Beiträge von WGSAN

Gibt es eine Norm, wie die Steckdose für den Zigarettenanzünder angeschlossen sein muß?
Ich habe mir ein Laptopnetzteil für die Autosteckdose gekauft und möchte dies in verschiedenen Fahrzeugen benuzten. Nun kann man bei diesem Teil die Polarität des Laptopsteckers tauschen. Dies wollte ich gerne verhindern, indem ich diese Steckdose fest mit dem Netzteil verkable.
Aber das nützt mit nichts, wenn die Polarität der Autosteckdose von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich ist. Dann müsste ich bei jedem Fahrzeug die Polarität überprüfen.
Wer kennt sich hier aus.

naja, vieleicht nicht fuer den G4, aber vielleicht ist es ja fuer den G5 oder den Touran... integriert?

Frage an die Elektrik Spezialisten. Ich habe mich ein wenig wegen des Komfort Blinkmodules umgehoert und soeben die Aussage bekommen, das man dies durch Austausch des Warnblinkschalters erhaelt. Das heist es gibt WBS, die diese Funktion intergriert haben? Wer kennt sich da aus?

Ich habe kürzlich einem Bekannten meine 2003er Navi CD ausgeliehen, da er nur eine 2000er hat. Die CD funktioniert auch prima in seinem Navi (Blaupunkt travel pilot) nur habe ich keine Erklärung für folgendes Problem.
Meine Wohnadresse wird von meinem Navi (MCD) nicht erkannt. Es wird im Display einfach nur 'off road' angezeigt. Das Blaupunkt Travel pilot erkennt aber mit der gleichen CD die Strasse. Wie kann das sein?
Hat jemand gleiche Erfahrungen gemacht und weiß Rat hierzu?

Weiter würde mich noch interessieren, ob man an das MCD einen externen Monitor anschliessen kann.

Das schaut nicht schlecht aus. Daran haette ich auch Interessse. Kann mir aber vorstellen, das man die Einstellraedchen nicht einzeln bekommt.

Hab die Fehlercodes mal ausgelesen. Es ist kein Fehler vorhanden.
War heute morgen wieder ein klasse Blindflug.

ja ok, und wie mach ich das?

...und genau diese Vorgehensweise hatte ich auch, aber bei mir funtioniert dies nicht. Das beste Ergebnis erreiche ich nach der oben genannten Art und Weise. Aus diesem Grund wollte ich wissen, ob es möglich ist und wenn ja wie, die Gebläsesträrke über die Steuercodes zu erhöhen. Oder wie kann ich erkennen, das die Gebläsestärke in den Steuercodes richtig (sicherlich gibt es eine Werkseinstellung) eingestellt ist.

@ Dieselmann

und wie hast Du deine CT bei diesen Temperaturen eingestellt?
Also meine ist auf AUTO und 22°. Wenn ich morgens einsteige und die Scheiben beschlagen, dann ist die Gebläsestärke auf 2 (also 2 Balken in der Anzeige). Das ändert sich erst nach mindestens 5km, dann ist die Gebläsestärke auf 4 und dann hat man ein einigermaßen ausreichendes "Sichtloch" frei.

also Pollenfilter ist erst ein neuer reingekommen. Dachte auch das es damit besser wird, aber nicht der Rede wert.
Langsam glaube ich das liegt wirklich am Funktionsprinzip der CT. Es wird halt einfach keine bzw. wenig kalte Luft ins Auto geblasen, wenn die Temp. z.B. auf 22 gestellt ist, aber der Motor noch nihct warm ist. Ist ja irgendwie auch verstaendlich, mit kalter Luft laesst sich auch schlecht heizen.
Nur nervt es halt, wenn die Scheiben (speziell die Frontscheibe) nicht frei werden.

Bin richtig froh, das jemand mein Problem versteht. Danke.
Jaja, die Erklärung wie man das Gebläse hoch- bzw. runterregelt hätte man sich sparen können. Aber scheinbar müssen solche sinnvollen Antworten kommen.

Egal. Ich habe heute morgen wieder das gleiche Problem. Dabei ist es egal, ob man nach Bedienungsanleitung vorgeht, oder nicht. Ich bin auch der Meinung, die Grunddrehzahl des Gebläses ist zu niedrig. Wenn man die Hände vor die Düsen hält kommt ein kaum spürbarer Luftstrom heraus (bitte keine Komentare, gesundheitlich ist bei mir alles in Ordnung. Nicht das wieder ein kluger Tipp kommt. )
Deshalb wollte ich eigentlich wissen, ob man die Drehzahl des Gebläses grundsätzlich höher einstellen kann. Eventuell über die Steuercodes.

Kann jemand vielleicht hiefür Tipps geben, ob dies möglich und auch sinnvoll ist?

Ja, das ist mir schon alles klar, aber ich hatte vorher einen Golf III TDI mit ganz normaler Heizung. Bei dem habe ich das Geblaese voll aufgedreht und dann war die Scheibe ziemlich schnell frei. Wenn man die Hand an die Duesen haelt, hat man das Gefuehl, da kommt keine Luft raus.
Mit der Einstellung des Geblaesehatte ich eigentlich an eine Verstellung ueber die Steuercodes gedacht, so dass man die max. Geblaesestaerke anheben kann.

Wie lange dauert es bei euch, bis die beschlagene Frontscheibe frei ist? Heute morgen war es mal wieder soweit. Ich bin mindestens 8km unterwegs, bis meine Frontscheibe einigermassen freigeblasen ist. Ich weiss nun nicht so recht, ob dies an der Klimatronic liegt, oder an Vorgehensweise. Habe einen Variant TDI.
Welche Erfahrungen habt ihr?
Kann man eventuell die Geblaesestaerke veraendern?