Beiträge von The Knight

Angeblich kann man die dicken Türgriffe innen (wenn man manuelle Fensterheber und Außenspiegel hat) mit einem Schraubenzieher abbauen. ...ähm WO sollte man da ansetzen? Schrauben gibts keine und Rillen auch nicht!?

Ich möchte die Türgriffe außen abbauen, weil ich sie lackieren möchte.

ich habe aber auf beiden Seiten Schlößer zum aufschließen. Muss dazu die Innenverkleidung ab oder gibts einen Trick, wie man die auch ohne Innenabbau abkriegt?

Es ging gar nicht anders. Danke hat geklappt.

Ich kriege die Abdeckung der Sofitten unter den Sonnenblenden bei Fahrer & Beifahrer nicht ab.
Ich habe mit einem kleinen Schraubenzieher rechts angesetzt und gehebelt, aber irgendwie klemmt das und außerdem will der beige Plastikrahmen mit ab... ich habs mir nicht getraut Gewalt anzuwenden. Aber wie bekommt man das Ding nun ab??

ja, angeblich 1a passgenauigkeit, aber kein gutachten. ergo würde ich das Teil nicht kaufen!

Wie kriegt man die Plastikabdeckung der Birne im Handschuhfach raus?
Und welche Birne muss da rein? Glassockel w5w?

Netter Zeitungswagen

Ich plane die Cupra R Lippe ranzubauen. Es heißt zwar, brauchste nicht bohren, aber ich kenne mein Glück. Es wäre das erste mal, dass eine Rechnung aufgeht in Punkto Carstyling und MEIN G4. Deshalb plane ich Bohrungen ein.
Also werde ich wohl zuerst die Lippe besorgen anmontieren und dann über eine Lackierung denken müssen.

Ich wollte wissen, ob es vorgefertigte, passende Racegitter für den mittleren großen Lufteinlass in der Stoßstange gibt?
Derzeit kenne ich nur Gitternetz kaufen und selber ausschneiden. Aber auf manchen Bildern hier sieht es aus, als ob es richtige vorgefertigte Gitter gäbe....

Mal interessehalber. Wenn ich den Frontspoiler lackiere, kann man danach noch Löcher reinbohren, ohne dabei Risse o. ä. in den Lack zu machen?

WANN diesen Sommer ist die Frage. Will ja nee ewig mit der Notmontage rumfahren.

Auf jeden wird hinten die Lücke ausgefüllt und lackiert. Vorne den Spoiler lackieren, weiß aber noch nicht ob V6 oder Serie. Ich denke, die schweineteuren Zierleisten lasse ich (erstmal) aus. Kostet mich dann glaube fast 400 €.

Quatsch, das war ein CA. Preis der Hecklippenbearbeitung. Ich habe mir nur ein Angebot erstellen lassen, wo die Leisten und die V6 mit dabei waren. Hab das nur rausgefiltert.
Wäre ja ein absoluter Traum

Wenn er die grundierten Zierleisten mitbestellt und alles auf einmal amcht, kostet es ca. 900 € mit MWsT....aber das is mir zu fett, ich lass was raus.

Habe bei nem Bekannten & Lackierer ein Angebot geholt:
- Klepen, Spachteln 125,60 €
- Lippe an/abbauen 22,50 €
- Lackierung 165 €

Allerdings stimmen die Preise nicht ganz, das ANgebot beinhaltet auch noch die V6 Lippe und die Lackierung aller Zierleisten....

Jepp. Deshalb geh ich erstmal zu nem Experten und frage mal nach + Lackierung, was der so will, bevor sich da ne Blinse wie ich sich ransetzt.

Habs gelöscht. Konnte mich nicht entsinnen, jemals negativ über deinen Eigenbau gesprochen zu haben...
Lächerlich war nur das Bild unten drunter.

Aha, also bohren und anschrauben?
Schick mir bitte auch mal die Bilder the_knight (a) gmx.net