vergilben die Scheinwerfer nach kürzester Zeit wieder und wieder.

Zitat von Boffboff

Warum nimmst du eigentlich kein CarPro Essence anstelle von der 3000er ?

Ist das denn so gut? Bzw. ist das auch auf Wachsen (z.B. auf Fusso Coat) zu empfehlen oder eher sinnlos?

Schon ein wahnsinns Ergebnis!
Aber war denn der Lack schon wieder in so schlechtem Zustand ?

Zitat von Chris#EE97

Da ist aber noch Restgewinde vorhanden oder? Von der tiefe/höhe errecht man ja sonst mit Ferdern
fast den selben effekt

Nur das man mit Federn endlos beschissen fährt im Gegensatz zu einem Gewinde (noch dazu V3) mit gleicher Tiefe

Zitat von Boffboff

Weil die Arbeit von Rene anfangs klasse gewesen ist In Zukunft werd ich mir definitiv etwas vor Ort suchen.

Immer sehr schade wenn sich Leute so die Kunden verkraulen und einen dann noch obendrein für dumm verkaufen wollen....
Aber ich sag immer so, bei manchen spielt das anscheinend keine Rolle, die dürften zu gut verdienen/genug zu tun haben, ansonsten wäre ihnen das auch wichtig, dass alles passt.
Ist halt bei manchen Firmen nur die Frage wie lang sowas dann gut geht.

Wie lang hast fürs abnehmen der Folie gebraucht?
Kommt dann was neues oder bleibts dann bei einem Fahrzeug?

Schönes Lackergebnis!
Auf jeden Fall zum Lackierer. Egal wie klein der Teil ist, das lohnt sich immer.
Auch die Details müssen schließlich stimmen :).

Zitat von Krafti

Die ist geschraubt. Ja falls das mal passieren sollte, wird halt eine andere Kamera eingebaut. Geht auch ganz einfach zu wechseln, da du das Kabel was in der Stoßstange hast, nochmal angeschlossen wird. Somit kannst du bei einem Defekt ganz leicht auswechseln, da nur noch die Stoßstange ab muss. Eine die anstatt der KZ Beleuchtung eingebaut wird, würde ich nicht nehmen, alleinschon der Optik willen, wenn die Beleuchtung nachts scheint. Und eine teuere Kamera muss es nicht unbedingt sein. Ich hab z.B diese hier verbaut. -> https://www.aliexpress.com/ite…=eYnaYbE3&addresstype=600 Dazu dann noch den Filter -> https://www.amazon.de/dp/B00BN…_r_cp_api_i_RCffBb837TTH5 (Affiliate-Link) und los gehts.

Alles klar vielen Dank ;)!
Benötigt man den Filter bei jeder Kamera?