Beiträge von TimmyGTI

Airride kann man auch im Winter fahren, man sollte halt einen Wasserabscheider haben um grundsätzlich weniger Wasser im System zu haben, da das Wasser logischerweise zu Eis werden kann. Ich hatte es mal, dass die Ventile eingefroren waren, ich habe dann ein bissl Silikonspray in die Leitungen zu den Ventilen gesprüht, dann ist es nicht mehr aufgetreten. Das TA ist halt ein günstiges Fahrwerk, dessen Konponenten natürlich nicht die besten sein können in Anbetracht des Preises. Aber die Ersatzteilverfügbarkeit ist ja anscheinend bei denen gut, also falls was kaputt sein sollte kann es schon mal austauschen.

Ich habe nur Erfahrung mit TA als Gewinde in einem 3er Golf und das würde ich keinen empfehlen.

281 find ich aber schon bissl viel, aber kommt ja auch immer auf den Aufwand an. Ich habe letztes Frühjahr mein KW in Verbindung mit den Artec direkt beim TÜV eintragen lassen und da war ich glaube sogar unter 200. Und der war sehr sehr genau (was ich auch sehr gut und richtig finde)

Ist es so ein Rauschen oder eher so ein „Hubschraubergeräusch“ bei zweiteren vielleicht die Innenradläufe hinten oder der Unterfahrschutz defekt?

Hab dir ne Nachricht geschrieben. Ich habe einen Leon ST bestellt, ist aber ein Firmenwagen (gehört mir also nicht).

Diese Information hat in dem Thread gefehlt.

ET 35 ist an sich eh schon ein Problem, da würde ich die ET 52 rundum fahren. An sich ist die falsche Achse ja das Hauptproblem gerade, da solltest du vielleicht erst mal wieder eine passende Achse besorgen.

Da steht der Wagen ja da wie eine Bulldogge. Vorne Felgen raus und hinten rein. Das würde ich auch nicht eintragen ^^. Hast du dich da verschrieben?

Verkaufe mein HP Drivetech Airride in guten Zustand mit max. 20tkm Laufleistung. Die Dämpfer vorne haben die HP Sturzdomlager und hinten sind sie von HP 20mm gekürzt. Es war alles dicht und die Bälge sehen aus wie neu. Hinten hat eine Balgaufnahme ein paar Macken vom ausbauen, beeinträchtigt aber nichts und kann man mit bissl Farbe beheben.

Koppelstangen und Gutachten sind mit dabei.

Preislich habe ich an 1000€ gedacht (neu 2400).

Standort Fulda, eventuell auch Erlangen

Ich schließe jegliche Sachmangelhaftung aus

Nein der hat keins Serie. Aber da mein Kumpel sein Proceed eins nachgerüstet hat, weiß ich dass das schon mal gut was her macht

Hier auch noch mal Gratulation

Ausstattung hört sich echt gut an und wenn der dann auch noch so schnell verfügbar war ist das ja top. 9 Monate wäre aber auch noch ok gewesen. Wenn Kia die auch wirklich hält wäre das ein Grund mehr kein VAG Fahrzeug mehr zu bestellen. Ich warte schon knapp 1 Jahr und es wurde jetzt weitere 6 Monate verschoben

Bin gespannt wie dein Langzeitbericht ist. Ein Kumpel Kumpel von mir hat den VFL, der ist auch sehr zufrieden, von daher denke ich das es bei Dir auch durchaus so werden kann.

Der macht sich auf Luft auch sehr gut

Der Proceed sieht super aus! Der würde mir auch gefallen. Ich würde mir auch keinen VW mehr kaufen derzeit. Von daher kann ich deine Entscheidung voll nachvollziehen.

Gratulation

Versuche es doch mal bei VW direkt, die können dir sicherlich einen Ausdruck machen

Im Kofferraum unter dem Teppich/in der Servicemappe müsste sich ein Aufkleber befinden ,auf dem die PR Nummern deines Fahrzeuges stehen. Anhand dieses Aufklebers und der Unmenge an Codes auf diesem, sollte man die richtigen Scheiben/Beläge ermitteln können.

Wenn der Wagen nach dem kürzen ein wenig runter gekommen ist, lag der ja schon voll auf den Begrenzern auf. Immer daran denken dass der Dämpfer auch noch arbeiten muss! Wenn da jetzt noch andere Federn rein sollen, passt das sicher nicht mehr wirklich mit dem Dämpfer zusammen, dann müssten die eventuell auch neu

Mit dem 5w40 wirst du nix falsch machen, habe das auch in alle meine Fahrzeuge gekippt. Der Golf lief damit auch wesentlich ruhiger als mit dem Castrol 5w30 was VW damals verwendet hat.

Das V2 hatte ich damals auch mal (allerdings gepfeffert Variante mit Domlagern) das war echt ein tolles Fahrwerk, war eingestellt auf Werksvorgabe vorne und hinten einen Klick zu. Jetzt habe ich ein V3 von gepfeffert, da sind die Werksvorgaben aber nicht ideal, da werde ich mir wohl noch Hilfe suchen müssen um es richtig einzustellen. Daher würde ich den meisten auch eher zum V2 raten. Daher alles richtig gemacht

Hallo,

mein Airride von HP Drivetech steht zum Verkauf.
Wenig Kilometer bewegt, Gutachten natürlich mit dabei.

Klick hier :-)