Beiträge von termite

Also ich persönlich würd auch keinen von beiden nehmen, aber wenn, dann den Kenwood.
So schlecht sollen die gar nicht sein. Ein Kumpel von mir hat sein komplettes Hi-Fi System aus Kenwood Komponenten zusammengestellt und klingt gar nicht mal so schlecht!! Und halten tun die auch schon ewig!

Hab das bei meiner Carguard Anlage auch ab und zu, muss dann noch ein 2. mal auf den Knopf drücken, dann gehts. Bei mir liegts am Schloß!
Hab auch das Problem, dass meine werkseitige DWA erst nach 3maligem Zuschließen funktioniert...erst dann leuchtet die LED in der Tür. Der Doppelschließmechanismus funzt in der Fahrertür nicht mehr so perfekt.
Da ich aber deswegen nicht ein Neues Schloß kaufen will...lebe ich einfach damit. Da gewöhnt man sich dran.

So, hab die Felgen nun dran.

Beim ersten Anlauf wollte der Tüver mir die Felgen nur ohne Spurplatten abnehmen, da er meinte die Freigängigkeit sei nicht gewährleistet.
Bemerkung Dekramann in der Abnahme "Geringe Bodenfreiheit beachten"!!!-> Und das bei ner 45/45 Tieferlegung!!!

Was aber totaler Blödsinn ist.

Hab jetzt auf der HA 15mm (pro Seite, FK) und auf der VA 0mm Distanscheiben, und sieht meiner Meinung nach richtig gut aus. Hab das so nun auch eingetragen bekommen. Vorne wäre theoretisch noch 5mm pro Seite drin und bei den richtigen Gummis hinten auch noch ne 20mm (pro Seite), aber das würde bei meinen Felgen nicht so prall aussehen.
Hab das jetz ohne Probleme drin und brauchte nix an Kanten oder mit Federwegsbegrenzern machen.

greetz

So, hab jetzt 43mm Schrauben von H&R verbaut, passt super so.

Und obwohl der D&W Horst meinte, dass es nix ausmacht, wenn die Bolzen 4mm zu lang sind, hat es dennoch geschliffen!... nur mal zur Info!

Das Interessiert mich aber auch. Sag mal Bescheid, ob es was gebracht hat, wenn Du es eingebaut hast!
Hab ja schon gehört, dass man damit nicht tiefer kommt!

greetz

Ich hab mir jetzt von FK die 30mm Spurplatten (pro Achse) gekauft. Hab dafür noch längere Radbolzen liegen. Eigentlich bräuchte ich 2,8+1,5=4,3 ...nun hab ich aber 4,7cm Schrauben. Ist das problematisch??? Kann ich die nehmen, oder muss ich mir noch kürzere kaufen?

Ich hatte auch erst die Nachrüstwischer von SWF und nun auf OEM Aero umgerüstet.
Von der Wischerqualität nimmt es sich nicht sehr viel.
Aber optisch macht es schon ein unterschied, denn bei den SWF Wischer (mit originalen wischerarmen) siehste immer diese dicke Aufnahme der Wischerblätter. Dezenter sehen da schon die echten Aeros aus. Und in meinen Augen ist es das Geld wert....denn wer hier im Forum kann von sich behaupten nicht viel Geld für die Optik seines Wagens auszugeben??? :O

Hi,
ich hab mir auch Chrom Türgriffe verbaut.
Musst ein wenig Kraft anwenden um die nach vorne zu schieben, war bei mir auch so.Mit viel Energie klappt das!

Und zum Thema ob original oder nicht: Wenns zum Thema passt und Dir gefällt...machs! Originale hat ja fast jeder!

Das hatte ich bei meinen Türgriffen auch!
Ist ne ziemliche fummelarbeit, aber wenn Du gut im Fumeln bist...

Ist mit ein wenig Geduld wieder nach vorne zu ziehen.
Wenn du ihn vor gezogen hast, musst ihn ein wenig nach vorne (also in Richtung Seitenspiegel) drücken, dann rastet er an einem bestimmten Punkt minimal ein!
Und denn kannst auch wieder die Griffe reinfriemeln! =)

Also ganz ehrlich: Ich hab nicht so recht Ahnung wovon Ihr sprecht. Ich hab dieses "ruckeln" nur im eisigen winter, im Stand, wenn der Motor noch kalt ist, Gebläse voll an, Scheibenheizung an, Licht an und Anlage an ....aber das ist vollkommen normal.
Über alles andere solltet Ihr Euch Gedanken machen, denn ich hab sowas bei meinem 1.4er nicht!

Damit die ABE gilt, musst Du die Änderungen durchführen, Aber nicht zum Tüv! Die ABE hat den "Vorteil", dass sie eine allg. Betriebserlaubnis ist, d.h. ohne Eintragung anwendbar!

Wenn Du zum Tüv gehst und es eh eintragen lässt, dann ist es nicht zwingend erforderlich diese in der ABE genannten Maßnahmen durch zu führen.Wenn die Felgen passen, dann passen sie! Das wird der Tüver genau so sehen!

Ich würd auch die RC nehmen!!

Hab sie selber in 8*19" und es sieht sehr geil aus!!! =)

Thx!
Da könnte ich also meine 42er Inxx Platten auf der Hinterachse drauf lasse, und brauch nur vorne neue. Klingt sehr gut!!!

Zitat

Original von Sebo
pannenspary reicht normal aus!

Da ich ja denn 19" fahren werde: kann ich normales Spray nehmen? Steht doch immer nur -17" drauf, oder nimmt man da denn gleich 2 Dosen?

okay...das ist mal eine hilfreiche Aussage!

Kann mir auch wer mit meinem Problem mit den Distanzscheiben helfen? Sind 42 auf Vorder- und Hinterachse zuviel?

Sorry...natürlich 225/35 !!!!!!

Ja, aber nur durch den Einbau weiß ich doch net, ob ich Begrenzer brauch, oder? In der Kurve sieht es anders aus...und da steh ich selten neben dem Auto

Gibt es zu den Spurplatten keine Erfahrungswerte?