Beiträge von daniel_bf

Verkaufe hier einen kompletten Sportedition Tacho für denn Golf 4

TN: 1J5920826C
KM stand : 0km
Gebrauchtmodus (Neumodus möglich wenn gewünscht)
Login liegt bei
RKM-Anzeige ist aktiviert
Individuelle Zeigerbeleuchtung könnte ebenfals noch freigeschaltet werden

!!! Ein halter ist mit Superkleber zusammengeklebt, hält aber!!!

Preis 180€ inkl. Versand. Nachnahme ist möglich (zuzüglich 6,95€)

Bei interesse PN an mich, evt. mit eurer Mail Adresse, dann kann ich euch Fotos zusenden.

mfg Daniel
Hier noch ein paar Bilder;

1J5 920 826C
[Blockierte Grafik: http://www.bilderhoster.at/upload/vcrdi1288818509.jpg]

keine Pixelfehler
[Blockierte Grafik: http://www.bilderhoster.at/upload/bfsbn1288818697.jpg]

der defekte Halter
[Blockierte Grafik: http://www.bilderhoster.at/upload/kspqo1288818799.jpg]

Wie schon gesagt ich will ein Originales einbauen oder sonst keines.

Die Frage ist doch die; Welche Dämpfer und Federn wären eingebaut worden wenn der Käufer damals ein Sportfahrwerk mitbestellt hätte.

Es gibt soviel ich sehen kann 2 Verschieden Federn die ich verbauen kann und 3 verschieden Dämpfer für ein Sportfahwerk. (Das jetzt nur mal auf der HA)

Mann müsste doch anhand er PR Nummern darauf kommen können aber wie?

mfg Daniel

Hallo!

Bei meinem Golf (1,9 TDI PD, Limo, 115PS AJM) Modelljahr 2001 wird es Zeit nach 153tkm die Dämpfer zu wechseln.

Nun habe ich mir gedacht es ist doch Preislich fast egal wenn ich mir neue Originale Sportdämpfer kaufe und dann noch gebrauchte Originale Sport Federn. Findet man ja ständig in Ebay und Co.

Naja nun meine Fragen:

1. Welche Farbcodes von den Federn muss ich nun bei mir einbauen?

2. Hat jemand evt. gebrauchte Originale Sportfedern noch zuhause herumliegen?

PS: Ich hab mir natürlich überlegt gleine ein komplettes Fahrwerk von H&R und Co zu besorgen, möchte ich aber nicht. Entweder nur Dämpfer wechsel oder Ferder und Dämpfer aber dann Original Sportfahrwerk.

mfg Daniel

Naja, mein Freund hat auch schon dort angerufen und bekommt jetzt ein Ersatzteil zugesendet. Anbei soll er noch die Seriennummer Fotografieren und noch ein paar Sachen übermitteln um dem Fehler genauer auf den Grund zu gehen.

Mal sehen ob das noch was wird.

Hallo!

Mein Freund hat für seinen Bora mit Originalem VW Navi (Mdf 1) dieses Audiolink Gerät gekauft.

http://audio-link.eu/features-usb/features-usb.html

Wir haben das heute zusammengebaut, nur leider gibt es ein Problem, das Teil funktioniert nicht so ganz wie es soll.

Folgendes: Wir haben den Originalen blauen Stecker von navi gegen dem vom Audiolink ersetzt und den CD Wechsel dann mit dem Audiolink Teil angeschlossen. Soweit funktioniert auch alles, unter CD wird das Audiolink Teil angezeit, beim 2 maligen Drücken auf die "TIM" Taste wird zum CD Wechsler gewechselt.

Wenn jetzt die Zündung ausgeschaltet wird und der Schlüssel abgezogen wird schaltet sich das Navi aus. Wenn mann es wieder einschaltet wird kein CD Wechsler und das Audiolink wird auch nicht mehr erkannt, sprich die Fläche CD im Navi kann nicht mehr angesteuert werden (ist grau). Wenn man jetzt aber den Baluen Stecker hinten kurz entfernt und wieder einsteckt, funktioniert wieder alles.

Hat jemand von euch mit dem Audiolink auch schon so ein Problem gehabt?

mfg Daniel