Beiträge von Sebastian2005

Untenrum arbeitet ein kopressor, obenrum ein Turbo.

Fahre zwar kein TDI, aber mein Turbo kommt auch erst bei 2.700 u/min ca. Baut ja auch erst Druck auf.

Das mit dem Pfeifen sollte man beobachten... Wenns lauter wird, aber zur Werkstatt.

Ich weiß auch nicht...... Manche Sachen muss man nicht vstehen bei VW.

Wenn was kaputt geht, ist's gleich richtig teuer.

Bei mir wird die gesamte Wasserpumpe getauscht, inkl Lager und Scheibe. Musste direkt von vw bestellt werden und kostet 260€. Originalteil, nix Zubehör oder erneuert.

Hallo,

Ich überlege mir n Audi A4 Avant zu holen. 2.0tdi. 2009-2011 bj. Meine frage.

Würde ich was falsch machen, n TDI zu holen mit hoher Laufleistung? Vorraussetzung scheckhaft etc.

Würde sowas Sinn machen, denn was neueres sprengt mein Budget. .??

*verkauft*

Ich hab kein Riemen, habe Kette. Die ist bereits bei 64.000 km getauscht worden, da der Kettenspanner gebrochen war und die Kette im inneren des Motor geschlagen hat. Damals auch 1400€ kosten gehabt. Eigenanteil belief sich auf 330€ .

Hier lass ich es nicht bei vw reparieren. Von daher denke ich dass die kulanzanfrage doch wenig Sinn macht.

Hallo zusammen.

Ich darf wieder in meinem golf was investieren. Ausgerechnet jetzt.

Ich hatte, im motorraum, ein Rasseln bemerkt. Google und Forum verrieten mir, es könnte die Riemenscheibe von der LiMa sein. Heute kam der Anruf aus der Werkstatt, Wasserpumpe undicht und das Lager ist leicht ausgeschlagen. Da wo der Riemen drüber läuft.

Original Wasserpumpe ca 260€ zzgl. Reparatur. Bin Ich insgesamt 450-500€ los.

Mein Wagen ist Baujahr 08/2008 , ca 4 1/2 Jahre Jung. Und gerade mal 100.000 aufe Uhr. Meine anderen Autos hatten deutlich mehr aufe Uhr und hatten selten solche Probleme. Gelegentlich Batterie und LiMa war mal fällig, oder allgemein verschleißteile.

Ist das normal? Oder kann man sich da mal bei vw melden und denen mal auf Kulanz Anfragen.

Ich weiß dass ich später mir kein tsi oder tfsi holen werde, ggf. auch garkein vw mehr. Hab da regelmäßig große Reparaturen machen zu lassen.

Preisupdate 200€ inkl. Versicherten Dhl Paket.

Preisupdate 860€ inkl. Versicherten Dhl Versand.

Hallo,

zu meinem RNS ( welches im anderen Thread verkauft wird ) biete ich hier unabhängig die FSE an.

Es handelt sich um die Fiscon Basic Plus speziell für VW.

Da diese derzeit noch eingebaut ist, kann ich leider kein orginal Foto posten. Ich denke aber mal, wir wissen alle was die so kann
Zu 100% kompatibel mit dem roten MFA+ im Golf Bj 2008. Andere PKW´s weiß ich nicht, kann nur aus eigener Erfahrung sprechen.

Micro ist inklusive und man kann, wirklich, alles über LFB/MFA+ bedienen und kann somit das Handy getrost ine Tasche liegen lassen.

Anbei eine kleine Übersicht:

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Preis der Nachfrage: 220€

Hallo zusammen,

ein anderes Auto steht bald an und von daher möchte ich das RNS, schweren Herzens, separat verkaufen.

Ich selbst bin das RNS510 etwas über 15 Monate gefahren, Problemlos. Die ein oder anderen "Fehler" behebten sich zu der Zeit, durch Neustart bzw Batterie abklemmen, von selbst.

Seither ist das Gerät ursprünglich ein Skoda Colombos gewesen, wurde jedoch durch RNS-Paradies umgebaut, er wieder hat neuen Rahmen und neues Display verbaut.
RNS Umbauten wiederum hat es letztes Jahr im Oktober geupdatet und auch neues Kartenmaterial drauf installiert inkl POI ( Blitzer, Warner, Messungen etc. )

Das Radio selbst ist noch verbaut, im Golf V GT Sport Bj 2008 ( MFA + )

Ich konnte an der LFB und über die MFA+ das Geräte komplett steuern, Voicesteuerung ist ebenfalls vorhanden ( Das Mikro ist nicht Bestandteil der Auktion) und klappt wunderbar.

Bei Interesse bitte melden, Nachfrage bestimmt den Preis und wir beginnen bei 900€

Zudem verkaufe ich ebenfalls meine FSE, Fiscon Basic Plus. Dies jedoch in einen anderem Thread

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Mmhh... ich habe jetzt mal bißchen geschaut, denke das ZENEC ist recht optimal für VW. edoch der Preis in höhe von 899€ lässt mich staunen.....

Ist mir zu teuer derzeit.. auch wenn ich ja Geld für´s RNS bekomme.... da wäre ne Überlegung wert lediglich das MediaIn nachrüsten zu lassen.

Ja sicher ist das mit dem Emblem ist die hübschere Variante. Aber auch die teurere.

Zitat von Philtastic

Die RFK von Zenec kostet n schlanken Hunni

Gesendet via Tapastalk

Jap, aber das nur später mal ne Alternative, kein muss.

Ja, kennwood dnx 520vbt.
Hatte ich 1 Tag verbaut, die grafische Darstellung vom Navigation gefiel mir nicht, wobei garmin sehr gut ist.

FW stand weiß ich nicht, muss ich mal gucken.
Ich war ert vor kurzem in Wuppertal bei rns Umbauten. Nur will ich nicht immer für die Problemlösung 110km fahren müssen
Ich hatte viele poi drauf, inkl. Blitzer. Nun zeigt es nix mehr an, lediglich die Favoriten. Aber das n anderes Thema.

Media in gibt's für 119€. Richtig, bin am überlegen es zu kaufen. Bin mir nicht sicher, das zenec ist sicherlich ne gute Alternative. Damals hatte ich mich für das rns entschieden. Gefiel mir einfach besser. Nur muss man alles nachkaufen, das stört mich ein wenig. Da eine Rückfahrkamera auch bald n Thema sein wird bei mir. Die VW Lösung, im Emblem, ist mir einfach zu teuer.

Danke bisher für die Tipps. Mal gucken wohin die reise geht.