Beiträge von el Bastardo

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Na komm, so schwach ist der 1,6SR auch nicht auf der Brust, treib meinen auch mal gerne bis in die 6500 U/Min hoch und dann geht er auch ganz ordentlich (für 101 PS versteht sich *ggg*), man muß ihn halt nur auf Touren halten

Also das bin ich ehrlich gesagt dann doch zu geizig für.

Gruß
Michael

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Schalte eigentlich auch recht früh, aber in manchen Situationen geht das halt nicht immer!

Also so viel reißen kann ich mit meinem 1,6SR nicht, da lohnt es sich meistens eh nicht einen runter zu schalten. Von daher cruise ich halte weiter so sparsam durch die Gegend, und lache mich innerlich kaputt wenn einer mit nen 1,6SR ankommt bei 5000 U/min an mir vorbei brettert und sich des Lebens freut.

Gruß
Michael

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tanke aber normal Benzin ( da wenn ich Super danke ich immer solche Gaslöcher habe )

Tanke auch Benzin, brauche aber deswegen nicht mehr. Super und Gaslöscher?

Das mußte mir mal erklären.

Gruß
Michael

Hi,

ich habe ebenfalls 1,6SR. Verbrauche ziemlich genau zwischen 7 und 7,5l.
Stadtverkehr habe ich aber so gut wie gar nicht. Fahre auch sehr sparsam....schalten in aller seltenstens Fällen über 3000 U/min, und in der Ortschaft 4 oder 5 Gang.

Gruß
Michael

Hi,

stand gestern vor der Ampel, Fenster runter, Motor an, Radio aus.

Habe ne manuelle Klimaanlage. Als ich die dann vor der Ampel eingeschaltet habe, machte es einmal laut "Knack". Das passiert scheinbar immer wenn ich meine Klimaanlage einschalte.

Ist da snormal, oder ist da etwas defekt oder kurz vor dem defekt gehen?

Funktionieren tut sie ja (noch).

Gruß
Michael

huihuihuhihui....glaube habe mich in das Radio verguckt.

Das ist genau das, was ich such, altes Radio raus, neues rein. 1 DIN Schacht, Navi, MP3, TFT ....dvd ist nettes Beiwerk.....

Kann ich da eigentlich auch meinen Original CD Wechsler anschließen?

Ist das wirklich nur Gamma V Radio raus, neues Pioneer rein und GPS Antenne anstecken?

Der Preis ist natürlich happig, aber man bekommt ja auch was dafür.....werde mal abwarten, was glaubt ihr wie lange es dauert, bis sich die Teiel auf dem Markt etablieren und billiger werden so ~1500€?

Gruß
Michael

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Original von dennis
Eigentlich net.

Zange + Schraubenzieher + Bürste

Mal auf die schnelle:

Klammer vom Bremsklotz lösen. Mit ner Zange den Bremszylinder zusammendrücken. Schrauben lösen. Dann kannste schon einmal die Bremsklötze wechseln. Schön mit der Bürste säubern. Auf die Bremsklötze (an die Seiten) so ne Schmierpaste schmieren - damit es besser fluppt und alles wieder zusammenbauen.

Bei den Bremscheiben löst du einfach die restlichen Schrauben. - aber vor dem zusammenbauen

Alles anzeigen

Also für Beläge hinten wechseln brauchste sehr wohl nen spezielles Werkzeug. Und das, um den Bremszylinder unter Druck zurückdrehen kannst. Bitte geh da auf keine Fall mit ner Wasserpumpenzwange dran oder sowas.....das geht schief.

Falls Du einen Mitarbeiter beim Freundlichen kennst, frag den ob er Dir das leiht.

Dann brauchste noch nen 7mm Innensechskannt um die Bremssättel abzunehmen....hat auch nicht jeder, weil gängig ist eigentlich 6, 8 mm.

Gruß
Michael

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hi ich habe ein Golf 4 und will Sportsitze einbauen. Leider habe ich SeitenAirback. Die mit Seiten A.B. kosten mir bei Recaro 1300Euro das Stück.jetzt habe ich bei Ebay, welche gesehen ohne Sb kosten 500Euro. Kennt jemand Avus Race? weil ich möchte nichts schlechtes Einbauen. oder gibt es mit Ab billigere? ( ausser FK oder so)

Hmm also ich kenne zwar die Sitze nicht, habe aber ne Grundlegende Meinung zu sowas.....wenn man schon die Sicherheit der Seitenairbag im Auto hat, sollte man doch bei einer Umrüstung darauf achten, da sman keinen Rückschritt macht.

Also ich würde definitiv nicht umrüsten, weil mir Airbags ein zu heißes Pflaster sind. Und wenn Du schon umrüsten willst, dann auch nur mit dem gleichen Sicherheitstandard.

Gruß
Michael

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Original von Spider1880
Hmm.. das frage ich mich jetzt auch gerade...
Hätte Stein und Bein geschworen du hättest das weiter oben gepostet... aber ich finde es gerade selber nicht ... *peinlich ist*
Was haste denn für Felgen *vom Thema ablenk*
Wenn das dein Wagen auf dem Pic ist, dann könnte 16 Zoll aber hinkommen...

habe das nirgens gepostet, hatte auch noch nie 16".

Vorher 15" jetzt RH Prestige 215/45 R17

Gruß
Michael

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Original von Spider1880
el Bastardo: bei deinen 16Zöllern geht es wohl noch aber wenn du mal andere Felgen willst....

Woher nimmst Du die Aussage das ich 16 Zöller drauf habe oder ist reine Vermutung?

Gruß
Michael

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Sagt ja kaum einer was gegen die weisse Schrift . Nur gegen die Porsche Aufkleber

Ich glaube davon bin ich dann jetzt auch ab. Erstmal Rot lackieren und sehen wie es mir Fahrwerk/Felgen und schwarzem Auto wirkt.

Gruß
Michael

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Ich sehe schon einen Unterschied zwischen den von Dir aufgeführten Sachen (19" Felgen - Seitenschweller - Sportlenkrad) und einen Aufkleber anzubringen. Auch wenn die drei anderen Sachen in gewisser Weise unnötig sind.

ich sehe schon...ihr habt es nicht verstanden, ist auch egal.
Ich sagte ja auch evtl. Aufkleber oder FSIII weiß machen.

Gruß
Michael

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Aber Du brauchst den Aufkleber auf deinen rotlakierten Bremssätteln damit die Leute denken Du hättest eine echte Porsche Bremsanlage Oder damit die Leute es lustig finden Oder wie oder was Versteh nicht so ganz wo der Witz an der Sache ist.

......Achtung Grunsatzdiskussion: Warum braucht man 19" Felgen?Warum Seitenschweller, warum 3 Speichen anstatt 4 Speichen Lenkrad.

Warum tunt man sein Auto?

Gruß
Michael

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ich sach ja... die kleinsten haben die größten komplexe...wenn man kein geld hat, um sich eine "porsche" bremsanlage zu leisten, dann sollte man sich nicht zu lächerlich machen und nen aufkleber auf eine popel-bremsanlage kleben, die keine ist...

also irgendwas verwechselst Du da....ich habe nirgendwo geschrieben, das ich kein Geld für ne Porsche Bremsanlage habe.....ich brauche nur einfach keine.

Finde lediglich die Idee ganz lustig.

Gruß
Michael

Hi,

ich glaube ihr habt mich gerade von dem Gedanken abgebracht.

Aber Rot lackiert werden wie glaube ich.

Gruß
Michael