Beiträge von GH0815

Dann muss ich wohl mal den Eukalyptus in Nachbars Garten fällen.

Ich habe vor einiger Zeit solche Produkte bei ihbäi beobachtet und das Gamma ging meist zwischen 80 und 100 Euro übern Tisch, der Single-Player für ca. 120.

Weiß aber nicht wie die Preise jetzt so sind, wird vllt. ein bissl niedriger sein. Musst mal gucken.

Das hört sich doch gleich mal prima an.

Weiß einer ob es einen Unterschied macht ob man hartes oder weiches Holz nimmt? Mein Schwager hat nämlich ne Tischlerei und wenn Hartholz besser ist als MPX, dann würde ich mir von ihm natürlich die entsprechenden Ringe in Hartholz zimmern.

Ecki:

Zitat

Original von Rafael.Fautsch
[...] Hifonics XX_Chronos [...]

Die Stufe leistet bei 4/2/1Ohm 700/1300/2000WATT RMS
[...]

Passt also dicke!

Beim Alpine ist es das gleiche wie oben von CarHifiStore_Bünde beschrieben.

Das mit dem Can-Bus ab BJ 2002 verwirrt mich ein wenig, denn meiner ist BJ 10/03 und hat imho keinen.

Dachte immer das erkennt man am Iso-Stecker. :O

Stimmt.

Dann ist's einfacher. Du klemmst einfach beide Wooferanschlüsse parallel an den einen Kanal der Endstufe (also quasi beide Pluspole des Subs an den Pluspol der Stufe und mit Minus das gleiche).

Dann halbiert sich der Widerstand und dein Amp läuft auf 2 Ohm (und kann die dazu gehörige Leistung rausschicken).

Du hast das ganze genau richtig beschrieben.

Klemm das (dünne) Remote-Kabel einfach an den Remote-Eingang am Verstärker und das war's. Das Radio sollte bei der Aktion besser aus bleiben.

Nur die Harten komm' in Garten!

http://www.tygorz.com/supercool-winkytool/

*looooooooooooooooooooooooooooooooooooool*

Willst du damit sagen, dass eine Holzlösung mit einem Plastikadapter gleichzusetzen ist?

Das kann ich mir nicht vorstellen.

Najaaa, die Frage ist wie groß der Unterschied zwischen Stahl- und Holzringen ist. Denn Holzringe kosten um einiges weniger Knatze.

Beim 1,4er brauchste die Batterie nicht rausnehmen. Du musst nur man den Motorraum aufmachen und dir die originalen Kabelwege Rtg. Innenraum ansehen und schon weißt du wo du lang gehen musst. Danach gehst du unter'm Schweller (Fahrerseite) lang und schon bist du im Kofferraum.

Klingt zwar stark vereinfacht, aber im Prinzip ist es so.

Falls du das noch nie gemacht hast, dann frag mal in deinem Freundeskreis rum. Wenn man da ein wenig Erfahrung hat ist das um einiges leichter.
Zudem ist eine bebilderte Anleitung nicht verkehrt. Die findet man zuhauf im Netz.

Dann hat er sich halt geirrt.

Sowas macht doch keiner.

Boah! Jetzt habe ich tausend Zeilen getippt um die dann wieder zu löschen. *murks*

Ist der Verstärker überhaupt ein 2-Kanäler, oder ist das ein Monoblock? Gibt recht weniger 2-Kanal-Stufen die 1-Ohm-stabil sind, daher die Frage.

Sieht mir nämlich gerade danach aus, dass ich das fehlinterpretiert habe und du mit '2 x 4 Ohm' den Woofer meintest.

Jepp wenn du den brückst und den Woofer parallel klemmst kommst du auf die 1-Ohm-Variante.