Beiträge von Timito

Das klingt ja echt gut.. Das Orginal Fahrwerk ist mir eh viel zu weich.. sogar das s-line fahrwerk von meinem dad ist mir noch zu weich.. also wenn das wirklich so ist wie du das sagst das der in kurven und auch bei hohen geschwindigkeiten sehr gut liegt wär das natürlich der kracher!!

Hey Leute,

da die us-sml in deutschland nicht erlaubt sind aber ich sowas unbedingt da haben will hab ich bei alex's bildern was entdeckt..
und zwar er hat sich da led-sml von hella angebaut. leider hat er zur zeit viel um die ohren und kann da mir nicht weiterhelfen hat mir nur gesagt es eine schablone für die leisten dabei waren denn die sind eingearbeitet und eingeclipst sind..
sowie ich das sehe sind die ja an einer orginalen zierleiste dran..

kann mir jetzt garnichts drunter vorstellen wie das nun funktionieren soll,
ich hoffe ihr könnt mir dabei weiterhelfen..

ich hab hier mal nen bild von Alex's Golf drangehängt. Und hoffe mal das ich das auch darf *g*

(Irgendwie klappt das mit dem bild nicht deswegen mach ich das mal als link)
Golf/SML

Wie lässt sich das Fahrwerk eigentlich fahren? Besonders bei höheren geschwindigkeiten ?? Und ist es sehr hart oder hält sich das in grenzen???

Die Plakete muss unten rechts in der Windschutzscheibe eingeklebt werden das ist so vorschrift.. Hab gehört das die so eine Art blitzer aufstellen wollen und die das daran erkennen ob das auto in der stadt fahren darf!

Also bei dir gehts noch mit dem Orginal Stabi?? Was für nen Motor haste denn drinne?

Also wenn du nächste woche hier bilder reinstellst wär das echt cool von dir!!

Alles Klar dann wirds jetzt das Weitec !

Sagtmal bördeln muss ich nicht oder??
Ich fahr in nem Monat nach Essen zur Motorshow wisst ihr darüber was ob Weitec da Fahrwerke verhöckert? Weil letztes Jahr hatten die einige sachen günstiger dort!

dann kannst du auch den kolben nicht zurück drücken.. leg doch einfach den ersten gang ein und fertig.. dann kannst du den hinten aufbocken und der rollt dir nicht weg..

Ups... garnicht gemerkt das ich da nen bissl zu Spät komme *g*

was kostet denn der 4 motion stabi?? umbauen tu ich dann sowieso selber..
also du meinst das fahrwerk kommt tiefer als die angegebene tiefe von 50mm?
hast du bilder von deinem golf, wo noch das weitec fahrwerk drin war??

wenn ich erstmal das fahrwerk tausche und dann fahre und die antriebswelle am stabi schleift kann es zu großen beschädigungen kommen? würde dann eh höchstens 40kilometer mit fahren..

Hat wär pics damit ich mir davon mal nen bild machen kann??
und wie sieht das mit dem Stabi aus muss ich den auch wechseln oder kann ich den Orginal lassen?? Hab nen AZD 1.6l 16V Motor drinne

Hey Leute,

leider hab ich unter der SUFU nichts dazu gefunden.

Und zwar mein Variant ist noch Fahrwerks mäßig Orginal, ich will den jetzt aber so langsam tieferlegen.
Da ich was günstiges haben möchte kommt das Weitec Ultra GT 50/30 in frage.
Leider gibt es das 50/50 nicht für den Variant und nen Gewinde ist mir zu teuer!

Hat wer von euch so eins drin? Bilder wären echt hilfreich (muss kein Vari sein)

Und wie sieht das mit der altagstauglichkeit aus?? Komm ich damit noch nen Parkhaus rauf oder geht sowas dann nicht mehr??

Greeeeeetz
Timito