Beiträge von orca26

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Original von memotec
Für den Versand kannst Du Dir beim örtlichen Reifenfachhandel Kartons umsonst holen. Bevor die die in den Container stampfen, holst Du Dir eben 4 heraus.

Wenn Du aber es als Komplettrad mit Reifen verschicken willst, dann wird es etwas schwieriger...

Wegen dem Durchmesser musst Du Dir dann 22" Felgenkartonssuchen, oder eben die Frontfläche und die Rückenfläche mit Kartons abdecken und gut einfolieren, mit so einer Einpackfolie!

Dann nehmen die Paketlerfahrer die auch so mit!

Lg Mehmet

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Und wer ist als Paketdienst am besten und preislich ok?

@banzai,ich habe schon Winterräder mit Radkappen geschenkt bekommen.Das ist für mich kein Thema mehr.

Ok ok,habe dem Alex ne PN geschickt habe auf meinem Golf Edition die "Atlanta" Felge drauf glaube ich ?

Was bekommt man dafür bei Ebay ca? Wie versendet man Felgen am besten?

Hallo,jaja,die sind schön aber ich denke auch an die späteren kosten für die Gummis....
Daher will ich gerne 17".Würdet ihr eher 7,5x17 oder eher 7x17 mit 225/45/17 fahren?
Wo kaufe ich am besten Felgen? Wo kann ich am besten im Netz Preise vergleichen?
Was sind deutsche Hersteller weil sowas wie Keskin will ich nicht unbedingt unterstützen
Habe mir eben welche von OZ angesehen und zwar diese Ultralegera. Die gefallen mir sehr gut.

Hi,ich würde mir für meinen Golf Edition Farbe schwarz, gerne ein paar Felgen anschaffen.1.Die Reifengröße soll auf den Felgen 225/45/17 sein.2.Weiss nicht ob diese Größe besser auf 7x17 oder 7,5x17.3.Bezüglich Design soll es etwas sein was edel wirkt und es darf nicht extrem futuristisch aussehen.4. Was sind empfehlenswerte bezahlbare Marken? 5. Wo kauft man Felgen am besten? (Mag ne doofe Fragenliste sein aber ich bin seid Jahren nicht mehr in Sachen Autoveredeln Up to Date.... zu Zeiten eines G40 und Golf 2 GTI kannte ich mich noch aus aber heute....

Ach ja, mein Golf ist ab Werk tiefer,habe das VW Sportfahrwerk mitbestellt.

nein,so hiess er nicht.Aber der Mann war echt super,hat vernünftig verhandelt,war nicht abgehoben und hat einem das Gefühl gegeben das er nicht nur um jeden Preis verkaufen will. Außerdem muß ich sagen das Autohaus Melzer das Meißte für meinen alten Wagen geboten hat.(Es waren teilweise Unterschiede von 2000€ hier im Raum BN/SU) und sie waren die einzigen die sofort als sie den Wagen geschätzt hatten mir gesagt hatten das es beim Golf V Kauf ne Prämie von 700€ zu dem alten gibt. das finde ich schon fies einem Kunden das nicht zu sagen auch,nach nach haken nicht ,zumal dieser Händler für meinen TDI 4000€ geben wollte von der daher ist der Melzer eigentlich Top. Meint ihr wenn ihr ihn denn nun kennt,der Görres in Roisdorf (ehemaliger Meister vom Melzer) kommt mit so modernen Autos klar?

Hallo,mich wundert das total das bei denen am Freitag so eine Scheisse gelaufen ist.Zumal der Verkäufer der mir den Wagen verkauft hat super war.Ein richtig netter,ehrlicher Typ,sozusagen ein Jung von hier

Auch mein erstes Auto nen Polo habe ich da gekauft auch damit bei Inspektionen und Reparaturen ist immer alles bestens gelaufen.

Ok,ich muss denen jetzt aber zu gute halten das die sofort reagiert haben,sprich zuruckgerufen,entschuldigt,sogar der neueLeiter da rief an.Mir ist das auch wurscht.Mich hat es nur geärgert wie die die Geschichte gehandhabt haben.Hätten die mir direkt nen neuen Termin gegebn als klar war das der Filter nicht da ist´ok,aber so saß ich jetzt 1,5 Stunden und demnächst nochmal

Meint ihr der Görres kommt mit neueren Modellen klar? Werde in jedem Fall dem Melzer treu bleiben aber ich scheu mich nun wenn mal ne Reparatur ansteht.

Hi kennt jemand eine gute VW Werkstatt in BN oder im Raum BN? Die Werkstatt meines "Freundlichen" in 53332 hat mich nämlich damit schwer enttäuscht das sie 7 Tage(hatte Termin) wusste das ich mit meinem TSI nach etwas mehr als 1000Km zum Einfahrcheck (+freiwilligem Ölwechsel),aber keinen Ölfilter dafür auf Lager hatte,keinen Aufbereiter da hatte welcher meinen mit Apfelschorle eingeweihten Sitz reinigen sollte und mir dann auch noch simple Fragen zu einer kleinen technischen Besonderheit meines Autos nicht beantworten konnte.

ich warts mal ab,meine Freundin fährt Freitag mit dem Golf hin.Sie kennt den HiFi Schrauber und von daher war am Preis auch noch was zu machen.Das System ca 300€ und Einau + Dämmarbeiten an der Tür kostenlos.

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Original von gtiwassonst
orca26

also wenn du auf die originale ansprichst, lohnt sich auf jeden Fall mit einer Endstufe ist das ganze nicht mehr mit den originalen vergleichbar, ist ein Unterschied wie Tag und Nacht =) und natürlich Türen Dämmen ganz wichtig sonst rappelt der ganze Fahrzeuginnenraum

Nein ich wollte zuerst das Eton System für den Golf 5 haben,weiss grad nicht wie das heisst (Eton GF 5-3W glaube ich) aber da das lange Lieferzeit hat beim Großhändler meines Car HIFI Händlers des Vertrauens sagte er er macht ein solches System von Audio System rein.Dazu würde ich später gerne die besagte Endstufe kaufen.
Türen dämmen ist bei ihm selbstverständlich sagte er.

Also ich bin meinen TSI gerade am einfahren,habe jetzt die 1000 Km Marke geknackt und die nächsten 500 kann ich schon ein wenig härter mit der Maschiene umgehen.Mir ist das vorher nie aufgefallen da ich maximal bis 3000 Touren beim Beschleunigen gedreht habe und das ganz sachte ohne viel Pedalweg (ist ja auch nicht nötig :D) Aber nun da ich etwas mehr Gas geben darf und nicht mehr sooo sachte damit umgehen muß kommt es mir vor als merke ich etwas davon wenn sich Kompressor und Turbo abwechseln.Also ein sanftes ruckeln (nicht unangenehm oder auf Probleme hindeutend).Auch merke ich das an einem Gewissen Punkt im Drehzahlband die Beschleunigung wenn man was fixer und tiefer aufs Gas tritt nicht schlagartig sondern minimal verzögert kommt.Ist es bei euch auch so?

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Original von gtiwassonst
Audio System X-ion 200 Golf V hab ich drin mit einer Eton 1054 betrieben geht erste Sahne =)

Also lohnt es sich das Geld dafür auszugeben? Auch hinterher noch wenn Boxen schon drin sind ja?

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Original von CarHifi-Store
Hallo,

das Eton Golf 5-System hat nicht viel mit den anderen Lautsprechern von Eton gemeinsam, hinkt da schon kräftig hinterher. Es ist aus der OEM-Fertigung entsprungen und entspricht dem Votex-System aus dem VW Zubehör....also ein besseres VW-System.

Generell gehen Eton und Audio-System zwar eigene Wege, bei beiden stimmt aber Preis/Leistung. Audio-System bietet darüber hinaus einen Top Service.

In diesem Fall fährst Du mit dem Audio-System-System besser - sowohl klanglich als auch vom Spaßfaktor....

Gruß Frank

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Danke an den bösen Golf und an Car HiFi Store,habt mir geholfen.

Welches ist denn diese kleine Endstufe die man im Amaturenbrett hinter dem Radio "verstecken" kann und eine sehr gute saubere Lösung sein soll? Kennt ihr ein solches Produkt?

Bis jetzt nach der ersten 1000Km Einlaufphase keinen Ärger(außer mit meinem FVWH),keine Geräusche(außer dem ziemlich geilen Motoren Geräuschs des TSI) und keine kleinen Ärgernisse.Ein toller Motor.Der Verbrauch ist jetzt schon Top:

Landstrasse bei "realistischer" Fahrweise ca 6,0 und im Mix sind es 6,5L denke das ist nach 1000Km schon gut oder?

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Original von der_boese_golf
ich weiß jetzt nicht was das Eton-system für den G5 kostet, aber 300€ ist normalerweise das absolute minimum für nen frontsystem im G5. du brauchst halt nen 3-wege-system und dafür eigentlich auch ne endstufe... das summiert sich sehr sehr schnell!

im endeffekt muss man im G5 ne "ganz-oder-gar-nicht"-entscheidung treffen! entweder man macht's richtig und vollständig und ist ganz schnell mal 1000€ los, hat dafür aber ne wirklich schon schön klingende anlage, oder man bleibt beim werks-system...

Das Eton kommt ca. 300€,habe jetzt kommenden Freitag den Einbau Termin (meine Freundin kennt den Car Hifi Händler von daher Einbau kostenlos),hatte eigentlich das Eton geordert nachdem ich davon in Foren Gutes gelesen und mein Car Hifi Händler ebenfalls nur Gutes von dem Eton zu berichten hatte.Leider ist bei seinem Großhändler eine lange Lieferzeit.Daher empfahl er mir ein etwa gleichwertiges System von "Audiosystems" oder so ähnlich.Habe auch zugestimmt.

Allerdings empfahl er mir ebenfalls eine Endstufe.Allerdings werde ich de wohl um Weihnachten oder Geburtstag bestellen weil die Lösung die er da für mich hat kostet ca. 150-200€ und ist wohl hinter dem Radio zu verstecken...

Ja hi,danke schon mal für die Antwort.Da ich in meinem vorherigen Golf 4 auch das Serien Boxensystem gegen ein Eton getauscht habe (welches aber nur die Hälfte des GF 5-3W kostete) bin ich nun skeptisch ob man das GF 5-3W überhaupt ohne Endstufe betreiben soll...
Was meint ihr? Serienradio (welches ich wie gesagt definitiv behalten will) + Endstufe + GF 5-3W oder nur GF 5-3W+ Serienradio?

Mit dem GF 5-3W wäre ich schon aus dem Budget raus was ich dafür anlegen wollte aber was solls...