Beiträge von undercover

naja anpassen ist kein ding...der ist zwar länger aber man kann ja wie bei allen filtern das eingangsrohr zum lmm verjüngen auf 80mm...die box hat 90mm wie die meisten boxen.

also ich denke das geht sehr gut in ordnung

Hello Leutz, sag mal hat jemand schonmal jemand von Euch eine BMC Airbox von einem R32 bzw 3,2l an einem V5 oder sonstigen kleineren Maschine eingebaut???

Ich wollte mir die holen und zusätlich das Ansaugrohr vom R32 kaufen für mehr Luftzufuhr. Was denkt Ihr ist das in Ordnung?

Ich meine mehr atmen ist immer gut für den Motor wa?

gruß steven

mach mal deine motorhaube auf und gib mal im stabd gas...dann kontrolliere mal ob ein knallen ausm luftmassenmesser kommt.

in meinem alten 1,6er hatte ich das problem auch...jedoch kaum noch leistung zum schluss, habe ich jedoch nicht gemerkt, da dieser prozess schleichend war.

na auf meinem 1,6er fuhr ich ja auch die rieger..aber im prinzip finde ich das dann alles so kastenförmig...die r32 sind schon cooler...außerdem kommt dann besser die keilform vor...

hier früher: https://www.meingolf.de/user/s…tt-am-16er-d466fd4bf6.jpg[/IMG]

Na das ist ja nicht meiner...meine rist ja der hier:

(übrigens noch nie vorgestellt)

.....

cool...sieht doch viel besser aus..oder was sagt ihr?

Hey, sag mal hat Jemand Bilder von einem Golf 4 mit der rieger R-RX Front und R32 Seitenschwellern???

Ich habe Sie noch zu Hause liegen, wollte aber nicht wieder die Rieger Infinity Seitenschweller verbauen, weil die mir zu tief von der Seite sind und ich habe bei Sharp Shooter auch gesehen ([Blockierte Grafik: http://img115.imageshack.us/img115/9113/golf42rj.jpg]), wenn man Front und Seitenschwellertiefe vergleicht, dass die Seitenschweller eigentlich nicht stimmig sind. Deshalb wollte ich lieber R32 Seitenschweller verbauen.

gruß stve

mein durchschnittsverbrauch ist aber auch sehr hoch...so 17liter autogas...zum teil auch 20liter mit meinem v5 170ps. also irgenwas ist da faul...haha ach ja mit benzin ca. 2 liter weniger.

naja egal...mit autogas ist das schon bezahlbar...viele kurzstrecken vlt...wenn ich auf momentanverbrauch gucke dann ist da mit tempomat und tempo 60 so 6-7 liter....

also eigentlich ok...nur das anfahren 40liter...

ich fuhr vorher eine guppe a fox jetzt habe ich den vsd gegen eine attrappe ersetzt...der sound ist perfekt...fahre sie an meinem v5 20v...das gibt sound

Soooo ich habe Motorinjektorreiniger in meinen Tank gekippt...und der Zylinder läuft wieder...hätte ich mir die neuen Zynderkerzen und neue Zündspule sparen können.

da staunt ihr wa....

so war gestern nochmal bei vw...habe die zündkerzen wecheln lassen...

der fehler ist dann heute wieder aufgetaucht. ich weiß nicht mehr was ich machen soll. ich kann ja nicht sooo viel geld ausgeben wegen dem fehler. was kann es noch sein???

der fehler taucht 1 tag nach dem fehler löschen wieder auf im kalten zusatand, wenn man den motor startet.

bin über jede hilfe sehr dankbar

Hey, jetzt ist bei mir auch die Abgaswarnleuchte angegangen. Im Fehlerspeicher steht Zündaussetzter im 4. Zylinder. Zündspule defekt. Ich habe die Zündspule gewechelt und den Fehlerspeicher löschen lassen und der Fehler ist wiedergekommen. Wenn das Auto kalt ist kommt jetzt noch dazu das er gestern Drehzahlschwankungen hatte...Einmal ist er nach kaltem starten sogar gleich wieder ausgegangen. Sobal der Wagen warm ist ist wieder alles gut.

Kann es noch die Zündkerze vom 4. Zylinder sein?

bin über hilfe sehr dankbar...

aso habe eine vsd attrappe mit fox esd verbaut...kann es am gegendruck liegen???glaube aber eher nicht, weil das hat doch nicht mit zündaussetzer zu tun...

gruß steven

komisch ich dachte die airbox von bmc ist der renner unter den sportluftfiltern????

naja egal habe nochmal nachgefragt und im gutachten steht angeblich nichts von dämmatte und man kann sie mit einem sportauspuff fahren.

ist eigentlich so viel sound zu erwarten wie wenn man "ohne originalen luftfilterkasten" rumfährt?

so laut war das nämlich nicht..ging schon aber nicht wie beim vr6 vom golf 3*hehe*****

hey leute habe ein angebot für eine bmc airbox bekommen. die bmc airbox wa auf einem tdi verbaut. im gutachten stehen nur tdis. der anschlussdurchmesser ist jedoch der gleiche wie bei meinem v5 20v...also 80mm.

jetzt wollte ich fragen ob es problme gibt mit der eintragung oder kann ich das gutachten als vergleichsgutachten nutzen?

kann ich die box mit einer sportauspuffanlage fahren?naja ist doch ein geschlossenes system deshalb frage ich.

gruß steve

ne...weil bastuck hat doch 63mm durchmesser...habe aber was bei ebay gefunden...aber nur von 63,5mm auf 57mm...bäuchte glaub ich auf 55mm...

noch jemand????????