Ne ne müsste oben und unten offen sein also da wo z.b. unten links wo die Fussabstellfläche ist,und oben sollte es auch eine möglichkeit geben ohne zu Bohren .
Aber wie gesagt habe meinen noch nicht zerlegt kommt aber bestimmt noch 
Da ich meinen Golf erst seit September 05 habe. 
Aber viele Ideen habe ich schon. =)
Hallo ,
habe da auch noch eine Idee ! Lege doch die Kabel in die Säule diese müsste doch wie ein Rohr innen offen sein
Muss jedoch auch dazu sagen das ich die Verkleidung noch nicht weg hatte =)
Aber bei vielen anderen Fabrikaten ist dieses möglich .
Wenn du dann die Kabel mit Schaumgummi umwickelst dann klappert da auch nichts .
alex-g und@Nightman
Also Bilder hab ich leider keine gemacht da ich damals noch nicht an so ein Forum Angemeldet bzw. gedacht habe.
Zum zweiten Arbeite ich in einem Betrieb der Kabelsätze für LKW und Busse herstellt , desweiteren habeich seit etwa 30 Jahren einen Lötkolben in der Hand also ich bin so ein Hobbyelektroniker :]
Der NTC ist z.b. bei Reichelt zu bekommen da Kostet so ein Teil mit der Bezeichnung NTC-0,2 6,8K 0,29 Euro. 
Ich hab meinen NTC so etwa unter dem Bereich wo ein Bein ist also da wo auch die Körperwärme mit Gemessen wird , und ich muss sagen es fusioniert oder wie das Heißt.
Die Schalterbewelegung ist weiter oben erklärt , bis auf die 2 Kontakte die zur Masse gehen ( also einer von der Matte und einer von dem NTC) .
Also gehen insgesamt 4 Leitungen vom Sitz weg . 2 mal Masse (Minus ) der Pluspol von der Heizmatte un der zweite Anschluss vom NTC. Wobei man die zwei Masseleitungen am Sitzstecker auch Brücken kann dann sind es nur 3 Leitungen. =)
Aber wie schon weiter oben schon Supergolf angeboten bin gerne bereit beim Einbau zu helfen , nicht nur bei Sitzheizungen , auch bei anderen Elektrischen angelegenheiten. =)
Hat doch garnichts mit Original oder nicht Original zu tun 
Mit den Original Golfschalter und dem NTC kann man alle Sitzheizungen Regel egal ob Original oder nicht. =)
Es gibt da nur zwei Schalter ausführungen die 1. für Stoffsitze und die 2. für Ledersitze .Wo da der Unterswchied ist weiß ich auch nicht. Denke aber das es mit der Regelung zusammenhängt. =)
Hallo Kampfkeks !
Gut das du das mal geschrieben hast . Es ibt hier Leute die Kaufen einen Sitzheizungsschalter teilw. bei 1-2-3 für viel Geld und machen ihn kaputt.
Obwohl es doch gar nicht nötig ist .
Die frage ist nur warum du auf deiner Seite eine Anleitung mit verstümmelung eines Golf 4 Schalters beschreibst 
Hallo du solltest beim Testen von dem Schalter nicht vergessen den Zündungsplus auf Pin 5 zu legen sonst geht da garnichts.
Und Ralfiboy bist du sicher das deine Pinbelegung richtig ist . Bei mir Schaltplan ist die Belegung anderst angegeben =)
Pin 1 gr-bl Beleuchtung
Pin 2 sw-ge Heizung Plus
Pin 3 sw ws für Temperatursensor
Pin 4 rt-gr Dauerplus
Pin 5 sw-bl Zündung
Pin 6 br Minus
@ Crixx was kostet denn da 11 Euro Porto
Ist doch net zu klauben.
Da die Heizmatten nicht Parallel sondern in Reihe geschaltet sind kann das auch nicht sein.
Wenn ein kurzschluss auf der Rückenmatte währe dann ist der Sitz nicht Warm sondern ganz kurz Heiss und dann für immer Kalt, da die einzelne Matte mit 6 volt Heizen .
Hmmmmm.
Das beide Temperatursensoren gleichzeitig ausfallen wäre dann auch grosser Zufall.
Ist es vieleicht Schlechte oder duch feuchtigkeit korodierte kontakte.
Dann vieleicht doch mal die Stecker unter dem Sitz abziehen und nachsehen . Die Temperaturfühler haben einen Widerstand von 6-10 K Ohm und wenn da die Kontakte Schlecht sind kann das schnell zur falschen Regelung führen
Kann wirklich nicht sein und Stecker ab dann geht gar nix =)
Dann must du mal eins machen Stecker unterm Sitz abziehen und dann auf die Sizheizung 12 Volt geben um zu sehen ob dann die Heizund beidseitig geht.
Dann mit dem Ohmmeter den Temperaturgeber Messen .
Was ist denn mit der Beifahrerseite ?
Sind aber die Selben Kontakte in allen Schalter ( Fensterheber) alle mit so einem Leitgummi =)
Dachte es geht damit nicht .
Warscheinlich Temperaturfühler defekt oder Kabel unterbrochen .
Hast du ein Ohmmeter.
Dann kannst du ihn nachmessen
Also nur Hintern Warm ist komisch da beim Golf die Heizmatten in reihe geschaltet sind .
Wenn die Rückenheizung defekt b.z.w. Unterbrochen währe ist auch der Hintern kalt.
Ne ne Kabelbaum oder Kufatec kann ich mir Sparen arbeite in der Branche.
In einem Kabelsatzbetrieb.
Ja nur die Lampen oder auch mit Schalter Kabel
Und von wem Original VW
