Beiträge von Maik380

Da schläft mir ja fast das gesicht ein .

400 steine für nen dvd-player, da bediene ich meine lieber mit der mitgelieferten fernbedienung weiter.

Ist da das interface wenigstens schon mit dabei?

Gruss
Maik

Das was du vor hast geht 100%ig so nicht.

Ohne dietz adapter bekommst du schon mal gar kein bild von dem dvd player auf den navi schrim und wenn du während der fahrt noch gucken willst geht ohne einen zweiten adapter noch weniger, denn den CAN-BUS kannst du nicht wie früher einfach durch durchschneiden seines kabel verarschen um während der fahrt zu gucken, diese zeiten sind definitiv vorbei.

Wenn der dvd-player mit oder ohne tv freischaltung am MFD2 läuft kannst du auch nichts mehr über das navi einstellen, das geht dann alles über den dvd-player.
Der navibildschirm ist sozusagen nur das ausgabegerät wo nur was angezeigt werden kann.
Oder kannst du zu hause an deinem TV gerät mit der fernbedienug des TV´s den dvd-player steuern? Ich denke ehr nicht.

Ich selber habe nen dvd-player von roadstar drin, der reicht mir zu 100% aus, alles zusammen natürlich mit dietz adapter und ohne TV freischaltung, da ich immer gerne mit einem zugelassenem auto in der gegend rumfahre ;).

Gruss
Maik

Zitat

Original von Martin1980
Also was ich weiß sollte dies erst ab dem MJ06 eine Fehlermeldung geben... Da der ganze leuchtende Kreis einen anderen Widerstand benötigt... Darum kommt eine Fehlermeldung...
Aber ich kann jetzt nicht sagen das es 100%ig bei einem früheren MJ nicht ist...

Auch mein erster golf 5 (modelljahr 04) hat schon die kompletten lampen überwacht und einen fehler gebracht wenn eine mal defekt war.

Gruss
Maik

Zitat

Original von atego
Ja, und wie geht das am Kombiinstrument?

Du musst den knopf für die tageskilometerzurückstellung (0.0) drücken bzw. gedrückt halten und die zündung an machen, dann steht im display "service jetzt", nun drückst du einfach (ich glaube) die minuten taste der uhr und schon hast du feste 15000km intervalle.

Um zu überprüfen ob die umstellung geklappt hat, machst du die zündung an wartest bis alle meldungen wie z.B. bitte anschnallen oder der eiswarner weg sind und drückst dann die taste 0.0 solange bis dann im display steht "service bei 15000km oder 356 tage".

Das zurückstellen auf den flexiblen 30000km intervall kann dann nur der machen.

Gruss
Maik

Zitat

Original von B_A_N_A_N_E
Ps: Davon stand aber nichts in der Konfiguration und Händler hat auch nichts gesagt

Das weiß auch kein händler und im konfigurator steht darüber auch nichts.

Dort wo deine multimediabuchse sitzt ist normalerweise die handschuhfachbeleuchtung.

Gruss
Maik

Zitat

Original von atego
Wie kann ich den Service zurücksetzen.

Wenn du weiterhin den flexiblen serviceintervall von 30000km habe möchtest musst du ihm beim oder mit dem VAG COM zurückstellen, anders geht es nicht.

Am kombiinstrument selber kann man durch drücken bestimmter tasten den service intervall nur auf feste 15000km um bzw. verstellen.

Gruss
Maik

Zitat

Original von B_A_N_A_N_E
Dann muss ich nochmal gucken, habe echt nichts gefunden

Hast du vieleicht die mulitmediabuchse im handschuhfach bzw. diese mitbestellt?

Wenn ja dann hast du KEINE handschuhfachbeleuchtung.

Gruss
Maik

Zitat

Original von amangobaby
Hi Maik ,
ich habe die MFA+ Anzeige Wie kann ich denn den Verbrauch anpassen ?
Kannst Du das mal genau erklären.
Meiner braucht nämlich so um die 7 l (nachgerechnet) ,die Mfa zeigt mir aber 6,4l an.
Gruß Stefan

Ich antworte mal gleich hier im thread, damit die anderen eventuell auch was davon haben.

Nur mit der MFA+ kann man den durchschnittsverbrauch bzw. die durchschnittsverbrauchsanzeige nicht anpassen, wenn du das VAG COM mit dem HEX CAN USB oder HEX CAN COM kabel besitzt kannst du diese sache aber selber am laptop ein bzw. nachstellen, wenn nicht macht das auch der für dich.

Im steuergerät 17 fürs kombiinstrument kann man die einstellung über den kanal 03 (verbrauchsanzeige) durchführen.
Der basiswert ist 100 nun kann man das ganze in 1% schritten einstellen, die jeweiligen maximalwerte sind 85 (%) bzw. 115 (%).

Man sollte natürlich vorher durch ausrechnen des durchschnittsverbrauches und vergleichen des durchschnittsverbrauches in der MFA feststellen um wieviel % dort einen ungenauigkeit vorliegt.

Wenn alles richtig eingestellt ist sollte dann der verbrauch der MFA mit dem was man ausrechnet fast hinkommen.

Bei mir ist auch immer ein unterschied von ca. 0,4 - 0,6 liter vorhanden, mal sehen ob ich noch einstellen lasse, denn das VAG COM mit entsprechenden kabel habe ich selber noch nicht.

Gruss
Maik

Dann blätter mal die MFA solange durch bis der punkt "warnung bei 0 km/h" kommt, da drückst du dann einmal auf die reset taste an der unterseite des scheibenwischerhebels und es sollte "warnung bei --- km/h" dastehen, jetzt hast du warnung ausgeschalten.

@all
Ich nehme die warnung immer zum festalten meiner maximal gefahrenen höchstgeschwindigkeit, zur zeit stehet da bei mir "warnung bei 211 km/h" :D.

Gruss
Maik

Zitat

Original von B_A_N_A_N_E
Wie siehts denn mit dem Aufwand vom Aschenbecher hoch zu Radio?

Wenn das radio und der aschenbecher raus ist hast du eine direkte verbindung hinter der klimaanlage lang, da kann man dann massig kabel verlegen.

Gruss
Maik

Zitat

Original von Beatsteak
...sobald das Auto bergab rollt...

Auch auf gerader strecke wenn das auto mit eingelegtem gang rollt, geht die schubabschaltung, nicht bloß berg ab ;).

Gruss
Maik

Jetzt kommt es nur noch drauf an was der threadsteller für strom haben will :D.

Am modelljahr 06 ist nämlich auf dem aschenbecher nur noch geschaltetes + und kein dauerplus mehr.

Ich habe mir deswegen einen zweite auf dauerplus geschaltete steckdose zum dauerhaften handyladen in meinen golf gebaut.

Gruss
Maik

Zitat

Original von Daywalker1704
Ist es möglich, die Schnittstelle ins Handschuhfach zu verlegen? Hat das evtl. schon jmd. gemacht und kann ein paar Fotos posten? Wo besfestigt man die Schnittstelle dann am besten?

Warum sollst du die schnittstelle nicht ins handschufach legen können, du solltest vorher nur den DIN schacht um die schnittstelle loswerden damit sie nicht klobig und unhandlich ist ;).

Ich selber habe es so gemacht wie du es auch machen willst :D.

Nach dem ich mir die schnittstelle vom geholt habe, hab ich sie zerlegt und den inhalt (was eigendlich ein lacher von der größe her ist) in ein anderes gehäuse gepackt, welches ich mir von conrad besorgt habe.
Mit heißkleber habe die usb platine gegen verrutschen in dem kasten gesichert und ein usb verlängerungskabel dran angeschlossen.

Der "usb kasten" liegt nun bei mir mit kabelbinderen verzurrt hinter dem radio bzw. der klimatronik und das usb verlängerungskabel habe ich überm aschenbecher befestigt.

Gruss
Maik

Wenn es aber trotzdem hart auf hart kommt, zahlt die versicherung nichts, da man eine änderung am licht gemacht hat, die nicht abgenommen ist.

Der golf kommt nunmal werksmäßig mit nur einem halben leuchtkreis vom band und hat auch mit dem halben leuchtkreis seine betriebserlaubniss beim KBA bekommen, da kann man in deutschland nicht einfach dranrumbauen.

Bloß, was hat man als fahrer von dem kreis wenn er bei bremsen komplett leuchtet???

Gruss
Maik

Zitat

Original von Dima
Weiß jemand von euch, ob/wo/wie man die Anzeige des Verbrauchs ändern kann?
Ich habe das Bordnetzsteuergerät bei meinem Wagen gegen die Highline-Ausführung
getauscht und sehe seitdem die Verbrauchsangabe in km/l und nicht wie üblich in l/100 km 8o.
Ich habe eine MFA, aber die kleine Ausführung.

Wenn du das VAG-COM und entsprechenden HEX-CAN kabel hast kannst du das selber umstellen oder du fährst zu deinem händler und der kann das dann machen.

Hättest du die MFA+, hättest du es selber umstellen können ;).

Auch die durchschnittsverbrauchsanzeige der MFA kann man übrigens damit anpassen, denn die, zeigt in den meisten fällen immer weniger an als man wirklich verbraucht.

Gruss
Maik