Beiträge von Ecki

Vertausch mal das Cinchkabel rechts auf links. Wenn das Knacksen mitwandert ist wohl die Lötstelle am Stecker gebrochen.

Hm Sehr seltsam... ich kanns mir einfach net vorstellen...

http://www.alpine-extranet.de

Hier mal an den JanSQ wenden. Für den Fall dass du nicht weiterkommst und umstellen musst, mach mir doch bitte mal ein Angebot für die 4-Kanal Endstufe. Würd die gern mal antesten.

Schwer vorstellbar. Alleine dadurch dass die Endstufen durch die e-Zertifizierung keine Störsignale mehr senden dürfen. Sitzen die Endstufen in der Nähe der Antenne/des Radios?
Mal andere Endstufen getestet?
Radio ohne Endstufen laufen lassen?

Zitat

Original von Golf_IV
Also vorne weg, Zusammenstellung und Einbau erfolgt beim Didi (Fortissimo).

Na besser hättest du es doch kaum treffen können. Schlag dem Didi mal die Eton vor und hör was er sazu sagt, wenn sich in naher Zukunft noch ein Hertz HX300 in nem Gladen Subframe dazu gesellen würde.....

12,5 Ruhestrom ist völlig normal.
Hast du das ganze mit nem Lultimeter gemessen, oder am Kondensator abgelesen?
Hast du die Spannungsanzeige des Kondensators angeglichen? Da ist meist eine Justierschraube dran wo man die Toleranzen mit ausbügeln kann, denn 16V Ladung ist sehr unwahrscheinlich. 14,5 liegt durchaus in einem Justierbaren Bereich. Sollte ohne Verbraucher wie Anlage und Licht bei ca 13,9-14,1V liegen.

Denke auch nicht, dass darin dein Problem liegt. Die Anlage geht nur dann aus, wenn die Endstufe überlastet wird, zu wenig Strom bekommt, oder irgendwo ein Kurzschluss vorliegt.

Wie äussert sich das abschalten? Geht die Endstufe wirklich AUS oder schaltet sie auf Protect?

An der Batterie kann es kaum liegen, da sonst auch während der Fahrt gar nichts mehr laufen würde.

Man weiss zwar nicht was du mit dieser Kombination bewerkstelligen willst, aber von der Komponentenauswahl schonmal sehr gut. Scheinst entweder mächtig viel gelesen, oder nen kompetenten Händler an der Hand zu haben.

Ich kann mir trotzdem nicht helfen, aber die Audison srX Endstufen sind mir irgendwie unsympatisch. Evtl ein paar € drauflegen und nach ner Eton 1054 schielen. Wäre auch unkritischer am Woofer was die Variabilität der Impedanz und der Leistung angeht.

Was bist du denn (in Zukunft) Bereit für nen Woofer auszugeben, und worauf kommt es dir an ( Musikgeschmack wäre hilfreich ).

Hab ich. Meine TMT´s spielen absolut am besten in 6 Litern geschlossen.
Andere brauchen knappe 50...

Das ist wie wen du sagst, das man versuchen sollte ein Woofergehäuse immer so gß wie möglich zu bauen was völliger murx ist.

Zitat

Original von Henrik
Problem dürfte das Volumen geben, da 4 * 16er TMT doch recht viel Volumen brauchen.

Hm... Etwas SEHR allgemein gehalten deine Aussage findest du nicht?

Haben früher Top-Geräte gebaut, heute zum Teil auch noch sehr exquisites Equipment, aber es lässt sich halt (wie immer ) nicht alles über einen Kamm scheren.

Deine Frage kann man halt so nicht beantworten.

Kommt halt drauf an was du dir von dem Gerät erwartest.

Ich brauchte halt ne 4 Wege Aktiv-Weiche und die 8 Kanal LZK, und das können halt nur Alpine, Clarion und Eclipse, wobei das PulseTouch und letzten Endes auch der Preis mich zum Alpine getrieben haben.

Freut mich zu sehen, dass auch mal jemand bereit ist Geld für ordentliches Equipment auszugeben
Das sind beides sicherlich keine schlechten Geräte. Ausstattungsmäßig im gehobenen Mittelfeld. Allerdings würde ich, zu einem anderen Gerät raten. Erstmal schreckt mich dieser umständliche Z-Mechanismus von Kenwood etwas ab, und zum anderen ( meines Erachtens ein Problem der meisten Moniceiver ) hast du keine Rückmeldung ob du auf dem Touchpanel nun etwas bewegt hast oder nicht.

Alpine z.B. hat das durch das PulseTouch-Feature behoben, der Monitor "zuckt" bei jeder Berührung. Von der Haptik her fast wie eine richtige Bedientaste. Ich möchte diese Funktion nicht mehr missen, nachdem ich mal andere Moniceiver während der Fahrt bedienen durfte/musste.

Leider ist das Angebot bei Alpine jedoch sehr beschränkt.

Das IVA D310 ist sicher noch das Flagschiff, und von der Ausstattung her schon gut, aber auch dementsprechend teuer.

Das IVA D105R kann im Prinzip so nix, dafür aber in Verbindung mit dem Prozessor absolut alles. Der Prozessor ist aber für einen Ottonormal-User völlig übertrieben...

Schwere Entscheidung. Vielleicht solltest du dich auch mal in Richtung Clarion und Fujitsu ( Eclipse ) umschauen...

Für das Remotekabel brauchst du keine separate Sicherung.

Das Problem mit dem Subwoofer sollte nun auch beseitigt sein.

kurze Erklärung: Das Radio erzeugt bein anschalten einen kurzen Puls, durch aufladen der Kondenatoren etc. Dieser Puls wird leider auch auf die Cinchbuchsen weitergegeben, und somit von einer angeschalteten Endstufe verstärkt.

Nennt sich EINSCHALTPLOPP, ist wirklich so. Oft genug in sämtlichen Foren der Welt zu finden.

Wenn du deine Endstufe nun über das Remotekabel an und abschaltest, sorgt die Radiointerne Einschaltverzögerung dafür, dass die Endstufe erst Das Signal verstärkt, nachdem das ( nun unhörbare ) Einschaltploppen passiert ist.

Radio auf Dauerbetrieb bekommst du, indem du das Rote Kabel ( Zündungsplus ) mit ans Gelde hängst. Ist aber meiner Erfahrung nach wenig empfehlenswert.

Klingt nach einer hervorragenden Möglichkeit den Elektroschrott durch eine Endstufe zu ersetzen

ich denke eher dass es ein interner Wackelkontakt ist. Oder halt ausgangsseitig, dsass ein Lautsprecherkabel Massekontakt bekommt. Stromseite würd ich eher als letztes suchen, da ich mir keine Situation vorstellen kann, wo das Netzteil die Protect-Schaltung auslöst.

Hast du die Lautsprecher auf der Hutablage ver"baut"?

Aluminium oder Edelstahlkugeln nehmen, schwarz lackieren, die Domis reinschrauben und anstatt der Defrostergitter aufs Armaturenbrett setzen. Sieht mMn extrem geilo aus. Bei Interesse such ich dir mal nen Kontakt für die Kugeln raus. Kosten glaub ich um die 40€/Paar, passgenau für die Domis halt mit 8 Gewindebohungen.