Moin,
denke mal der ist zugedreht, KW verwendet oder verwendete jedenfalls ne Zeit lang
Koni Dämpfer. Koni Dämpfer kann man in der Härte einstellen, sollte eigentlich zum
nachstellen dienen, wenn die Dämpferwirkung nachlässt, gibt aber auch Experten, die
die Dämpfer gleich am Anfang bis zum Anschlag zudrehen und dann durch die Gegend hoppeln.
Für mich hört es sich jedenfalls mal so an, was ich da so lese.
Wenn Flüssigkeit (Öl) auslaufen würde, hätte er das sicherlich schon gemerkt.
Drück die Kolbenstange mal ganz rein, dann drehen (alles mit der Hand) bis sie spürbar einrastet, dann nach links drehen, bis nichts mehr geht,
die Kolbenstange sollte sich jetzt ganz leicht (wenig Kraftaufwand) raus ziehen lassen,
Gegenprobe, Kolbenstange rein, einrasten, nun die ganze Sache nach rechts (Uhrzeigersinn) bis nichts mehr geht,
nun sollte die Kolbenstange nicht mehr mit der Hand zu ziehen sein.
Wir haben mal nen Koni komplett zugedreht, da ging ohne Schraubstock und zweitem Mann zum ziehen, nichts mehr....
Ich fahre hinten, mit einer guten Umdrehung (zu), man hat circa zwei Umdrehungen,
man kann also sagen ich fahre in Mittelstellung 
Nur das wir mal darüber gesprochen haben :] kann mich auch irren, würde aber bedeuten, ich habe den Text nicht verstanden 
soviel hab ich aber noch nicht getrunken 
und in Dänemark