Hallo,
würde gerne die Seitenleisten lackieren, und wollte mich nun mit der Suchfunktion schlau machen aber da hab ich nicht das gefunden was ich suche.
Muss ich mir neue Leisten kaufen, wenn ich meine lackieren möchte oder kann man die nachher wieder montieren ?
Die Leisten an der Stoßstange, wie bekommt man die herunter ?
Hallo,
wenn ich bei mir die Türe öffne geht das Licht nicht an, liegt das am Türkontakt?
Das Problem tritt nur bei den vorderen Türen auf.
Wie finde ich diesen Türkontakt und was kostet dieser? Kann man den selber tauschen ?
Also von der Ausstattung klingt er sehr gut muss ich sagen.
Zum Preis kann ich dir nichts sagen. 1. Weis ich nicht wieviel das ein Euro ist +g+ und 2. Weis ich nicht wie bei euch die Verhältnisse sind.
Ich würde dir auf alle Fälle raten das Auto bei einem Automobilclub durchchecken zu lassen, kostet bisschen was aber ich habe festgestellt das hilft um einiges weiter, und handel den natürlich noch runter, aber das sind eh logische Dinge 
ZitatOriginal von elle76
Keine Ahnung, aber ich kann ja mal bei dem Golf von meiner Frau morgen nochmal nachschauen.
Aber wie gesagt, ich habe die nicht im Innenraum wiedergefunden.
Wenn ich das vergessen sollte, dann musste mich nochmal direkt anschreiben =)
Das wäre echt cool wenn das ginge.
Hast du vielleicht ICQ oder so, weil ich kann keine PNs schreiben *g*
Ich hätte auch Bj. 99
Also hätte ich auch die Neblerkabel auch drinnen ?!
Aber original gibts 2 Kabelstränge oder?
Also die haben nicht gleich überall den reingelegt mit Nebler auch wenn man keine Serienmäßig hat ?!
ZitatOriginal von Michael
Ich würd's lassen. Spätestens im nächsten Sommer merkst du sonst warum......
Wie merkt man das ?
Dahinter sitzt der Ladeluftkühler oder ?
Hallo,
habe im Forum bisher nichts exaktes gefunden.
Wenn ich keine Nebler habe, ist da trotzdem der selbe Kabelstrang?
Also könnte ich da einfach den Schalter tauschen, oder muss ich da den ganzen Kabelstrang tauschen lassen ?
Mfg
Hallo,
hätte da ne Frage zu Nebelscheinwerfer.
Grundsätzlich kann man beim TDI ja keine in der Stoßstange verbauen, aber nun habe ich folgendes bei eBay entdeckt:
da steht dabei auch für TDI, was meint ihr? Geht das?
Es handelt sich um einen TDI 90 PS.
Die Suchfunktion konnte mir bisher leider auch nicht weiter helfen 
Das nenn ich mal Service
Die FS3 ist die normale Standardbremse oder ??
Danke @ AlexFFM und _G-DoG
Nein das ist nicht rechtlich abgesichert.
Wenn am Firmenparkplatz wer mein Fahrzeug beschädigt und abhaut kann ich auch nicht den Chef persönlich zur Kasse bitten.
Es gibt da gewisse Gesetze unter anderem, wenn du Werkzeuge unabsichtlich beschädigst und es im Rahmen bleibt musst du sie nicht bezahlen.
Wenn du allerdings das Werkzeug mutwillig beschädigst, oder du täglich nen Bohrer im Wert von 1000 € beschädigst dann wird er irgendwann mal sagen was das soll, und dich zahlen lassen oder dich versetzen oder kündigen.
Sag deinem Chef er soll Strafanzeige erstatten, die Polizei wird den Täter dann ermitteln, aber einfach kollektiv die Leute zahlen lassen, NEIN.
Hallo,
kann mir jemand sagen mit welchem Moment man die Bremsbacken anschrauben muss ?
Geht um einen Golf IV Bj. 99
90 PS TDI
Ist da sonst noch was zu beachten wenn man die Bremse zerlegt ?
Sie quietscht nämlich und ich möchte sie gängig machen
Mfg
Luki
Von der Leistung müsste er für den Anfang passen.
Aber da musst du noch etwas umbauen am Fahrzeug 
Denn mit den originalen Reifen kannst dir das driften gleich abschminken *g*
Die haben alle Hartplastik Reifen am Anfang drauf, oder extrem harte Gummis die schon mehr Plastik als Gummi sind, darum funktioniert das
Achja und eventuell musst du das Ritzel tauschen, du brauchst von unten raus viel Power.
Und dann musst die Drifttechniken halt lernen
Hallo,
hab nun im Handbuch die Seite endlich gefunden, da steht Kühlerlüfter Stufe 1 ?!
Ist das der Motorkühler vorne ??
Hatte mal einen Benziner mit dem ging das ganz gut.
Bei Elektro Autos geht das nicht so leicht, zumindest nicht mit irgendwelchen billigen Autos.
Da brauchst du schon einen mit ordentlichem Motor und der erfordert wieder einen teuren Regler usw.
Und dann musst du das ganze mal so beherrschen das ist auch nicht soo einfach.
Der Vorteil ist halt das nicht viel kaputt gehn kann und wenn was kaputt geht sinds nicht so viel Euro wie bei nem echten Auto
