Moin...
meiner ist BJ 99 und ich habe beides nicht.
Jetzt die Frage: liegts am Kombiinstrument ? Kann man das möglicherweise aktivieren? Das die Handbremse angezogen ist, kommt ja am Kombi an, man hat ja die Leuchte. Nun müsste im Kombi nur ne Logik sein, dass wenn diese Leuchte leuchtet und das Fahrzeug fährt, dieser Piepton kommt.
Könnte mir vorstellen, dass man mit nem neueren Kombi auch diesen Ton hat. Will eh auf SE-Tacho umrüsten, dann kann ich genaueres dazu schreiben.
Moin...
hab heute Relais besorgt, entsprechend verkabelt und tadddaaa - es klappt erwartungsgemäß. 
Thema somit abgeschlossen =)
Perfekt !
absolut perfekt =)
Soviel Aufwand für eine so kleine Spielerei - Danke DIR !!
Der Schalter ist jetzt tatsächlich blau und ich werde gleich morgen auf die Suche nach einem passenden Relais gehen, damit ich den guten blauen Schalter nicht mehr unbedingt drücken muss. Stehe tatsächlich ab und zu immernoch vor verschlossener Tankklappe an der Zapfsäule, das wird sich dann bald ändern =)
Ich habe die wichtigen Infos mal zusammengefasst und als PDF geuppt.
Vielleicht hat jemand irgendwann auch das Bedürfnis, seinen Tankdeckel per FB zu öffnen. Alles gibt's hier nochmal kompakt auf einer Seite.
Moin...
Bin grad dabei meine Schalter auf blau umzulöten, sehe daher sowieso nur noch rot/blau 
Ne Zeichnung wäre Klasse. Ich nehme an, dass ich ein Relais benötige mit dem Anschluss 87a oder ?!
Habe jetzt "normales" Relais mit 85, 86, 87, 30
Moin...
Das Blinkerrelais ist am/im Warnblinkschalter.
Am besten mal ausbauen und prüfen, ggf durchmessen. Ansonsten kann es sonem Relais auch mal gut tun, wenn es mal nen sachten Hieb von nem Schraubendrehergriff bekommt
Moin...
ich dachte, dass der Thread abgeschlossen werden kann, aber nix da !
Habe heute ein Relais besorgt und entsprechend verkabelt. Ich konnte nun per Aux den Tankdeckel öffnen, aber es hörte sich so an, als wenn die Öffnung 2 mal ausgelöst wurde. Das Relais schaltet jedoch nur einmal kurz.
Dann habe ich den normalen Schalter raufgesteckt, denn es soll Schalter und Aux gehen, und wenn ich nun per Aux öffnen wollte, kam sofort ne Sicherung.
Habe hin und hergegrübelt und bin momentan ratlos. Irgendwo scheint es nen Denkfehler zu geben. Muss ich vielleicht irgendwo ne Sperrdiode zwischenhängen ?
Ja, genau das habe ich soeben nochmal bestätigt bekommen.
Es muss 12V an blau/rot, damit der Öffner betätigt wird. Da die Magicar nur Masse auf Aux liefert, brauche ich ein Relais. Also doch nix mit "einfach-ran-an-Aux", dafür wird's dann ordentlich und brav mit Relais gemacht.
Jetzt stellen sich mir noch exakt 2 Fragen, woher bekomme ich günstig ein passendes Relais und was mache ich nur mit dem 2. Aux ?!
Jetzt bleibt nur noch zu hoffen, dass dieser Thread auch einen Nutzen für die Allgemeinheit hat und noch häufig gelesen wird =)
Habe auch schon überlegt ein Relais zu verwenden. Wenn ich jedoch keines benötige, weil ein einfacher Masseimpuls reicht, dann würd ich es halt gern weglassen
Ich werde morgen Nachmittag testen, ob der Masseimpuls ausreicht, ansonsten werde ich mir ein Relais zulegen. Wo könnte ich sowas günstig bekommen und auf welche tech-Daten muss achten?
Die Aux-Kanäle liefern definiv Masse. Ich werde es wohl einfach mal probieren. Im schlimmsten Fall wird ne Sicherung kommen (hoffe ich).
Wenn jemand sicher ist, dass es doch falsch ist, so möge er dies posten
Hat niemand eine Idee?
Will nur ungern nen "kurzen" verursachen
ZitatOriginal von ice_ti55
@ Floppy: Leider reichen mir die Kanäle der 902F nicht. Deswegen werde ich entweder die CM302F oder die neue Carguard nehmen... =)
Auhauaha... was haste denn vor mit dem Teil ?!
hmmm, eigentlich ist es doch nicht anders als bei den Türleuchten.
Am Innenlicht muss aber auch Dauerstrom anliegen, sonst könnte man es ja nicht manuell einschalten.
Ich nehme mal an, Du hast da ein falsches Kabel erwischt. Es muss ja wie gesagt ganz normal Strom anliegen, damit man es manuell einschalten kann (und die Leseleuchten) und dann müsste noch eine Art Steuerkabel kommen, dass Masse liefert, sobald sich eine Tür öffnet.
ZitatOriginal von ice_ti55
Welche AA von Magicar hast du??
Habe die Magicar 902F. Sehr zu empfehlen, gibt auch nen ausführlichen Thread darüber. Wer die Bedienungsanleitung genau liest und die Hinweise aus dem Forum beachtet, hat auch keine Problem mit dem Einbau und der Bedienung.
Moin...
also als ich meine AA Magicar verbaute, habe ich die Türen einzeln angeschlossen (hab ja nur nen 3-Türer ). Jedoch musst Du i.d.R. an Masse gehen. Die Elektronik ist Massegesteuert. Geh mal zur Not direkt an die Innenleuchte. Dort kommt ja schliesslich der Strom an. Dort gehst Du an das Massekabel und es sollte funktionieren.
Erschlagt mich, wenn ich Blödsinn geschrieben habe 
ABER: Jede Tür einzeln anzusteuern ist besser, denn die Türleuchten haben keine Verzögerung, das Innenlicht schon. Wenn Du Deine AA nicht entsprechend programmieren kannst, wird sie im Zweifelsfall nicht schließen, da sie ja denkt, dass die Türen geöffnet sind.
Bei der Magicar kann man das programmieren, dass das Tür-auf-Signal verzögert kommt bzw nicht kommt.
Moin...
habe, wie bereits in einem anderen Thread zu finden, die Magicar verbaut und bin absolut zufrieden.
Nun möchte ich einen Zusatzkanal dazu nutzen, die Tankklappe zu öffnen. Mir passiert es einfach immernoch, dass ich an der Zapfsäule stehe und vor verschlossenem Tank stehe, daher ist diese Spielerei für mich vielleicht doch ganz sinnvoll 
Aus dem Zusatzkanal der Magicar wird ein Massesignal geliefert. Kann ich dieses Masse-Signal, sprich das Kabel vom Zusatzkanal, direkt an den Taster für die Tankklappe anschließen?
Wenn ich jetzt an (+) vom Taster gehe, gibt's dann nen Kurzschluß oder wird tatsächlich die Klappe geöffnet?
Ansonsten müsste ich wohl ein Relais verwenden, oder ?!
Hat jemand ne Idee, nen Schaltplan oder sonst nen ultimativen Tipp ?
