Beiträge von Fossi

Vielen dank Leute die Entscheidung ist gefallen!!

MFG Fossi

Keiner mehr einen V6 unterm Hintern der seine Werte posten möchte??

MFG Fossi

Hallo

Nun ja es würde mir schon enorm weiterhelfen wenn die V6 Besitzer hier ihre Achlast & Ausstattung posten würden.

MFG Fossi

Hallo
Mir gehts halt darum ob ich einen 215/35 19 mit einer Traglast pro Achse mit 1030 kg noch draufbekomm oder nicht.

Und wenn er leicht drüber ist muss man ihn ablasten lassen, aber wenns um 100 Kilo oder so geht dann muss ein anderes Auto her.

MFG Fossi

Hallo Leute,

ich brauche mal eure Hilfe was hat euer V6 für eine Achslast vorne und hinten?? Also die im KFZ Schein drinnensteht?

MFG Fossi

Hallo

die US GTI Front sieht aber anders aus.

MFG Fossi

Zitat

Original von TheZero

Wer sagt da? Der Sound ändert sich!

Ich sage das, hatte zuerst die BMC drinnen und jetzt hab ich die von Öettinger drinnen.

MFG Fossi

Hallo

beide haben keine Wirkung weder Ansprechverhalten, Sound oder Mehrleistung.

Rein eine Optische Sache.

MFG Fossi

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Original von sprinter7
Hallo,
der Achsversatz ist einer der Messgrößen bei der VAG-Fahrzeugvermessung und läßt sich selbstverständlich beim Golf V korrigieren, schwieriger wird es mit den Sturz/Spur-Werten der HA, die mehr oder weniger hingenommen werden müssen und durch die Tieferlegung an die Grenze der Normwerte wandern. Beachte, daß neue Federn etwa 800-1000 km brauchen, bis sie sich gestzt haben und dann eigentlich nochmal eine erneute Fahrzeugvermessung nötig wird.

Warum soll man die Spur oder Sturz beim Golf 5 nicht verstellen können??

Wozu sind dann die 4 Exzenterschrauben da??

Zitat

Original von BlackGolf-V
Sprinter 7

Es ist leider genau umgekehrt beim Jetta , Spur, Sturz HA sind kein Problem und lassen sich einstellen , der Achsversatz ist laut VW nicht korriegierbar

Da der Versatz über 1 cm beträgt werde ich das Fzg. wohl wandeln müssen !!!

Ich bräuchte aber mal Quellen die dort Vorgaben haben .

Der Versatz darf doch nie und nimmer einen Zentimeter betragen ??!!!!!

Wenn beispielsweise die Dekra an den Achsen einen Versatz feststellt ( 4 statt 2 Spuren im Schnee ) , dann legt die ja auch das Fzg. sofort still.

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Geh zu einem anderen VW Autohaus, weil bei denen wo du jetzt bist kennen sich überhaupt nicht aus! Wenn man den Achsversatz nicht korrigieren kann wie haben die dann überhaupt die Hinterachse eingebaut??

Also nochmal die Zusammenfassung:
Spur kann man einstellen beim Golf V und Jetta
Sturz kann man einstellen beim Golf V und Jetta
Achsversatz kann man einstellen beim Golf V und Jetta

Und geh zu einem anderen VW Autohaus das sich auskennt!!

MFG FOssi

Zitat

Original von murdok
ist es eigenbtlich möglich eins anzuschweißen und das andere daneben zu schweißen aber es ohne funktion zu lassen?
sprich eins wo die abgase raus kommen und das andere als totes rohr

Kann man schon nur in meinen Augen ist das Pfusch hoch 10!!

MFG Fossi

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Original von PumpeDueser
Lösung:

Bei ebay nach GTI Endrohren aussschau halten anschweissen und glücklich sein.

Habe ich auch so gemacht.

Die letzten sind für 70 Euro weggegangen!!

Aber ich hab hier auch ein Paar rumliegen

[Blockierte Grafik: http://img113.imageshack.us/img113/7121/img40450hx.jpg]

Kannst haben wennst willst. -> PN

MFG Fossi

Zitat

Original von Mecca

Jo ich finde es auch Fett aber des mit den Messingstäben ist ne klasse Idee, hast du vielleicht noch Bilders????

Wäre a Klassiker??

Wie bzw. wie lass ich am besten die Drähte laufen da drunter bzw unter der Schale ist ja gleich die Box (Bassbox!) und in die Löcher reinbohren ist ja ned grad des ware ne... Drum is es am einfachsten ich würde ihn so lassen wie er ist... wobei es mir anders halt so gut gefällt....

MFG Mecca

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Sorry Bilder hab ich keine von den Stäben aber ich würd die Bassbox anboren und wieder mit Silikon oder sowas verschließen und in der Bassbox die verkabelung dann machen.

MFG Fossi

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Original von J0CuTTiS
Ist aber mit großer Arbeit verbunden die Becherhalter gegen das Fach mit Rollo zu tauschen.

Ach die 14 Schrauben? Also in ner Stunde wars vorbei.

MFG Fossi

Hallo Nachbar!
Ich würd ihn umdrehen weil mir das Gitter nicht gefällt und das mitm Anschließen gibts im Baumarkt Messingstäbe hatte ich bei mir auch drinnen.

MFG Fossi

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Original von andya3sline
Hey sachsa_k,

ich hab meinen gestern vom Lackierer bzw. Autohaus geholt. Haben 650 Euro komplett verlangt für Lackierung Frontspoilerlippe, Seitenschweller und Heckschürze inklusive Montagekosten.

Ich hätte übrigens die Original Votex Heckschürze zum Verkauf nagelneu und Original verpackt, hab Sie letzte Woche bekommen. Da ich meine Pläne wieder verworfen habe, sitz ich jetzt auf der Heckschürze rum :-). Falls du Interesse hast, einfach melden. Neupreis war 500 Euro, würde Sie Dir für 300 Euro überlassen.

Gruß Andy

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Wo hast du den 500 Euro gezahlt für das Heck?? Apotheke?

MFG Fossi