Beiträge von CleanDevil

mhm, also das waren so ca. 20 Min.
Können die sich in dieser zeit entladen haben?
Ja, kann sein, dass ich die mal gebrückt hatte :tongue:
Eine LED habe ich leider nicht am Schlüssel, deswegen kann ich da auch nichts sehen.

Nee, wieviel Spannung braucht der Schlüssel um korrekt zu arbeiten ?
Hab mal gemessen, ist fast noch die komplette Spannung vorhanden.

So, ich muss das Thema hier nochmal aufwärmen, weil das Topic so gut passt.

Ich habe aus meinem Schlüssel mit FFB etwas länger die Batterien entfernt gehabt.
Jetzt funktioniert die FFb nicht mehr und ich dachte mir, ja gut dann halt neu anlernen.
Aber keine der Varianten, die hier beschrieben wurden funktionieren.

Zitat

Anleitung:

Den kleinen schwarzen Schlüssel ohne FFB ins Zündschloss und Zündung an. Auto von aussen mechanisch mit dem anzulernenden Schlüssel
verriegeln. Öffnen-taste am neuen schlüssel drücken. Jedes weitere drücken innerhalb 1 sec. speichert den Schlüssel auf den nächsten
Speicherplatz (4 max.).
Dann nach 2 sec. bis max. 6 sec. nochmals die Öffnen-Taste drücken.
Zündung ausschalten.

Der neue Schlüssel müsste jetzt funktionieren.
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Funkfernbedienung anlernen mit VAG-COM

STG 35 (Komfortsteuergerät ohne eFH) auswählen
oder
STG 46 (Komfortsteuergerät mit eFH) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10

-> Kanal 00 (Lernwerte) anwählen
Zum löschen der alten Schlüssel als neuen Wert 00 eingeben. Wert speichern.

-> Kanal 01 (Schlüsselanzahl) anwählen
Die gewünschte Anzahl der Schlüssel (maximal 4) als neuen Wert eingeben. Wert speichern.

Weitere Schlüssel werden wie folgt angepasst, jeweils eine der Tasten für 1 Sekunde drücken, der Schlüssel ist danach angepasst.
So verfahren bis alle Schlüssel angepasst sind.

Die Anpassung ist beendet, wenn die Anzahl der eingegebenen Schlüssel erreicht, oder eine Zeit von 15 Sekunden vergangen ist.

STG Logout -> Funktion 06

Alles anzeigen

Weder manuell, noch mit VAG-Com.
Ich bin jetzt so ein bisschen Ratlos und ich würde es gerne OHNE den Freundlichen hinbekommen. Jemand eine Idee ??!

Zitat

Original von G5-GTI

Das könnte doch der Dienstwagen von den beiden da sein....

Zitat

Original von WetterauV5

3 Antennen: Damits auch bei 360 km/h keine Funklöcher gibt

5 Zusatzinstrumente: 1x Turbo, 1x Kompressor, 1x Fluxkompensator, 1x Kerosindruck + 1x Ladeanzeige für 2 Zusatzscheinwerfer

Wie geil ! Jetzt habe ich Bauchschmerzen vom Lachen LOL

So muß das Thema noch mal aufwärmen!

Meine Fahrertür ließ sich nicht mehr per FFB abschließen! Der Pin hüpfte immer wieder nach oben, sodass ich im abgeschlossenem Zustand die Fahrertür wieder öffnen konnte (die anderen Türen waren zu). Bei manuellem Abschließen ist die Fahrertür zu.
Ich habe eben mein Türschloß ausgebaut, den Microschalter nach Anleitung getauscht und ich kann immer noch nicht mit der FFB auf bzw. abschließen. Die gleiche Situation, wie vor dem Tausch des Schalters.
Sind in dem Schloß noch mehrere Schalter? Woran könnte das liegen? Jemand eine Idee?

Würde mich auch interessieren ... Gibts da Teilenummern zu ?

lol

Rrrrrrrrrrrrrr!!!! HEISSSSSS!!!!

[Blockierte Grafik: http://80.190.202.79/pic/p/projekt-wugy/dsc00141.jpg]

So habe jetzt auch mal etwas geiles gesehen.
Ich habe das Foto leider nur im vorbeifahren machen können, aber man kann noch gut erkennen um was es sich handelt

Absolut geil ist Stüber !!

LINK

Sagt mal Jungs, wenn ich den Halbmond in der normalen Stoßstange cleanen möchte ... Kann ich den auch komplet mit PP auffüllen??

Weil der Halbmondeinsatz der ist erstens total dünn und zweitens muss man da ja noch ein kilo Spachtel draufmachen

Jo .. mich interessiert das Thema auch !
Bin auch auf der Suche nach einer cleanen Leiste.

Genau ... MEHR DATEN

Kompliment, geiles Auto !!

Hi,
schau mal in meine Uploads

Danke !

Ich wünsche auch allen Mitgliedern einen guten Rutsch!

gefällt mir in weiß auch sehr gut!
Ich kann Alex nur zustimmen mit dem bösen Blick! Jetzt noch nen paar 18" oder 19" Schluppen drauf und perfekt