Beiträge von Maggi

winterreifentreffen

ihr seid vielleicht drauf

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Original von TomCrooze1.6
sagt mal...wie viel Komfort hat man eigentlich noch mit 35er H&R Federn???

beschreibt das mal...

thx michi

sehr viel ich komm überall hin wo ich möchte, das einzige was ist -> er wird vorne immer härter (hab meine federn jetzt bald 2 1/2 jahre drin), aber es ist noch erträglich

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Original von Jimmy
Ich wette, der Wagen wurde von einen Nichtraucher entwickelt, denn sonst wäre der Aschenbecher nicht da, wo er jetzt ist. (vorm Schalt bzw. Wählhebel)

also als nichtraucher find ich das ganz ok, hab da immer nur kleingeld drin

ja doch der sieht schon danach aus, ist auch vom klang her schön dezent, net zuviel und net zuwenig

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Original von BlueGolf
Danke schön Maggi! [Blockierte Grafik: http://www.smiley-channel.de/grafiken/smiley/finger/finger022.gif]

Geht doch!

na gerne geschehen, fragt mich halt gleich

da gibts gar net viel zu sagen, hab nen ganz normalen esd von supersprint, passend zu meinem 2.0, dann die v6-lippe und beim hinmachen wurde solange (4 x um genau zu sein) rumgetüfftelt bis der passend war, es wurde ein zwischenstück vorm topf reingeschweißt, damit der bissle weiter raussteht und ein teil des rohres vorm topf bissle verbogen, damit er auch entsprechend im ausschnitt rauskommt, wie er das sollte und nicht wie vorher links daneben bzw. darunter... ganz nach dem motto, was nicht passt wird passend gemacht. das problem ist nur den so passend zu machen, daß der nicht anschlägt, daher wurde auch 4 x nachgerichtet, und bei voller besatzung passierts trotzdem ab und an, was mich aber persönlich net stört, da ich vielleicht 1 x im jahr mein auto voll hab... bitte beachtet sobald ihr da was reinschweißt bzw. rohre verbiegt habt ihr keine garantie mehr auf den esd...

so jetzt alle fragen beseitigt?

na das ist doch mal ok und macht das jeder reifenhändler?

also ich hab vorne 10 und hinten 15 mm drin, eigentlich hätte ich fahrwerkstest für hinten machen müssen, da ich 3 mm drüber bin, aber der tüv war so kulant und hat es nach ner probefahrt so eingetragen, ist ja auch nicht so extrem

also ich denke auch, daß das an der spur liegt, bei meinem vorgängerauto (honda) war das auch so bevor ich die spur einstellen lies.

also ich würde es nicht machen, ne freundin von mir fährt nen schwarzen 6n und hat jetzt ihre nagelneuen bbs gelb lackieren lassen und ich beschreib euch jetzt nicht wie das aussieht, das kann sich ja jeder selbst denken

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Original von Bender

habs jetzt vulkanisieren lassen, da der csc2 echt neu ist.... bin nur superfroh dass es gestern nicht schiefgegangen ist......

mich würde jetzt mal interessieren was das gekostet hat?

na das würde mich jetzt auch interessieren.

wollte mir eigentlich auch noch einen machen lassen, weil meine eltern meinen zweitschlüssel haben, aber bei dem preis überleg ich mir das wohl nochmal

kerscher und abt sind da aber megakulant, bei abt hab ich mich bissle auf dumm gestellt, weil der verkäufer zuerst meinte ich bräuchte kein neues vw-zeichen und das ende vom lied war, daß abt mir das vw-zeichen gezahlt hatte, das ist doch mal kulant

@ rondras

hab dir gerade deswegen eine e-mail geschickt