Also Front ist ok (musst dann aber auch noch der Rest gemacht werden (Türgriff,Schutzleisten) in Wagenfarbe und die Schweller dran 
Beleuchtung finde ich nicht so toll. (Persönliche Meinung)
Aber man sieht das die Stoßstange "nur" an den alten Schloßträger angepasst wurde also den Umbau ohne wechsel des Schloßträgers gemacht hast. (man sieht im Oberen Teil des Grills die obere Halteleiste der alten Stoßstange)
Aber ansonsten ok und bei den Candy kommt der Schwarze Grill echt am Besten!
Ja der R32 und GTI haben hinten die selbe Radhausschale.
Wenn nun die vom R32 verbauen möchtest (unteres Heckteil) musst aber noch eine linke und rechte befestiegungsplatte dazu bestellen da an dieser auch die Radhausschale mit Verschraubt wird.Diese Platte wird im Heckteil vom R32 eingeclipst.
Kostet eine so 2,40€ ist aber im ETKA zu sehen.Vergessen schon manchmal welche die auf das R32 Heck umrüsten.
MMH sehe sagen wir mal NICHTS
Also so wie das Kabel da verläuft ist es bestimmt nicht werkseitig!Denn Kabel laufen in diesen Wellrohren und nicht wie bei dir dort zu sehen bebündelte Schwarze Leitungen mittels Kabelbinder an Kühlwasserschläuchen befestigt.Also die Kabel die dort zu sehen sind sind mit Sicherheit von irgendetwas was nachträglich eingebaut wurde
Man nehme einen Seitenschneider und macht beide enden ab.Das war das erste was ich gemacht habe nachdem ich meinen Golf in der Autostadt abgeholt habe.
was bringt das ganze??
Außer das man die Motorabdeckung nicht mehr drauf bekommt??
Denke doch nicht das dadurch mehr Leistung Spürbar wird
Also naja ich finde die Endrohre persönlich nicht gerade toll.Und das für fast 1400€.Denke dafür kann man mehr erwarten.Vom Material her ist der Ragazzon auch echt top.Hat mich total gefundert wie schwer und massiv das teil ist.
So ist es aber beim R32 auch da die Rohre kaum höher bekommst weil wenn genau hinschaust ist da ein Blechstreifen wo die Rohre anschlagen würden
Da ist jetzt nur maximal nen halben cm platz
[Blockierte Grafik: http://img329.imageshack.us/img329/7555/r32ul1.jpg]
Aber nicht beim 1.6FSI da ist der Filter wie beim GTI in der Motorabdeckung.
Die Motorabdeckung ist nur gesteckt.Aber bevor diese abziehen tust , muß der Stecker vom Ansaugluft Temperaturgeber abgezogen werden sowie ein Unterdruckschlauch der sich ebenfalls an der Motorabdeckung befindet.
Danach noch die Federbandschelle vom Ansaugstutzen lösen und den Ölpeilstab raus ziehen und dann kannst die Abdeckung abziehen.
Aber ob so nen Filter sinn macht 
also ich würde es anders Ausgeben das Geld da diese eingeölten Filter auch Störungen hervorrufen können wenn sich das Öl von dort an bestimmte Sensoren absetzt und somit die Messwerte verfälscht.
Schau dir mal das Bild an
http://img528.imageshack.us/img528/6429/91061461vr5.jpg
http://www.golf5gti.com/viewto…ghlight=ragazzon&start=60
http://www.golf5gti.com/viewto…ghlight=ragazzon&start=80
Und hier siehst den Stenzel auf den Bildern (der User hatte erst den Stenzel drin und sich dann den Ragazzon zugelegt) Denke der Unterschied ist deutlich
Es klappt ohne weiteres.Ich persönlich finde den ESD von Ragazzon am Besten.Ist von der Optik vergleichbar mit den Originalen
Also die bekommst mit sicherheit nicht bei VW zu kaufen.
Und wer die da ersteigern tut der wird freude beim Montieren bekommen 
Da fehlen nämlich die Profile links u rechts innen an der Stofstange die in die Führungsprofile am Kotflügel reingeschoben werden.Somit wird die schön Instabil dran sein am Auto :baby:
Ich finde das die der ABT Lippe ähnlich sieht
WD40 müsste auch gute Dienste leisten.Das löst nämlich ganz gut Klebereste und greift auch den Lack nicht an!
