Sehr schöner Bora, einfach rundum gelungen. 
Dezent aber trotzdem sportlich, so muss es sein.
Vor allem die BBS-Kappen kommen auf den ASA-Felgen sehr geil.
Ich hab dir deswegen auch schon ne PN geschrieben, wäre nett wenn du mal drauf antworten würdest. 
Gruß,
Stefan
Hi,
also ich poliere von Hand, weil eine richtig gute Poliermaschine kostet locker 250 EUR aufwärts, und das ist es mir nicht wert.
Außerdem kann man durch unsachgemäße Verwendung einer Poliermaschine die "schönen" Hologramme in den Lack zaubern.
Hier mal ein Link, wo beschrieben ist, was Hologramme sind. Klick
Bei mir ist es zum Glück nicht ganz so schlimm, aber an 1 oder 2 Stellen sind diese Hologramme vor allem in der Sonne sichtbar. 
Ich werde dann auch mal meine Erfahrungen hier reinschreiben, allerdings werde ich frühestens am Samstag zum Polieren kommen, unter der Woche hab ich leider keine Zeit für sowas. 
Wünsch dir auch noch Frohe Ostern,
Stefan
Hi Christoph,
danke für deinen kleinen Erfahrungsbericht.
Bei nikella.de hab ich mich auch schon umgeschaut, ist ein sehr gutes Forum für die Autopflege.
Hast du beim auspolieren gewartet, bis die Politur getrocknet war, oder hast du sie im feuchten Zustand auspoliert?
Du sagst, das du keine Kratzer wegbekommen hast.
Bekommt man denn wenigstens diese feinen Kratzer bzw. Hologramme einigermaßen weg?
Ich hoffe, dass ich meine Politur am Dienstag bekomme und dann auch bald mein Auto polieren kann. 
Gruß,
Stefan
Hi,
danke schonmal für deine Antwort, dann werde ich besser keine Billig-MFT verwenden.
Die 3M Hochglanzpolitur hab ich mir auch schon über meinen Lackierer bestellt.
Bis jetzt hab ich nur gutes über diese Politur in verschiedenen Foren (BMW, Mercedes, usw.) gelesen.
Du kannst ja mal deine Erfahrungen vor allem beim Verarbeiten der Politur hier posten.
Gruß,
Stefan
Hi,
gibts denn noch mehr Erfahrungen, die ihr mit der 3M-Hochglanzpolitur 05990 gemacht habt?
Mich würden vor allem eure Erfahrungen beim Einsatz auf Black-Magic-Pearleffect oder vergleichbaren Lacken interessieren.
Wie wird die Politur genau verarbeitet, muss man die antrocknen lassen oder im nassen Zustand auspolieren?
Und verwendet man zum Auspolieren am besten ein Microfasertuch von 3M oder tuts auch ein günstiges vom Aldi?
Über ein paar Antworten würde ich mich sehr freuen.
Gruß,
Stefan
Hi,
generell wirst du mit einer "Haifischantenne" keinen guten Empfang haben.
Die günstigste Möglichkeit ist es, nur einen Dummy zu kaufen (gibts z.B. im AHW-Shop) und eine zusätzliche Heckscheibenantenne zu verbauen.
Aber selbst mit einer Heckscheibenantenne kann es sein, dass der Empfang nicht überragend gut ist.
Das alles findet man aber auch über die Suche.
Gruß
Stefan
Das ist doch der Golf von powered.
Hi Marc,
ich habe auch ASA AR1 auf meinem Golf.
Es ist die frontpolierte Version in 8x18 an der VA und 9x18 an der HA.
Die Reifen haben die Größe 225/40/ZR18.
Hier sind ein paar Bilder, du kannst auch mal in meinen kleinen Umbauthread schauen, da sind noch ein paar mehr Bilder.
Zitathier im forum gibts auch jemanden mit einem V5T AGZ. name fällt mir jetzt aber nicht ein.
Meinst du vielleicht powered ?
Er fährt einen V5-Turbo. 
Hi Rufus,
ich hab leider erst heute gesehen, dass du auf meine Frage geantwortet hast.
Vielen Dank für deine Hilfe.
Gruß,
Stefan
Hi,
wenn man nach dem Modelljahr von deinem Golf geht (Mj. 2001) dann hat er zu 99,99 Prozent einen "CAN-Tacho" verbaut.
Heißt also, du musst nach einem Tacho mit den Teilenummern 1j0 920 xxx (Standardtacho) bzw. 1j5 920 xxx (Sport-Edition-Tacho) Ausschau halten.
Und du musst aufpassen, dass du einen für Automatikfahrzeuge erwischt.
Wie man das an der TN erkennt, weiß ich leider nicht.
Gruß,
Stefan
Hi,
wie schon oben geschrieben wurde, gibt es die schwarzen Leisten nicht einzeln zu kaufen.
Diese können auch nicht am Geräteträger ein- bzw. ausgeklipst werden.
Das funktioniert nur bei speziellen Dekorarten wie z.B. R32-Dekor.
Dort ist aber auch ein anderer Geräteträger verbaut.
Du müsstest bei deinem Golf also den kompletten Geräteträger tauschen.
Gruß,
Stefan
Hi,
hier ist eine Liste mit den PIN-Belegungen für Golf 4-Tachos mit CAN.
Ich denke, für deinen Tacho gilt die PIN-Belegung Golf 4 ab 05/99.
Wenn es jemand besser weiß, bitte verbessern.
Golf 4 ab 05/99
Steckanschluss, 32-fach, blau
1 - Klemme 15, Plus
2 - Kontrollampe für Blinker rechts
3 - Ausgangssignal 1 vom elektronischen Geschwindigkeitsmesser
4 - Kontrollampe für Anhängerbetrieb
5 - Kraftstoffvorratsanzeige
6 - Airbag (Anschluss bei Fahrzeugen ohne Airbag auf Masse gelegt)
7 - Klemme 31, Gebermasse
8 - Kühlmitteltemperaturanzeige
9 - Klemme 31, Masse
10 - Öldruckschalter
11 - nicht belegt
12 - Kontrollampe für Generator, Klemme 61
13 - Kontrollampe für Rücksitzlehnen-Verriegelung (nur bestimmte Länder)
14 - Kontrollampe für Nebelschlussleuchte
15 - nicht belegt
16 - Kontrollampe für offene Heckklappe (nur bestimmte Länder)
17 - Kontrollampe für Fernlicht, Klemme 56a
18 - Kontrollampe für Blinker links
19 - Antiblockiersystem (ABS)
20 - Beleuchtung für Schalttafeleinsatz, Klemme 58b
21 - Signal für offene Fahrertür
22 - Kühlmittelmangelanzeige
23 - Klemme 30, Plus
24 - Klemme 31, Masse
25 - Eigendiagnose/ K-Leitung
26 - Parklicht rechts, Signal für Lichtwarnsummer
27 - Parklicht links, Signal für Lichtwarnsummer
28 - Eingangssignal zum elektronischen Geschwindigkeitsmesser
29 - Kontrollampe für Bremsanlage
30 - S-Kontakt
31 - Sicherheitsgurt-Warnsystem
32 - nicht belegt
Steckanschluss, 32-fach, grün
1 - nicht belegt
2 - Lesespule für Wegfahrsicherung 1
3 - Kontrollampe für Standlicht
4 - Daten-BUS (CAN), Abschirmung für Eingangssignale
5 - W-Leitung
6 - Waschwassermangel
7 - Bremsbelagverschleiß
8 - nicht belegt
9 - nicht belegt
10 - nicht belegt
11 - Signal für Fahrzeugstandzeit
12 - Klimaanlagenabschaltung
13 - Kontrollampe für Handbremse
14 - Antriebsschlupfregelung/Fahrzeugstabilisierung
15 - nicht belegt
16 - nicht belegt
17 - Lesespule für Wegfahrsicherung 2
18 - Signal für Öltemperatur- und Ölstandswarnung
19 - Daten-BUS (CAN), High-Eingangssignal
20 - Daten-BUS (CAN), Low-Eingangssignal
21 - nicht belegt
22 - Eingangssignal für Motorhaubenschalter
23 - Abruftaste für MFA - oben, (die Anzeige schaltet rückwärts)
24 - Abruftaste für MFA - unten, (die Anzeige schaltet vorwärts)
25 - Speicherschalter für MFA - Reset
26 - Eingangssignal für Außentemperatur
27 - Daten-BUS (CAN), High-Ausgangssignal
28 - Daten-BUS (CAN), Low-Ausgangsssignal
29 - nicht belegt
30 - nicht belegt
31 - nicht belegt
32 - nicht belegt
Steckanschluss, 20-fach, rot
1 - nicht belegt
2 - nicht belegt
3 - nicht belegt
4 - nicht belegt
5 - Abschirmung Masse Telematik
6 - nicht belegt
7 - nicht belegt
8 - nicht belegt
9 - nicht belegt
10 - nicht belegt
11 - nicht belegt
12 - Radio/Navigation - Clock
13 - Radio/Navigation - Data
14 - nicht belegt
15 - Radio/Navigation - Enable
16 - nicht belegt
17 - nicht belegt
18 - nicht belegt
19 - nicht belegt
20 - nicht belegt
Golf ab 05/02
Steckanschluss, 32-fach, blau
1 - Klemme 15, Plus
2 - Kontrollampe für Blinker rechts
3 - Ausgangssignal 1 vom elektronischen Geschwindigkeitsmesser
4 - Kontrollampe für Anhängerbetrieb
5 - Kraftstoffvorratsanzeige
6 - Airbag (Anschluss bei Fahrzeugen ohne Airbag auf Masse gelegt)
7 - Klemme 31, Gebermasse
8 - Kühlmitteltemperaturanzeige
9 - Klemme 31, Masse
10 - Öldruckschalter
11 - nicht belegt
12 - Kontrollampe für Generator, Klemme 61
13 - Kontrollampe für Rücksitzlehnen-Verriegelung (nur bestimmte Länder)
14 - Kontrollampe für Nebelschlussleuchte
15 - nicht belegt
16 - Kontrollampe für offene Heckklappe (nur bestimmte Länder)
17 - Kontrollampe für Fernlicht, Klemme 56a
18 - Kontrollampe für Blinker links
19 - Antiblockiersystem (ABS)
20 - Beleuchtung für Schalttafeleinsatz, Klemme 58b
21 - Signal für offene Fahrertür
22 - Kühlmittelmangelanzeige
23 - Klemme 30, Plus
24 - Klemme 31, Masse
25 - Eigendiagnose/ K-Leitung
26 - Parklicht rechts, Signal für Lichtwarnsummer
27 - Parklicht links, Signal für Lichtwarnsummer
28 - Eingangssignal zum elektronischen Geschwindigkeitsmesser
29 - Kontrollampe für Bremsanlage
30 - S-Kontakt
31 - Sicherheitsgurt-Warnsystem
32 - nicht belegt
Steckanschluss, 32-fach, grün
1 - nicht belegt
2 - Lesespule für Wegfahrsicherung 1
3 - Kontrollampe für Standlicht
4 - Daten-BUS (CAN), Abschirmung für Eingangssignale
5 - W-Leitung
6 - Waschwassermangel
7 - Bremsbelagverschleiß
8 - nicht belegt
9 - nicht belegt
10 - nicht belegt
11 - Signal für Fahrzeugstandzeit
12 - Klimaanlagenabschaltung
13 - Kontrollampe für Handbremse
14 - Antriebsschlupfregelung/Fahrzeugstabilisierung
15 - nicht belegt
16 - nicht belegt
17 - Lesespule für Wegfahrsicherung 2
18 - Signal für Öltemperatur- und Ölstandswarnung
19 - Daten-BUS (CAN), High-Eingangssignal
20 - Daten-BUS (CAN), Low-Eingangssignal
21 - nicht belegt
22 - Eingangssignal für Motorhaubenschalter
23 - Abruftaste für MFA - oben, (die Anzeige schaltet rückwärts)
24 - Abruftaste für MFA - unten, (die Anzeige schaltet vorwärts)
25 - Speicherschalter für MFA - Reset
26 - Eingangssignal für Außentemperatur
27 - Daten-BUS (CAN), High-Ausgangssignal
28 - Daten-BUS (CAN), Low-Ausgangsssignal
29 - nicht belegt
30 - clock
31 - Data
32 - enable
Hi,
ich hab bis jetzt nur die original SE-Tachoringe und Tachonadeln bei KFZ-Teilemann gekauft.
Ich war damit eigentlich voll zufrieden.
Wenn du einen Tacho kaufen willst, dann musst du aber aufpassen, dass du nicht nur den Tachoeinsatz kaufst.
Das gilt aber für alle Auktionen bei ebay und nicht nur für die Auktionen von KFZ-Teilemann.
Viele Leute lesen die Artikelbeschreibung nicht genau durch und schauen nur auf die ersten Bilder, auf denen man den kompletten Tacho sieht.
In Wirklichkeit bietet man aber nur auf das Innenleben vom Tacho, also nur auf die Platine. (Stichwort: Tachoeinsatz)
Ein perfektes Beispiel ist diese Auktion hier (auch von KFZ-Teilemann):
https://www.ebay.de/itm/380103764183/ (Affiliate-Link)
Nicht dabei sind dann: Tachogehäuse, Tachoscheiben und Tachonadeln.
Das müsste man alles noch dazu kaufen, was sich meistens aber nicht lohnt.
Also, wenn du einen Tacho bei ebay kaufen willst, dann nehm einen kompletten.
Hi,
ich bräuchte mal die TN und den Preis für die Motor-Dämmmatte im Golf 4.
Mein Golf hat einen 1.6er Motor, Kennbuchstabe AKL, falls das wichtig ist.
Brauch ich sonst noch irgendwelche Halteklammern oder was anderes um die Dämmung nachzurüsten?
Vielen Dank schonmal.
Gruß,
Stefan
