Beiträge von matze1985

so, ich habe mir jetzt mal die meinung von 2 unabhängigen werkstätten eingeholt. da das mit dem pin festhalten und dann stecker ziehen ja leider nicht geklappt hat, sagen die dass es am schließzylinder liegen soll. wenn ich das machen lasse, kann das gut bis 500 € kosten sagte mir der vw mann sein tipp, hintere tür ausbauen und dann versuchen über die b-säule an den schließmechanismus der tür vorne kommen. juhu, das wird ein spaß

hi, danke für die antwort! hab grad den stecker abgezogen, leider ohne erfolg!
zum hergang:
als ich das problem feststellte, war der wagen aufgeschlossen, der pin der beifahrertür jedoch war unten. wiederholte versuche via fernbedienung den wagen auf und wieder zuzuschließen haben keinerlei auswirkungen auf die beifahrertür gehabt. pin bleibt unten, bewegt sich kein stück! ziehe ich innen am türgriff, ist mit der ziehbewegung am griff der pin nach oben gekommen, bei loslassen des griffs ist dieser wieder mit nach unten gegangen. das manuelle hochziehen des pins bringt auch nichts(hab auch versucht bei hochgezogenem pin die tür zu öffnen, geht auch nicht), der geht sofort wieder runter wenn ich loslasse. hilft euch das weiter??
gruß

matze

so, ich versuchs nochmal
problem besteht weiterhin, hab es mittlerweile immerhin geschafft teilweise die türverkleidung abzuschrauben. an die letzte schraube vorne beim hochtöner komme ich leider nicht dran.
hab mal ein paar bilder gemacht, vielleicht kann mir dann jemand verraten was ich noch machen soll
erstmal zu dem tipp den ich bekommen habe, hoffe ich habs richtig verstanden :
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mit teilweise gelöster türverkleidung siehts nun so aus, weiter kann ich sie nicht abmachen, ansonsten wird wohl die letzte schraube abbrechen.
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freue mich auf neue anregungen
gruß

matze

so, sorry hatte bis heute keine zeiit es auzuprobieren. hab wie oben angegeben dieses plastikdingens am türgriff ausgehakt und nach innen gedrückt, hat leider nicht funktioniert. Jetzt hakt halt der griff außen beim aufziehen. Ich habe auf der beifahrerseite auch gar kein schloss, ist das relevant? Gruß matze

so, ich wundere mich über die verhaltene resonanz auf meine frage, anscheinend kommt das problem doch nicht so häufig vor
ich sollte noch erklären, dass wenn ich innen am türgriff ziehe der "pin" nach oben geht, aber die tür trotz allem nicht öffnet. wenn ich den griff loslasse geht der pin wieder nach unten. ich denke mal, dass das dann tatsächlich nix mit dem türseilzug zu tun hat, oder ?
vielleicht hat ja noch jemand ne idee, bin kurz davor mir die türverkleidung zu zerstören um mal reinzuschaun...
gruß

matze

ahso, ja vielen dank für die antwort! kannst du genauer erklären wie du das meinst? ich bin beim am aussentürgriff ziehen intellektuell ausgestiegen
thx

matze

Hallo zusammen!
problem ist, dass wie oben beschrieben meine beifahertür nicht mehr aufgehen will! Über die Suche habe ich rausgefunden, dass der seilzug zu fest eingespannt sein könnte. Diesen habe ich aber nur einmal in meinem Leben ausgehängt, und das ist nun sicherlich schon ein paar jahre her.
Daran liegt es dann wohl nicht, oder was meint ihr?
Ist halt bissel doof, weil ich ja jetzt halt auch nicht mehr die Türverkleidung abenehmen kann um nachzuschaun bin für jeden tipp dankbar
gruß

matze

Hi!
meine persönliche meinung:
die hella sind von der ausleuchtung her schon ein bissel schlechter als die originalsw! speziell wenn man xenon-look leuchtmittel einsetzt (mtec).
is aber nicht so, dass man nix mehr sieht wenn man mit den dingern rumfährt. da ich zum vergleich nur mit nem fahrzeug mit "richtigem" xenon rumfahre, bin ich was die lichtausbeute angeht ein wenig verwöhnt.
schönen sonntag noch!

so, ich habe d&w ne bitterböse mail geschrieben!
mal ne andere sache, warum sind die teile denn auf einmal wieder soo teuer geworden? ich hatte geglaubt mit 365€ damals schon viel bezahlt zu haben, aber jetzt kosten die bei d&w 410 tacken (angegebener originalpreis : 482 euro!!!)
sind die teile überall so teuer geworden, finde keine angebote (nur ein interessantes für 899€ mit richtigem xenonlicht, is aber zu viel bastelei für mich)

lol! ich habe jetzt nach etwas über 8 (geschrieben ACHT) wochen endlich mal was von d&w gehört wo ich die dinger damals gekauft hatte! leider sind die scheinwerfer nicht lieferbar und ich könnte entweder warten bis sie wieder erhältlich sind oder ne gutschrift bekommen.
frage is jetzt nur wieviel mir gutgeschrieben wird! voller kaufpreis oder was? ich habe nämlich noch 365 öcken dafür bezahlt. ich werd mal ne nette antwortmail verfassen!
tschöö

matze

nabend zusammen!
sagt mal, wartet ihr auch alle noch auf eure scheinwerfer? ich habe meine am 24.August weggeschickt und immer noch nix gehört! fange langsam an mir sorgen zu machen. gekauft hab ich die dinger bei d&w! habt ihr ähnliche erfahrungen gemacht?
gruß

matze

son mist! bei mir zeigen sich leider auch die angesprochenen mängel in bezug auf die grünfärbung und das nachlassen der leuchtkraft!
hab meine scheinwerfer bei d&w gekauft, kein plan wie die bei solchen reklamationen verfahren! hat das schonmal jemand gemacht? hab nämlich voll keinen bock das ding einzuschicken und dann nach 8 wochen zu hören, dass es kein garantiefall ist
mfg

matze

ja mensch, sehr geil! vielen dank für die info! ich werd dann mal zur werkstatt eiern und das fixen lassen, stört mich nämlich gewaltig:D da ich selbst keinen blassen schimmer habe, was stabigummis sind, geschweige denn wie man die wechseln kann, überlass ich das mal lieber den leutz aus der werkstatt meines vertrauens.
noch mal daumen hoch für die schnelle antwort!!

cu

matze

Hallo zusammen,
ich habe seit einiger zeit das problem, dass mein Golf4 (bj.2003 42000KM) vorne rechts quietscht.
das lustige ist, dass er dass nicht immer macht, sondern erst wenn ich ein bischen rumgefahren bin. besonders schlimm isses dann, wenn ich gaaannzz langsam fahre und stoßweise gas gebe und wegnehme (das auto wippt dann in der längsachse). für mich als absoluten auto noob hört sich das nach stoßdämpfern an. hat einer von euch vollprofis:] noch ne idee was das sein könnte?

mfg

matze

so, hab mir die mtec super white auch mal gekauft (in die hella celis) am tag sieht man erstmal gar nicht ob das licht überhaupt an ist
dann abends aufm weg nach hause kam die ernüchterung:
ausleuchtung bzw. leuchtkraft sind meilenweit von den p2n entfernt.
man muss dazu sagen, dass die straße nass oder schneebedeckt war. mal schauen wie das im trockenen ist.
andere sache, wie bekomm ich bei den hella celis eigentlich an die lampen vom fernlicht dran? hab voll keinen bock jetzt extra die stoßstange wieder abzubauen.
mfg

matze