Beiträge von orca26

Ok,danke für die Antworten.Und wie sieht es für die Karosse aus? Die kriegt jetzt ja auch mehr Schläge. Kann die das ab? Nicht das ich nach ca. 50000 km alles nur noch knacken und arbeiten höre?

Hi ich fahre einen Golf 5 Edition 1.4 TSI 140PS. Habe mir da ab Werk das Sportfahrwerk einbauen lassen für die 220€ Aufpreis,das war mir die Fun wert. Jetzt merke ich das die deutschen Strassen seid meinen Polo G40 Zeiten noch schlechter geworden sind. Meine Frage ist nun schadet so ein Seriensportfahrwerk auf lange sicht gesehen dem Auto mehr als Serie? Chassismäßig und Lagern?

Desweiteren wüsste ich gerne was Sportfahrwerk bei VW eigentlich heisst? Kommen da härtere kürzere Federnrein (klar das muss ja) und dazu abgestimmte Dämpfer oder sind da auch normale Dämpfer drin?

Zitat

Original von Higgi582
@gady: Wer hat dir denn das erzählt? Hast Du schon im Werk an der Linie gearbeitet, wo die Scheinwerfer eingestellt werden? Die Teile werden so eingestellt, dass sie bei normaler Beladung passen.

orca26: Also wenn Du den Eindruck hast, das die zu tief eingestellt sind, mach es wie flomax schon vorgeschlagen hat. Irgendwas wird dann wohl nicht passen. Wenn ich mit meinem TSI unterwegs bin, denke ich auch immer ich bin blind, weil ich in meinem TDI Xenon habe... Die SW sind aber in beiden korrekt eingestellt...

Ne,das kann nicht sein,ich habe gestern Abend nen Kumpel abgeholt und ihn gefragt,der hat auch gesagt da stimmt eindeutig was nicht.Verkehrsschilder reflektieren ja,fahre ich an einem vorbei dann reflektiert das nicht.Auch mein Schweinwerfer Kegel ist arg klein... Werde Montag mal hören.

Hi zusammen,ich habe meinen Golf V Edition 1,4L TSI 140PS am 1. August in Wolfsburg abgeholt. Seid dem Tag bin ich noch nie im dunkeln mit dem Wagen eine Strecke gefahren die ich nicht kannte b.z.w. in der ich mich auf Schilder verlassen mußte. Bis gestern Abend/Nacht. Meine Scheinwerfer sind in der "normalstufe" sowas von "kurzsichtig" das ich echt Probleme hatte Verkehrszeichen und Verkehrschilder b.z.w. Ortstafeln zu lesen.Wäre ich alleine gefahren hätte ich das auf meine Augen geschoben aber meine Frau hatte ebenfalls das Problem.
Wäre sogar einmal fast gegen eine Baustellensperre gefahren weil ich die Schilder zu spät gesehen habe
Kann es sein das dadurch ein VW Sportverwerk verbaut ist man im Werk das nicht berücksichtigt hat bei Scheinwerfer einstellung?

Na also ich will nix umprogrammiert haben.Dann kaufe ich mir auch die Hella.Wäre aber mal interesssant zu sehen wie die in freier Wildbahn aussehen.

Hallo zusammen.
Hatte heute vom Freundlichen ein Angebot in der Post.Da waren alle diese Winterrelevanten Dinge drin wie: Lichtcheck,Batterien,Scheibenwischer...
unter Anderem auch Tagfahrleuchten inklusive Einbau 69,90€ Golf V (und diverse andere)und es gab es für 109,90€ für Polo 6N (und diverse andere). Da ich das Tagfahrlich eigentlich für ne ganz gute Sache halte (bezogen auf Sicherheit) und der Lichtsensor meines Golf V "Edition" doch bei recht düsteren Lichtverhältnissen "dunkel" meldet habe ich mit dem Gedanken gespielt das knapp 70€ teure Tagfahrlicht beim freundlichen einbauen zu lassen.
Wie ist dat nun? Sind das Scheinwerfer oder LEDs die angebaut werden oder wird da irgendwas programmiert?
Wenn ja,hat einer ein Bild von einem Golf V mit TFL?

Die Geschichte hat sich inzwischen geklärt.Breche hier ma ne Lanze für den Melzer die sich sogar auch noch sagen wir "großzügig" in anderer Angelegenheit gezeigt haben quasi als Wiedergutmachung.

Der Golf ist bei VW versichert,glaube da war sowas wie ein Schaden ist frei? Werde da später mal anrufen.

Vor allem: Mir muß mal einer erklären wie geistig behindert muß man sein wenn man Steine auf ein fahrendes Auto wirft? Wenn ich dabeigwesen wäre hätte ich die Typen tot geschlagen. Meine Güte,ja,wenn man sich mal selbst nen kleinen Krazer oder ne kleine Beule ausversehen reinhaut oder jemand anders aus versehen... aber so behinderte haben keinen Job,nix zu f***en und können nicht mal richtig Deutsch werfen einem Steine auf den Wagen... kostet ja nix... gehe nicht Arbeiten für die 21500€....

Hallo,meine Freundin ist vorhin mit meinem 6 Wochen(!!!) jungen Golf 5 zum Artzt gefahren als ihr irgendwelche asozialen W***er einen Stein aufs Auto geworfen haben (wohne eigentlich in einer sehr guten gegend aber das asoziale Pack zieht überall hin) der Stein kam aus einer Gruppe von 5-6 Typen und meine Freundin hatte Angst da anzuhalten sie ist also verängstigt weitergefahren.Egal,habe Anzeige gegen Unbekannt erstattet.
Meine Frage ist nun,kriegt man so eine Haube gemacht für ca. 300€ (ist die Selbstbeteiligung) oder kann man irgendwie was drehen mit neuer Alu Motorhaube etc....

Habe damals als ich noch G40 fuhr gute Erfahrungen mit denen gemacht.War auch vor Ort und ich muss sagen die haben sehr viel Ahnung von dem was sie tuen.Sind seriös und kompetent.

Zitat

Original von AlexFFM

Was steht dir denn für ein Budget zur Verfügung bzw. wieviel willst du max. ausgeben?

Hi,also ich bin jetzt bei zwei Modellen von Brock die mir gefallen.Und zwar die B13 und die B20.Die B20 wenn in schwarz/poliert.Die B13 in silber/horn poliert.Die B20 gefallen mir unter anderem weil ich denke das die auf meinem schwarzen Golf Edition und seinen Chrom Leisten ganz gut aussehen. Was meint ihr? Die B13 gefallen mir durch und durch.

@ Alex,von wegen Budget und so... weiss nicht was man für die beiden Modelle in 8x18 zahlen muß wenn sie mit 225/40/18 bereift werden.

Ok ok,Kommando zurück,die Ultraleggere werde ich nicht nehmen weil mein Händler mir keinen anständigen Preis machen kann.Also entweder ich bekomme für die OZ nen guten Preis irgendwo oder ich suche andere. Bei mir in der nähe ist "Brock" hat jemand Erfahrung mit Brock?

So also ich denke ich werde die OZ Ultralegera nehmen. Und jetzt nochmal: Mein Golf ist mit dem original VW Sportfahrwerk ausgerüstet.(mehr will ich auch nicht) Also ca. 15mm tiefer ihr wist schon ist denn da eher Cross Golf Look angesagt wenn ich 17" drauf mache?

Zitat

und wenn deiner jetzt auch noch weiss

:] nein,meiner ist Black Magic

also ich würde mir wie gesagt keine Sorgen machen.

Habe jetzt so beim Fahren noch nie drauf geachtet ob der Turbo oder der Komp. irgendwie sound machen ,aber ich finde wenn man mal auf das Motorengeräusch beim Beschleunigen achtet,klingt der Motor ganz schön aggressiv und kernig :] :] :] geil!

Toll was die Ingeneure da gebaut haben...

Habe mir geschworen das nächste mal auch einen GT zu kaufen.Aber nun ja,der Edition tuts auch. Würde gerne ein paar schöne 17" drauf haben.

Hi Sebastian,habe meinen 1,4 140er ebenfalls seid dem 01.08. (in Wolfsburg geholt) und ebenfalls vorgestern die 1250Km gefahren kein quatsch!

Also meiner klingt nicht so wie von dir beschrieben.Weiss aber was du meinst da ich davon schon oft in Foren gelesen habe und sogar Videos von Usern geshen habe.Das "Diesel Nageln" sind meiner Meinung nach Einspritz Ventile b.z.w. deren Relais (meiner Meinung nach,bin kein Ingeneur) Mein G40 damals lief auch so mit dem Sound und der war in Ordnung. Das ich diese Geräusche nicht habe muß nichts heissen,viele berichten das dieser Diesel Sound von Anfang an war,manche sagen er kam nach 3000Km oder 5000Km.Sogar mein Verkäufer beim örtlichen Freundlichen hat sich gewundert das seiner auch so "Hart" klingt.
Denke nicht das du dir sorgen machen solltest.