Beiträge von AndiS

Ok, hab gerade die Beetle LED Blinker bekommen. Der Stecker paßt nur irgendwie nicht. Mein Stecker ist rund und an den LED Blinkern brauch man nen flachen.

Hat da vielleicht jemand ne TN parat?? Oder muß man da selbst basteln?

Hilfe!!!!!!!!!!!!!

Werde mal ein paar Tests machen, ob man die Birnen auch leuchten sieht, oder ob nur die LEDs blinken.
Danke schon mal für die Erklärung.
Dachte schon es wäre was defekt.

Hab bei meinen Blinkern auch recht häufig schon seltsames beobachtet.
Wenn ich blinke und der Bliner durch den Lenkradeinschlag dann wieder ausgeht, blinkt er kurz rechts und links bzw links und rechts.
Kann mir irgendwer sagen, was da los ist?

Krake

sind das die InPro Teile?

Frage nur, weil man auf dem oberen Bild ( nur mit den Blinkern ) die drei LEDs so krass sieht und bei dir gar nicht.
Macht das der Blickwinkel? Oder sind das andere?

Sind nicht so mein Stil. Lieber die LED Variante.

Aber an nem Auto, das sonst auch nicht mit Chrom geizt, könnten die Teile ganz gut aussehen.

Schick, Schick.

Mit dem Neuen ist es wie mit jedem Auto. N Satz netter Felgen verändern die Optik doch sehr zum positiven.

Ich weiß, aber mein Kumpel meinte, daß die am RSI andere wären. Da ich die selbst noch nicht gesehen hab, kann ich das nicht beurteilen.
Es gibt doch glaub ich auch von InPro LED Seitenblinker, oder? Hat da vielleicht irgendwer noch Fotos von?

Danke für die schnellen Antworten.

Find es trotzdem ziemlich dreist, die Teile nur an RSI Fahrer zu verkaufen.

Ein Kumpel von mir hat versucht für mich LED Seitenblinker zu besorgen. Er meint, am Beetle RSI wären die verbaut und sehen schweinegeil aus.
Die bei VW wollten ihm die Teile nur gegen Vorlage eines Fahrzeugscheins vom RSI geben ( sind wir schon soweit gekommen? Ferrari läßt grüßen ).
Kennt die Teile vielleicht hier irgendwer? Teilenummer?

Ok, werde sanfte Gewalt anwenden.

Danke für die Fotos. Jetzt weiß ich wenigstens, was ich da genau trennen muß.

Hoffentlich klappts ( hätte mir die Spielgel doch gleich lackiert bestellen sollen ).

Fahre natürlich nicht immer 180km/h

Wollte nur zur Sicherheit mal nachfragen.

Gut, daß du die Grundplatte erwähnst. Hab nämlich heute die Spiegel schon gemäß deine supergeilen ( nochmal danke ) Anleitung zerlegt und genau die Teile sind jetzt noch zusammen. Jetzt weiß ich zumindest, daß man die nicht irgendwie mit schieben auseinander bekommt, sonder brutal ziehen muß.

Ich hab mein K&N seit dem See drin.
Mal abwarten, wann er die ersten Probleme macht. Werd ihn den Winter über drin lassen und auf die angesprochenen Probleme achten.
Mal sehen, ob er nächste Saison noch ne Aufenthaltsgenehmigung für meinen Motorraum kriegt

Habe auch die 1.6er drin und tanke Super ( hab auch schon alles getestet und mit Super läuft er irgendwie besser find ich ).
Verbrauche so 8,2l im Schnitt. Auf dem Weg zur Arbeit ( nur Landstraße und ein bißchen Bundesstraße + Dörfer ) krieg ich ihn auch unter 7l. Auf dem Rückweg natürlich nicht

Werde wohl Sonntag die Spiegel zerlegen, um sie Montag zum Lacker zu bringen. Sollte mit der Top Anleitung alles ganz gut klappen.
Hatte gestern mal 180km/h auf dem Tacho stehen und fand, daß die Spiegelgläser da ein bißchen vibrieren. Ist das normal, oder ist da was kaputt? War auch echt nur ein bißchen, konnte noch alles gut erkennen.

Also ich habe einfach über http://www.m3spiegel.de mit Oliver Menz Kontakt aufgenommen.
Ging alles ganz flott mit der Antwort usw.
Das Paar hat 149,-€ gekostet ( elektr. verstellbar u. beheizt ).
Bilder stell ich online sobalt lackiert und montiert.

@ sharpshooter
Danke für den 1. Teil :))