Beiträge von notwehR

So ich bin ihn gestern im Rahmen eines Verkäuferseminars von VW gefahren und wir konnten das Auto auf Herz und Nieren testen. Ich kann nur sagen dass wir uns alle auf das Auto freuen können, solch ein sportliches und agiles Auto hat VW schon lange nicht mehr gehabt.

Konnte das Auto 2 Stunden in verschiedenen Übungen fahren (Vollbremsung und Ausweichen, Elchtest und Slalom). Das Auto macht tierisch Spaß. Konnte den 1.4 TSI mit 140 PS fahren und den 2.0 TSI mit DSG und ACC. Beide Motoren hängen super am Gas (der 2.0 TSI geht natürlich richtig gut).

Wir saßen immer zu zweit im Auto, ich nachher eigentlich alleine, da meinem Kollegen schlecht geworden war

D.h. ich konnte den Wagen wirklich gut testen. Das ESP greift erst sehr spät ein und das Fahrwerk ist perfekt aufs Auto abgestimmt, schön sportlich!

Sauber!

*nach oben zieh*

Unverbindliches Interesse für die Version mit einer Aussparung links:
1. aimless
2. Mr.Miagy
3. torti 1305
4. no limits
5. Lexor2
6. das_ave
7.Bortel
8. Mr.Nice
9. notwehR

Unverbindliches Interesse für die Version komplett ohne Aussparung:
1. Podda
2. Michael m
3. Alexino
4. GTI-Freak
5. GT3000-Wo
6. futzi23
7. Golf_Freak
8. FT250
9. bvbsteffen
10. Perez
11. peter2meter
12. Golf 5 TDI
13. ruffy
14. aceace87
15. archangel89

Möchte auch eine haben und zwar mit Aussparung! Geht das noch?

Xenon look von Hella und 20% Standlichtblinker zucodiert.

Dieses Geräusch kenne ich nur zu gut... Erst hat meine Werkstatt es mit fetten der Kupplung versucht, dann wurde der Nehmer- sowie der Geberzylinder ersetzt. Nachdem dann noch die Druckscheibe ersetzt wurde und das alles nichts half, wurde bei mir letztendlich das Getriebe auseinander genommen und neue Lager eingesetzt...

Bei mir war zu erst auch nur dieses Knarren da, aber nachdem wir die Druckscheibe ersetzt hatten kam noch ein lautes quietschen hinzu, immer wenn ich den Leerlauf bzw. einen Gang drin hatte...

So nun sind aber erstmal alle Geräusche weg! Vorerst

Also ich fahr ein Golf 5, 1,6 l Sportline und habe 19" Felgen drauf. Durchschnittlicher Verbrauch steigt laut MFA um rund 0,6 l auf 100 km ca. Und Vmax liegt bei meinen Winteralus (16 Zoll) bei rund 195 kmh und mit den 19 Zoll bei rund 185 kmh.

Ein Unterschied in der Beschleunigung ist natürlich schon zu merken, aber das hält sich in Grenzen. Wie schon gesagt wurde, wenn ich ne Rennmaschine hätte haben wollen, würde unter der Motorhaube nicht 1.6 stehen

Daten:
19" OZ Superturismo GT mit Goodyear Eagle F1 in 225/35/19 ET48
vorne und hinten 55 mm tiefer, mit H&R Federn

Ich hoffe, dass ich dir ein bisschen weiterhelfen konnte.

http://www.team-dezent.at/home…au_g5_gti_schaltknauf.pdf

Finde 1. und 2. überhaupt nicht schlimm. Kannst du doch alles über Garantie (falls du noch Garantie hast) abwickeln. Da wird dich keiner komisch angucken

Ist bei der Alarmanlage von VW genauso...

Meine Klima hat der ganzen letzten Winter funktioniert, auch bei Minusgraden. Hab es immer schön muschelich Warm gehabt

Hab genau das gleiche und bei mir klappert nichts...

Find das Heck nun gecleaned eigentlich ganz schick. Deine Rückleuchten gefallen mir nun aber irgendwie immer noch nicht. Keine Ahnung aber es fehlt mir irgendwas ohne die Nebelschlussleuchte.

Von vorne ist er aber aufjedenfall auch top

Hast du das VW Enblem Matt gelassen?