Beiträge von MaverickZ

  • Escobars Golf 2006

    Zitat

    Original von Escobar
    Am Anfang etwas ungewohnt wenn du ein großes VW-Lenkrad gewohnt bist. Aber alles in allem ein sportliches Gefühl. Lediglich beim "Kurbeln" u.s.w. finde ich das kleine Ding nicht so vorteilhaft wie das VW-Lenkrad.


    Das hast du aber bei jedem Auto, das is einfach gewöhnungssache. du kommst dir anfänglich vor als würdest du in nem kart sitzen.
    wenn der 3er noch mir gehören würde, würd ich dich den mal fahren lassen, da denkst du das ist wirklich ein kart ;)
    ist auch genau so nah am boden :D

  • American CHallenge.:R - Aussen fertig! S.44

    aber dafür hab ich ja dich ;)


    hier die nächsten Bilder:


    im Winter gabs dann nen kleine Umbausession, hier mal ein Vorgeschmack:


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    In der gabs breitere Kotflügel (wenn einer ne Party machen will, ich hab noch Raum zu vermieten ;) ), nen Einarmwischer von Bonrath, ich hab meine Alarmanlage mal neu verkabelt, die UBB ist erstmal rausgeflogen (da kommt ne andere rein), und ich hab die Zusatzinstrumente gegen stylishere getauscht.


    Kennt ja jeder, Raid HP Nightflight, muss ich nich mehr zu sagen, denk ich:
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    wollte die eigentlich noch auf blau anstatt weiß umbauen, habs aber nich so recht egschafft und erstmal aufgeschoben... wer weiß ob das auch aufgehoben bedeutet, keine ahnung...


    Dann gabs Winterreifen für die BBS Felgen, hier mal ein Bild ausm Winter:
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    Ist leider Handy, deshalb verwackelt.


    Anfang diesen Jahres hab ich dann vom Skychaser ein super Angebot über Jubiteile bekommen, danke an der Stelle nochmal!
    Bisher ist nur die Lippe am Wagen, denn es muss ja alles auch bezahlt werden.


    Und jetz mal ein aktuelles Bild:
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    Als nächstes folgen dann die Schweller, der Dachkantenspoiler und ein Heckansatz.


    Jetzt könnt ihr mir erstmal Kommentare schreiben ;)

  • American CHallenge.:R - Aussen fertig! S.44

    ja, um den bösen Blick kümmer ich mich diesen Sommer, das steht fest in meiner Planung, ist nur noch eine Frage des Geldes.
    Auf jeden fall kommen die Blenden runter und die Haube wird dezent in Metall verlängert.


    Zu den Carbonsachen:
    Hab sie alle ausgebaut und dann mit Carbonfolie von CFC überzogen, mitm Heißluftfön noch leicht angepasst und schon hatte ich perfekte Carbonoptik.
    Aber an der hab ich mich satt gesehen, will die dieses Jahr noch gegen Alu tauschen, dann passt innen alles besser zusammen.


    Weiter unten sind die zu sehen, lade jetz neue Bilder hoch.


    Also, so gehts weiter:


    In der Saison 2006 hab ich dann mal nachgelegt, mit K&N 57i Kit, M3 Spiegeln (elektr. & beheizt) (ich bin mal gespannt wie oft ich jetz "das geht mal gar nicht" lesen muss), ASA AR1 in 8 und 9x18, getönten Scheiben rundum und einigen Reparaturen (bspw. Fensterheber ausm 2000er Modell) und Eintragungen.
    Dazu gabs noch TT Pedale und Fußstütze. Außerdem kam noch ne Frontscheibe mit dem dunkelblauen Keil dazu, die is schicker als die mit dem grünen... und wenn man schon tauschen muss ;)


    Das ist das Bild aus dem letzten Sommer:


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    Danach gabs noch nen DVD Player und 2 Monitore:


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    Der Fehler am linken Sitz is natürlich mittlerweile behoben ;)


    Danach hab ich noch Zusatzinstrumente eingebaut:
    Öltemperatur, Ladedruck und Voltmeter, von links nach rechts.


    [Blockierte Grafik: http://www.bereifte-moerder.de/board/userpix/6_instrumente_1.jpg]


    Hier mal ein Bild bei Dämmerung, allerdings mitm Handy aufgenommen.
    [Blockierte Grafik: http://www.bereifte-moerder.de/board/userpix/6_cockpit_1.jpg]


    Die nächsten Bilder dann, wenn ich wieder posten kann ;)

  • American CHallenge.:R - Aussen fertig! S.44

    Mahlzeit,


    mir ist grad aufgefallen, dass ich meinen Wagen hier noch gar nich vorgestellt hab, also hole ich das mal schleunigst nach.


    Hier also mein Auto:


    Als ich ihn gekauft hab, sah er so aus:
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    [Blockierte Grafik: http://www.bereifte-moerder.de/board/userpix/6_big2_1.jpg]


    Ausstattung:
    - Flashrot LP3G
    - Lackierte Stoß- und Seitenleisten
    - abgedunkelte Rückleuchten
    - Teilleder
    - Klimaautomatik
    - Wurzelholzdekor
    - Recaros vorne und hinten, hinten mit 3 Kopfstützen, Mittelarmlehne, und teilbar
    - Beifahrersitz höhenverstellbar (beide Vordersitze mit 2 Hebeln)
    - Easy Entry an den Vordersitzen
    - Beta Radio mit Wechslersteuerung
    - Colorverglasung mit Grünstich und grünem Blendstreifen
    - 16" BBS Felgen + komplettes Ersatzrad mit 205er Goodyear Reifen
    - Winterreifen auf Stahlfelge 15" mit 195er Goodyear Bereifung


    Dann hab ich mit den Umbauten angefangen.


    Die werd ich euch jetz nach und nach posten ;)


    Aber hier schonmal ein Link zu meinem Clubprofil, da könnt ihr mir gern nen Kommentar da lassen, würd mich freuen ;)


    =>Meine Galerie und alle Details<=
    könnt mir gern nen Kommentar da lassen ;)


    *lichthup*


    PS: Un jetz ran an die Tasten ;)


    Edit:
    Da ich nicht befugt bin, innerhalb von 60 Minuten bla... mach ichs jetz also per edit.


    Also, als erstes gabs mal lackierte Ansätze und ein paar Kleinteile, sowie Alarm, Radio, Schaltknauf, Mittelarmlehne, Neonröhren usw:


    [Blockierte Grafik: http://www.bereifte-moerder.de/board/userpix/6_3_1.jpg]


    Im nächsten Schritt hab ich mir mal ein KW Var1 gegönnt, dazu ein paar Distanzscheiben (v10, h15) und den Heckwischer abgerissen, taugt ja eh nix ;)


    [Blockierte Grafik: http://www.bereifte-moerder.de/board/userpix/6_1_2.jpg]


    Danach hab ich mit mehr Neonröhren innen weitergemacht, Unterbodenbeleuchtung, Bastuck Anlage, Endstufe und Subwoofer, die Bremssattel rot lackiert, Carbonteilen im Innenraum und hab den Tacho nach meinen Vorstellungen neu gestaltet:


    [Blockierte Grafik: http://www.bereifte-moerder.de/board/userpix/6_tacho_1.jpg]


    und da man hier irgendwie auch nich mehr Bilder posten kann muss ich jetz ne Stunde warten bis ich weiter machen kann... X( :rolleyes:


    dabei kommen die interessantes Sachen erst noch...

  • Inoffizielle Saisoneröffnung in Brühl

    machens nich "auf dem parkplatz" weil wirs uns mit denen nich verscherzen wollen. wir dürfen ja dahin nich einladen, dürfen nur so da sein. deshalb jetz ein wirklich öffentlicher parkplatz.
    ausserdem is da die wiese dran, so dass man bspw. grillen kann, das könntest du am werk natürlich nich... macht die sache vielleicht auch was interessanter...

  • Inoffizielle Saisoneröffnung in Brühl

    Mahlzeit zusammen!


    Ich kopier euch jetz mal einen kleinen Text von uns hier rein und dann könnt ihr anfangen zu diskutieren, planen und fragen zu stellen ;)


    Wir (die Tuning Scene Brühl e.V.) machen zum Saisonauftakt eine kleines inoffizielles Treffen in Brühl.
    Eingeladen ist jeder der sich fürs Tuning interessiert. Egal ob Club Mitglied oder Privatperson bei uns ist jeder herzlich willkommen.
    Über zahlreiches erscheinen würden wir uns sehr freuen.
    Ein Programm gibt es nicht, lediglich die Möglichkeit sich kennenzulernen und mal in Ruhe schöne Autos aus NRW zu begutachten und evtl etwas zu reden.
    Direkt neben dem Parkplatz befindet sich eine Freizeitwiese, auf der gegrillt werden kann, Fußball gespielt werden kann und es gibt einen Beachvolleyballplatz.
    Und keine Sorge, der Parkplatz is flach ;)


    Treffpunkt ist am Samstag, den 31.03.2007 ab 15 Uhr auf den Parkplatz an der Schule in Brühl-Süd.
    Adresse:
    Bonnstraße 200
    50321 Brühl
    [Blockierte Grafik: http://www.bereifte-moerder.de/board/userpix/2_karte_1.jpg]


    Wegbeschreibung:


    Von der A555 kommend:
    - Ausfahrt Godorf/Brühl, Richtung Brühl fahren
    - Am Ende der Straße (T- Kreuzung, Ampel) rechts halten: Richtung A553
    - Auf die A553 fahren, da diese dort beginnt, könnt ihr beim auffahren nichts falsch machen
    - Die A553 bei der Ausfahrt Brühl Ost verlassen, nach rechts Richtung Brühl fahren
    - An der großen Kreuzung nach der Shell (1. Ampel) links abbiegen auf die K7 (Otto Wels Straße)
    - Der Straße folgen bis zum Kreisverkehr
    - Am Kreisverkehr rechts (erste) raus
    - Bei der ersten Möglichkeit links abbiegen, nach ca. 300m ist links der Parkplatz


    Von der A553 kommend:
    Möglichkeit 1:
    - Ausfahrt Brühl Ost
    - Richtung Brühl
    - An der ersten Ampel (Kreuzung nach der Shell) links abbiegen auf die K7 (Otto Wels Straße)
    - Der Straße folgen bis zum Kreisverkehr
    - Am Kreisverkehr rechts (erste) raus
    - Bei der ersten Möglichkeit links abbiegen, nach ca. 300m ist links der Parkplatz


    Möglichkeit 2:
    - Ausfahrt Brühl/Bornheim
    - Richtung Brühl
    - Geradeaus durch alle Kreisel (Richtung Brühl)
    - An der T-Kreuzung (keine Ampel) rechts abbiegen auf die K7 (Otto Wels Straße) und dieser folgen, bis zum Kreisverkehr
    - Am Kreisverkehr die dritte Ausfahrt raus (links)
    - Bei der ersten Möglichkeit links abbiegen, nach ca. 300m ist links der Parkplatz


    Von der Luxemburger Straße kommend (Erftstadt, Hürth)
    - Abfahren Richtung Brühl
    - Der Straße auf der ihr euch nun befindet immer weiter geradeaus folgen (Richtung Wesseling) durch Kreisverkehre und über Kreuzungen
    - Wenn ihr rechts von euch ein Feld seht, biegt ihr an der nächsten Kreuzung rechts ab, auf die K7 (Otto Wels Straße)
    - Der Straße folgen bis zum Kreisverkehr
    - Am Kreisverkehr rechts (erste) raus
    - Bei der ersten Möglichkeit links abbiegen, nach ca. 300m ist links der Parkplatz

  • Markenoffenes Treffen in Brühl am Eisenwerk am Do jeder Woche


    ja, es ist von 3 clubs gegründet worden, aber ich finde dass sich dieses Jahr bisher nicht viele von euch haben blicken lassen. Wir sind dagegen regelmäßig da. Also werben wir an dieser Stelle einfach für "uns".


    Ich fand es schon von Jorge recht dreist dass er Esco dafür anmacht dass wir für das Donnertagstreffen werben, während ich ihn erst 2mal da gesehen hab. Tut mir leid, Kevin, aber das fand ich doch eher schwach von ihm.


    Du wirst dir ja sicher denken können dass wir euch nix böses oder so wollen, oder?