Beiträge von Markus W.

  • Kabel zum Radio

    Nun gut, aber mein Kumpel hatte mal nen Alpine mit integrierten 3fach Wechsler und definitiv nen ISO Stecker dran. Kann aber gut sein das der an nem Adapter direkt vom Radio hing. Seis drum...

  • Kabel zum Radio

    Ok, Ok... Bevor die streitereien hier zu groß werden. Wer sich jetzt oder später nen Alpin holt bitte 6 Quadrat verlegen.
    Ich selber habe das JVC nur drin weil mein Polo mit dem guten Kenwood verkauft werden soll.
    Ansonsten stehe ich auch mehr auf Kenwood, aber nen geschenkten Gaul(JVC) schaut man nicht ins Maul.


    JanSQ
    Mal jetzt wirklich noch ne ganz ernst gemeinte Frage an Dich. Nee, besser zwei.
    1. Wie bekommt man 6er Kabel in die ISO Adapter???
    2. Wenn du Dauerplus und Minus mit 6er Kabeln ziehst, wie machst du es dann mit dem geschaltenen? Auch 6er? Nur für den S-Kontakt wäre das doch zu fett oder, oder per Relais???


    Ne Antwort wäre net.

  • Remotekabel? Was ist das genau?

    ZB.: an Pin 30 Plus von Batterie , Pin 87 Pluskabel vom Lüfter, Pin 85 Remote Kabel und Pin 86 Karosserie- Masse. Dann noch den Lüfter an Masse und los geht´s.
    Am besten halt ein normales Schaltrelais(Schliesrelais).
    mein ACR Händler hatte letztens sogar schöne kleine da. Geht super.

  • Kabel zum Radio

    Trotzdem will es mir nicht in den Kopf gehen warum man zum Radio 6 Quadratmillimeter verlegen soll.Ne Serienmäßige Zentralelektrik kommt mit 10 bis 16 aus und da hängen nun wirklich viele Verbraucher dran.
    Klar, ich lege ja auch lieber nen bissel dickeres als zu dünnes Kabel, aber 6 Quadrat für nen einfaches Radio???
    Wie wollt ihr denn das dann mit dem S-kontakt, bzw dem Zündungsplus machen? Über Relais und dann auch 6er?
    Also dann wird es doch hinter dem Radio super eng, oder? Bei meinen El chamäleon war ich schon froh das ne Climatronic drunter ist.
    Für gute Tips bin ich immer zu haben. MFG...

  • Sparco/Königsitz einbauen

    @ Neo


    frag doch einfach mal bei VW an. Normalerweise ist es ja kein Problenm so nen Airbag still zu legen. Macht jede VW Vertragswerkstatt. Die Werkstatt muss dazu aber nen Fax an VW schicken, damit sie wissen das bei deinem Wagen die Luftsäcke stillgelegt sind.

  • Kabel zum Radio

    Also wenn man den S- Kontakt vielleicht noch stärker zieht, oder am besten noch ein Relais dazwischen setzt dann sehe ich das ja ein, aber bei 2,5 Quadratmillimeter Querschnitt für Plus und Masse müsste das Radio ja eigentlich nun wirklich genug Saft bekommen!?!
    Oder wer will mir mal zeigen das er ein 6 Quadratmillimeter starkes Kabel in so nen kleinen ISO Stecker quetscht? Bei mir im polo waren damals schon 16 Quadrat für dei Zentralelektrik schwer in den Stecker zu löten.


    JanSQ


    Nichts gegen Dich, aber ich habe mal gehört das Car Hifi Händler gerne dazu neigen nen dickeren Querschnitt zu verkaufen als überhaupt benötigt wird.
    Mal davon abgesehen, für meine große Rodek, wie auch immer sie heissen ,mag(6Hundertundnochwas Watt Sinus) habe ich auch bis hinter im Golf 35 Quadrat Plus sowie auch Minus verlegt.
    Sau Arbeit!!! Hinten dann ne Unterverteilung, nochmal mit 35 gleich auf das Zaelum Cap und mit 16 ca.:8 cm an die Rodek.
    MFG...
    Wildsau


    Ne Sicherung ist nie verkehrt...

  • Elektr. Sitze nachrüsten

    @ Son Goku


    Ich glaub das Steuergerät ist nur bei nem Sitz mit Memory. Die normal verstellbaren haben nur Plus und Masse soweit ich weiss.
    Habe bei 2 Kumpels von mir W8 Sitze im Passat Variant nachgerüstet. Habe da auch nur Plus Minus genommen und das Steuergerät für Memory soweit unangetastet gelassen. Die Memory funktioniert zwar nicht, aber damit können die Jungs leben. Ansonsten müsste ja alles in den Datenbus eingebunden werden. Oh Gott...


    @Mogul2018


    Ich glaub schon. Bei den W8 Sitzen waren sie jedenfalls immer gleich. Mußte sie umbauen weil der Verwerte die nicht drin lassen darf! Scheiss Gesetze!!!
    Die Kabel sind eh meistens gleich, oder kann man zur Not ja passend umbauen.