Wenn ich den Konfigurator von Vw richtig bedient habe kostet der 170 Ps Tdi mit DPF nur 1000 Euro mehr als der 140 Ps er. Also warum dann nur 140Ps ? 140 Ps + Chippen kostet dasselbe (bei gutem Tuner mit Garantie). Verbrauchsunterschied ist wohl auch nicht so tragisch. Stand auch vor der Frage beim TSi Kauf, 140 oder 170, aber mit 170 hält man sich halt alle Tdis vom Hals 
Gruß
Christian
1% mehr Ladedruck merkt man gar nicht, das liegt in der Messtoleranz. Korrekt ist ehr 10% mehr Ladedruck. Wenn man bei den Tunern guckt steht das was von 0,1 bis 0,2 bar Ladedruckerhöhung bei normal vielleicht 1,5 bar. Wenn man das auf die 100000/min des Laders umrechnet ist da schon einiges an Drehzahl was da mehr ist. Und in jeder Zeitung steht Chip zerstört Turbo, Kupplung etc..., wäre nicht der erste Turbo
Den letzten Satz verstehe ich nicht richtig, aber der sagt wohl Turbo vom 1.9 und 2.0 ist gleich ? Das weiß ich nicht, kanns aber nicht wirklich glauben.
War jetz auch beim Freundlichen wegen Gti Ed30 Lenkradumbau. Hatte ein Angebot mit mufu, aber der Airbag passt nicht wegen den mufu Tasten. Das Steuergerät hätte aber nicht gewechselt werden müssen, da ich die MFA+ habe und da wäre schon das passende installiert. Aber 420 Euro für den Airbag fand ich zu heftig, hab jetzt aber ein Lenkrad ohne mufu bekommen. Unterschied ist der untere Teil der Lenkrader, wodurch der Airbag zwischen den Lenkrädern nicht austauschbar ist (Kabel bei mufu Lenkrad).
Gruß
Christian
Na sicher hat der Chip den Turbo zerschossen. Wo kommt die Mehrleistung bei Chippen her ? Höherer Ladedruck, folglich höhere Drehzahl des Laders, damit thermische als auch mechanische Mehrbelastung des Turbos, folglich bei häufiger Nutzung der Chipmehrleistung Turbo zerstört. Ich denke diese Agumentationskette ist nachvollziehbar.
Also lieber ab Werk die Mehrleisung kaufen.
Gruß
Christian
Nix zu machen, da brauchst du eine andere Frontschürze plus einige Extras, so ca. 800 Euro Kosten inkl. Lackierung.
Reicht ja schon das viele Gt Fahrer wie ich auch auf Gti Front umrüsten, wenn das bei jedem 0815 Golf so einfach gehen würde würden ja die meisten damit rumfahren und dann würde ich auf Normalgolf umbauen weil dass keiner mehr hat
Gruß
Christian
Ja die Röhre sind ca. 2cm kürzer. Als ich die Gti Heckschürze nachgerüstet habe habe ichs gemerkt (schließen bündig ab, statt etwas herauszustehen).
Gruß
Christian
2,00+
1. 2,07-Daniel
2. 2,02-Jan
2. 2,02-BoraVarTDI
4. 2,01-4er_HBS
4. 2,01-krischanjay
6. 2,00-Hornet
6. 2,00 WetterauV6
1,90+
7. 1,98 DerSascha
7. 1,98 Krake
7. 1,98 leverkusenER78
7. 1,98 Bitavenger
7. 1,98 Skyliner1987
10. 1,96 Ambrosiabengel
10. 1,96 Benni82
10. 1,96 Cdom81
10. 1,96-ManuS
14. 1,95-EagleClaw
14. 1,95-Snake2019
14. 1,95 Tonyffo
17. 1,94-Infernaleternal
18. 1,93-sebo@golf_IV
18. 1,93-niggg
18. 1.93-Pelle
18. 1,93-Styla
18. 1,93-VWfreak_16_0
22. 1,91-BJ.Berlin
23. 1,91-FloGTI
24. 1,90-G1-Golf
24. 1,90-Mecca
24. 1,90- SharpShooter
24. 1,90- Big-T
1,80+
27. 1,89-Dragon2k
27. 1,89-IMYTA
27. 1,89-Lexy00
28. 1,88- Silent Viper
28. 1,88-flowdragon
28. 1,88-addY
28. 1,88-Sash83
28. 1,88-emcee
31. 1,87-curff
31. 1,87-ElFranko
31. 1,87-golfIVtdi
31. 1,87-K-836
31. 1,87-porschewheels
36, 1,86-AndyGerats
36. 1,86-Borsalino
36. 1,86-docsnydor
36. 1,86-GigoLow
36. 1,86-Kuckuck
36. 1,86-TDIFlorian
36. 1,86-Venom
36. 1,86-VW-Matse
44. 1,85-miso-m
44. 1,85 c-o-m-m-a-n-d-e-r
44. 1,85- Polo_9N
44. 1,85 Simon25yGTI
47. 1,84-cultvari
47. 1,84-kthunder87
48. 1,83-RidG
49. 1,82-7500rpmGTI
49. 1,82-DerED
51. 1,81-golf44
52. 1,80-AlexFFM
52. 1,80-BigKiller
52. 1,80-Daniel-FD
52. 1,80-El Mariachi
52. 1,80-NilsR.
52. 1,80-TurboIce
52. 1,80-Timo (Golf_IV)
52. 1,80-matse
<1,80
59. 1.78-Felix_Golf IV
59. 1,78-CatlaEmi
59. 1,78-evilbabe
59. 1,78-FireICE
59. 1,78 kanneiniges
59. 1,78-Oakley
64. 1,77-tOxiC
65. 1,76 Nightfanatic
65. 1,76-Jimmy
65. 1,76-michl1982
65. 1,76-UTJan
68. 1,75 SaschaV5
69. 1,74-Devil1978
70. 1,73-Feldi
71. 1,72- Antje
71. 1,72-Patric1972
73. 1,70-EccO
74. 1,70-Michael_WW
75. 1,70-TDI_Zwerg
76. 1,69-Schipp
77. 1,67-noise
78. 1,66 Mauli
79. 1,63-aNNa
<1,60
80. 1,58-elli
81. 1,37-B
So, bin mit 1,96 dabei.
Also ich weiss nicht. Wirkt irgendwie uneinheitlich, hier ein bißchen dies da ein bißchen dass. Irgendwie alles sehr kitsich. Auch die Fußstütze, ist die selber gemacht ? Auch das Radio passt nicht ins Bild. Aber wie meine Vorredner schon sagten, wenns dir gefällt ist doch egal was andere sagen.
Gruß
Christian
Wenn dein Jetta rot ist, was ich nicht denke dann nur Gti Felgen sonst R32. Aber ich würds auch vom Preis abhängig machen. Was ich so bei Ebay gesehen habe sind 18 Zoll R32 meist günstiger als Gti Felgen auch wenn das Angebot kleiner ist.
Gruß
Christian
P.S. Als ich jetzt in der Usa war habe ich einen knallgelben GLI Jetta beim Vw Händler gesehen, könnte mir schon gefallen auch der Preis mit nur 24000 Dollar war nicht schlecht. Billiger als mein Gt auf jeden Fall. Preis natürlich ohne Steuern für Export.
@Psychopath
Ich bezog meine Aussage auf das Tuning von Saugmotoren, so etwas ist unseriös, wie soll das gehen, klar 5 Ps sind immer zu holen, aber weniger Verbrauch, keine Chance. Turbomoteren haben sehr wohl Potential, besonders mit mehr Drehmoment muss nicht mehr soviel Gas gegeben werden um die Geschwindigkeit zu erreichen. Also theoretisch niedriger Verbrauch, aber so zurückhaltend muß man erst einmal fahren.
Vom Vw Händler empfohlen. Damit er sich wohl an den Reparaturen erfreuen kann
Ich habe meinen Händler mal darauf angesprochen, er meint gerne, vor einer Woche erst wieder ein gechippten 130Ps Tdi Passat mit Kupplungsschaden bekommen, aber erst 20000km nach dem Chippen.
Also kurbelt die Wirtschaft an und chippt eure Autos und und die Threads werden kommen, meine Kupplung rutscht, Lader kaputt, Einspritzdüsen im Arsch...
Das mit den Powerboxen ist korrekt. Aber der letzte Absatz läßt an der Seriosität des Tuners zweifen. Chiptuning bei Saugmotoren mit bis zu 30% Spritersparnis. Da werden sich jetzt wohl die Motorenentwickler scheckisch lachen, die monatelang auf Prüfsänden probieren den optimalen Verbrauch für den Motor zu erreichen.(Da will der Tuner wohl nur sein Saugmotortuning verkaufen).
Gruß
Christian
Ich wüßte auch nicht wie. Aber mit einem portabeln Navi gehts.
Auch du hast nicht den ur-Gt, da hab ich nicht richtig geguckt. Ja ich denke die 140Ps Maschine wird wohl laut tacho nur 220 schaffen. Hatte jetzt als Mietwagen ein Passat mit selben Motor, der wollte partu nicht über die 220 Marke springen, wie festgenagelt. Und von wegen sparsamer Diesel, glatte 15 Liter Momentanverbrauch, aber noch besser als meine 25 Liter beim Gt :D.
Gruß
Chrisitan
210 laut GPS wären aber auch laut gps recht wenig für den GT. Meinen hab ich zum ersten Mal auch bei der Laufleistung auf Volllast gefahren, wie es halt hies, schonen bis 1000km und bis 1500km steigern. Auf der gleichen flachen Strecke laut GPS 221, jetzt bei 8400km gleiche Strecke laut GPS 228, Tacho dann etwas über 240.(Bei 17 Zoll Serie)
Tja das ist ein Problem der ersten Serie der Hella Leds. Da hat dir wohl einer Lagerware angedreht, da hilft nur Tausch beim Händler. Oder gleich die Original Votex Leds einbauen, die sehen eh besser aus und funktionieren auch noch einwandfrei.
Komisch nur das trotz tollem Durchzug der Tsi den TDi locker abhängt
