Beiträge von mani_portable

  • Getunte Modellautos

    Zitat

    Original von hille
    Hi....Mich würde es mal Interessieren ob es einer hinbekommt an einen golf 4 Modell ne Bora Front ran zu machen???


    MFG Hille


    Bei nem Kunststoffmodell sicher kein Problem, solange es das Gegenstück auch als Kunststoff im Selben Massstab gibt...:D


    Spritzguss wird nicht so einfach, k.A. wie man diesen am besten verarbeitet (weichlöten???).


    Hm, ich könnts mal bei nem 1:87er Herpa-Modell probieren... :]
    Nen Golf hätte ich schon zuhause, fehlt mir nurnoch ein Bora und ne ruhige Hand inkl. Lupe...;)

  • 17" BBS Felgen eintragen

    Was ich so mitbekommen habe, musst auf die Einpresstiefe achten, dann dürfts auch keine Probleme mitm eintragen geben.


    Btw.: im Felgengutachten, welches du mitgeliefert bekommst, steht eigentlich alles drinnen, was beim Auto (Distanzscheiben, Bördeln, Ziehen der Radkästen,....) machen lassen musst, damit eine "problemlose" Eintragung möglich ist.....hängt halt auch manchmal am Gutachter...;)


    Naja, und für die Nabenabdeckung holst dir einfach einen Satz VW-Sticker (gibts beim Forstinger, ATU,...) für, die vom Durchmesser ungefähr passen...

  • Problem: Scheibenbeschlagen!!

    Scheiben schmutzig? Raucherauto?


    Falls die Scheiben schon lange nicht mehr gereinigt wurden (INNEN natürlich), neigen sie sehr gerne zum Beschlagen.
    Konnte ich bisjetzt bei ALLEN meinen Autos beobachten, egal ob Klima oder nicht.


    Schön mit ArmorAll Scheibenputztücher gereinigt, schon war das kein Problem mehr!


    Bei meinem letzten (Raucher-)Auto musste ich halt 2x in der Winterzeit Putzen...
    Aber im Golf wird nimma geraucht...;)

  • Suche Pics von 'nem 4er mit Ü-bügel

    Zitat

    Original von chris-lux
    ...einen Bügel in Alu poliert mit Strebe verbauen. Was denkt ihr davon?


    Naja, ausser mehr Fahrzeuggewicht und dass man auf den Kopf aufpasse muss, halte ich garnix davon.
    Und an den Sicherheitsaspekt von einem Überrollbügel (ausser bei einem Cabriolet) glaube ich auch nicht, da die modernen Autos schon sehr sicher konstruiert sind.


    Und bei einem "Dach-voran-Crash" wird so ein Bügel auch keine Wunder wirken können...



    Wennst dir was gönne willst, was optisch und fahrtechnisch was bringt, hol dir ne Domstrebe für vorne (und hinten), kostet nicht viel und verbessert grade bei brettharten Fahrzeugen ("fette Tieferlegung") das Fahrverhalten spürbar!

  • Frage zum Bremsen

    Kann mir nur vorstellen, dass die Scheiben leicht angerostet sind.


    Hast du dass Geräusch nur, wenn du ganz LEICHT auf den Bremsen stehst?
    Denke mal, wenn das der Fall ist, dürfte es ganz normal sein, hatte ich bei meinen vorigen Autos auch ab und an.

  • Knarren

    Habe bzw. hatte ich RECHTS HINTEN.


    Habe ihn dann mal vom ÖAMTC angucken lassen, der hat gemeint dass die METALLGUMMILAGER von der Hinterachsaufhängung schön langsam verschlissen sind.


    Komischerweise habe ich die Geräusche seit Donnerstag voriger Woche nicht mehr... 8o

  • Öltemperatur / "warmfahren"

    Tja, wie ich mich verhalten soll, bin ich mir auch nicht sicher:


    Von meinerm Arbeitsplatz bis zur AB-Auffahrt sinds grade mal 3 km.
    Ich glaube auch, dass diese Umstände meinen alten Toyota zum Ölfresser (am Ende 0,5 Liter auf 1000 km) gemacht haben...


    Ich könnte auch durch die City fahren > warscheinlich für den Motor besser, dafür viel STOP&GO, d.h. für Bremsen, Kupplung und Verbrauch schlechter...


    Derzeit schau ich, dass ich die Ersten 10 km (auf der AB wird er schnell warm) nicht über 2.500 1/min bzw. 110 km/h komme.


    Habe aber auch keine Ahnung, welche Drehzahl beim KALTEN MOTOR noch an der Schmerzgrenze liegt, was ich ihm zumuten kann > soll immerhin noch mind. 150.000 km halten...
    Hoffe halt, dass dieses sauteure Longlife-Öl von VW den Verschleiss und die Kaltlaufeigenschaften verbessert.



    Aber wenn ich mir meine Arbeitskollegen anschaue: 1.6 Liter TD Volvo V50, VOLLGAS vom Stand aus!!! Und die Karren halten ohne Probleme....