Wie wärs mit der kompletten Codierung und nicht nur mit den ersten 11 Bytes?
Beiträge von rittmeister
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Das das schon ganz viele beim Golf IV gemacht haben ist mir durchaus bewusst, nur beim Golf 5 hab ich darüber noch keine Erfahrungsberichte gelesen.
Probieren kann man es prinzipiell ja, nur wenn man den Scheinwerfer danach nicht mehr gescheit dicht bekommt und nach der ersten Regenfahrt der halbe Bodensee im Scheinwerfer hängt, hat man den Salat.
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Der Scheinwerfer ist verklebt, da haste keine Chance, hab auch noch nie davon gehört, geschweige denn gesehen, das jemand den Scheinwerfer aufbekommen hat und danach auch wieder gescheit dicht.
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Wenns so wie auf dem Bild aussehen soll, brauchste Hella Xenon oder Xenon-Look Scheinwerfer
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Das ganze hätt ich auch noch als angefangene, aber nie vollendete Anleitungs pdf
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Die beiden Einzelleitungen mit Kontakten für die Leuchtenstecker in der Mitte durchschneiden, sodass man 4 Kabel mit 4 Pins erhält. Die 4 Einzelleitungen in die beiden Steckergehäuse einpinnen und die Steckergehäuse mit der Originalleuchte verbinden. An einer Leuchte das Kabel das auf Pin 1 (+) eingepinnt ist mit einem Kabelverbinder mit dem 2m Kabel verbinden.
Diese Leuchte auf der Beifahrerseite einclipsen und das Kabel zum Fahrerfußraum verlegen.
Die andere Leuchte auf der Fahrerseite einclipsen und das Kabel das auf Pin 1 eingepinnt ist zusammen mit dem Kabel der Beifahrerleuchte verdrillen und zusammen in eine Kammer eines Stromdiebs legen. In die andere Kammer des Stromdiebes gehört die Einzelleitung mit den Kontakten für das Bordnetzsteuergerät. Die Einzelleitung vorher durchtrennen, da nur 1 Pin benötigt wird. Danach am Bordnetzsteuergerät Kammer B7 suchen und das Kabel dort einpinnen.
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Hier noch mal alle Kammern des Bordnetzsteuergerätes auf einem realen Bild beschriftet
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Folgende Einstellungen müssen noch im Bordnetzsteuergerät gemacht werden
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07Byte 00 Bit 2 aktivieren Fußraumbeleuchtung verbaut
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Nur weils inner Nachrüstanleitung woanders hingeklatscht wird, heisst das noch nich das es Original auch im Fahrerraum zu finden ist. Wie gesagt, Original ist es auf der Beifahrerseite hinter der Abdeckung am Handschuhfach befestigt. Auf dem Bild lässt sich sogar das Loch für die Schraube erkennen.
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Hier auch nochmal der Beweis aus dem Prospekt und aus der Preisliste
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Ja titanschwarz ist die korrekte bezeichnung, satinschwarz war was anderes
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Red ich hier gegen ne Wand oder was?
Siehe die Ausstattung des R32
Ausstattung Golf V R32
Stand 08/05
ESP incl. EDS und ASR
ABS incl. EBV
6 Airbags (incl. Kopf- und Seitenairbags)
crashaktive Kopfstützen vorne
elektromechanische Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig
verchromter, zentraler Doppelauspuff
Heckspoiler in Wagenfarbe
Kühlergrill mit Lamellen in Alu-Optik, mit R32-Schriftzug
Wärmeschutzverglasung blau
Reifen 225/40 R18 auf Alu-Felge 'Zolder' 7 1/2 J x 18
Bremssättel blau lackiert
Fensterheber elektrisch
Außenspiegel elektrisch und beheizbar
Bi-Xenon-Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht mit Waschanlage
Funk-Zentralverriegelung
Dekoreinlagen
Seitenschutzleisten in Wagenfarbe
Sportsitze mit Lendenwirbelstütze und Easy-Entry
Sportlenkrad (3 Speichen) in Leder, Alu-Schaltknauf
Licht & Sicht-Paket
Climatronic
Multifunktionsanzeige mit Außentemperaturanzeige
Radio RCD300
Diebstahlwarnanlage mit Innenraumüberwachung und Abschleppschutz
Reifenkontrollanzeige
Sportfahrwerk
Steckdose im Gepäckraum
Instrumententafel Titanschwarz
Stand 05/07
Alu-Flege 'Omanyt' anstelle von 'Zolder'
Radio RCD300 jetzt mit MP3-Abspielmöglichkeit -
Ich hab nen A3, ich hatte früher mal n Golf 5:
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Ja geht dann nur ne Klappe hoch