Beiträge von PCAKTION

So am Sonntag ist es so weit. Wir hoffen auf gutes Wetter und auf eure rege Teilnahme.

Bis dato haben wir 800 Zusagen auf Facebook, 30 VIP und 10 Händler.

Wir freuen uns auf Euch.

Euer Tuning Takeoff Team

Hallo Zusammen,
wir, der VW-Golf Club Mönchengladbach e.V. und die OPEL Scene Mönchenglabach
veranstalten ein markeonoffenes Treffen, auf dem Gelände des Flughafen
Mönchengladbach :

TUNING TAKEOFF 2013
WANN : Sonntag 26.Mai 2013
WO : Flughafenstraße 95, 41066 Mönchengladbach, Germany
START : 9:00-18:00

- Show'n Shine
- Sound Off
- Clubspiele
- special VIP-Parking Area (vorherige Juryauswahl, nur für die besten Showcars ! Bewerbung auf http://www.clubvw.de)
- Aussteller
- Showbühne
- Catering
etc. = alles was man für einen tollen Tag braucht.

Sollte das Wetter am Veranstaltungstag nicht so gut sein, so stehen die
Händler trocken in der Ankunftshalle des Flughafen. Die Showbühne,
Clubspiele und Catering stehen dann trocken in der angeschlossenen
Abflughalle.

Der Erlös der Veranstaltung wird an einen wohltätigen Verein gespendet.

Wir wurden uns sehr über eueren Besuch freuen .

Mehr Infos gibts unter: http://www.clubvw.de
oder bei facebook : https://www.facebook.com/events/510560902319239/

Den Flyer zum Tuning TakeOff gibts hier :
http://www.clubmg.de/Tuning_Ta…/Flyer_Tuning_TakeOff.pdf

Liebe Grüße aus Mönchengladbach

So hier die zugelassene Oldie mit seiner aktuellen Fahrhöhe:

 [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/user/120827/temp/zca5glfw.jpg]

Memo dass will ich doch hoffen, das du den aus Fratzenbook kennst. Ich hoffe Dir und der Familie geht es gut.

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

Zitat von DubstyleHH

Sehr Sehr Geil

Wie wäre es denn mal mit ein paar Daten zum Fahrwerk Motor etc.

Gruß

Gerne. Als Motor ist der Serienmäßige 1500er mit 44PS verbaut. Zum einem damit ich die Saxomatik behalten kann zum anderen wegen H-Abnahme.

Bezüglich Fahrwerk haben wir hinten Querlenker Hinterachse um 1 Zahn außen verdreht. Vorne ist eine um 5cm gekürzte verstellbare Vorderachse mit Tieferlegungsachsschenkeln verbaut. Rund herum sind gekürzte verstellbare rote Konis verbaut.

Aktuell sind vorne auf 4*15 Felgen 155/80 R 15 montiert. Zum tiefen fahren wird aber noch ein zweiter Satz fertig gemacht mit dann 135/70 R15. Ansonsten schleift es einfach überall. Hinten sind 5,5*15 Kronprinzfelgen mit 175/70 R 15 montiert.

So hier sind die restlichen Bilder, Directupload wollte gestern nicht mehr:

 [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/user/120708/temp/2ujw82fj.jpg] [Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/user/120708/temp/q4wdq4uw.jpg] [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/user/120708/temp/hfy26ygs.jpg] [Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/user/120708/temp/t8tx7lxq.jpg] [Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/user/120708/temp/9cric5r7.jpg] [Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/user/120708/temp/2v4ehplk.jpg] [Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/user/120708/temp/gvcudq5u.jpg] [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/user/120708/temp/gisyltgb.jpg] [Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/user/120708/temp/nacer7k6.jpg] [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/user/120708/temp/bniy97ly.jpg] [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/user/120708/temp/od8gbhip.jpg] [Blockierte Grafik: 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Nach meinem Golf IV und Golf VI habe ich mich jetzt dem luftgekühlten Bereich zugewandt. Nach längerer suche fand ich im Juli letzten Jahres eine passable Basis. Es handelte sich um einen ´69er Export mit Saxomatik. Dieser war bereits teilzerlegt wie man auf den ersten Bildern erkennen kann. Vom September letzten Jahres bis zum April diesen Jahres haben wir den Käfer komplett restauriert und wieder aufgebaut. Die komplette Restauration erfolgte bis auf die Lackierung bei mir Zuhause in unserer Einzelgarage.

So genug der Worte, nun die dazu gehörigen Bilder:

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Hi,

Also ich fahre auf meinem 6er Highline die BBS CK in 8*19 ET 44 mit 45/35 Federn von Eibach. Bei mir schleift nichts, vorne wie hinten ist noch Platz satt. Muss dazu sagen fahre einen 215/35 Reifen. 225 müßte aber auch gehen.

Hoffe Ich konnte Dir helfen.

So bin auch wieder daheim. War so ganz lustig, vorallem nachdem Rene und Anhang eintrafen. Stand um 08.45 komplett alleine am Treffpunkt. Aber war ein paar schöne Autos dabei, und nochmal herzlichen Glückwunsch Samoaeos für den ersten Platz für das beste Cabrio.

Es werden Leute vom TÜV meines Wissens da sein, die auch für Fragen bereit stehen. TÜV abnahmen werden aber nicht durch geführt.

Wie Suki schon geschrieben hat ist Treffpunkt um 8.45 an der Shell auf der Jülicher Landstrasse 115, 41464 Neuss. Diese liegt direkt hinter der Abfahrt Neuss wenn man von der A57 kommt. Ab 9.00 Uhr ist Einlass, also reicht es wenn man sich so gegen 8.45 auf der Tanke trifft. Man braucht maximal 15 Minuten bis zum Platz.

Dann hoffe ich mal das der Hitzegott es gut mit uns meinst und wir nicht wie die Fliegen umfallen. So richtig Schatten ist dort nämlich nicht.

Wir sehen uns dann Sonntag auf dem treffen.

Für uns einen reservierten Platz zu bekommen hat leider nicht geklappt, da mehr als 1000 Fahrzeuge erwachtet werden. Bei einer gemeinsamen Einfahrt sollte es aber klappen das alle zusammen stehen. Vielleicht trifft man sich im vorhinein und fährt dann von da aus los. Anbieten würde sich Shell-Tankstelle direkt hinter der Autobahnabfahrt, wenn man von der A57 kommt. Ich werde schon auf dem gelände sein, da ich mit Aufbaue, aber vielleicht kann ja Meike als Board-Mod die koordination vorab übernehmen.

@Meike kannst Dich ja mal per PN melden.

Keiner Lust und Zeit?

Das ist der Golf R. Der hat nicht mehr einen 3,2 V6 sondern einen 2,0 TSI genau wie der GTI bloß mit mehr PS.

Könnte das für den Bereich MG,VIE, NE und HS übernehmen.