Beiträge von freakinho

Der Reparatursatz beinhaltet schon den Kunststoffgrill und die 8 Chromleisten wie oben auf dem Bild! Du benötigst dann noch den Zierrahmen chrom 1K5 853 761A 2ZZ 123,17 €!

Zitat

Original von KAI16VDann noch ne Frage. Was brauche ich genau, wenn ich den GTI-Grill gegen den Jetta Grill tauschen möchte? Also so wie es beim Golf Speed auch gelöst ist.Hätte da jemand TN's parat??

1KM 898 653 Reparatursatz für Kühlerschutzgitterleisten........90,92 €

Nö! Das sind die 1K0 052 200A kristallklar, keine LED! :]

Die Absenkung des Beifahrerspiegels hat nichts mit PDC zu tun. Das Feature ist ab MJ 07 in bestimmten Türsteuergeräten (PR 6XQ, 6XT+) aktiviert. Lässt sich momentan auch nicht über VAG Com aktivieren.

Vormals war die Funktion im Steuergerät für die Memorysitzverstellung, jetzt halt im Tür STG. Es lässt sich alles wunderschön im passenden Komfort STG einstellen, man sieht den Menuepunkt auch im MFA+, nur einzig funktionieren kann es nicht, da halt in der Tür das falsche Teil steckt und mir runde 180€ für ´nen neuen Fensterhebermotor mit Türsteuergerät (weil einzeln gibbet die nicht! )einfach zuviel sind!

...und es ist mir noch nicht einmal klar, ob beide Tür STG ersetzt werden müssen!

Weis jetzt zwar nicht, ob Du ´ne originale verbaut hast, weil den Nachrüstsatz kenn ich nicht. Da kann man glaub ich den Rückfahrscheinwerfer abgreifen??

Original holt man sich das Signal vom SC18 im Sicherungshalter C. Kabel ro/ge 0,5mm 5A abgesichert. Kommt dann an STG J446 T16h/3.

Innenraumbeleuchtung (J519 Bordnetzsteuergerät) liegt auf SC15 7,5A Klemme 30a

Steuergerät J446 Einparkhilfe:

T12l = 12poliger Stecker am STG
T8l = 8polige Steckverbindung hinten rechts aussen

T12l/11 ro/ge 0,35 geht auf T8l/8 ro/ge Sensor
T12l/6 bl/ws 0,35 geht auf T8l/6 bl/ws Sensor
T12/8 br/ge 0,35 geht auf T8l/7 br/ge Sensor
T12l/3 bl/ge 0,35 geht auf T8l/5 bl/ge Sensor
T12l/2 bl/ro 0,35 geht auf T8l/4 bl/ro Sensor
T12l/1 bl/li 0,35 geht auf T8l/3 bl/li Sensor

T8l/1 gr/br 0,5 Kenzeichenleuchte (Kommt vom Steuergerät J519 C/8)
T8l/2 br 0,5 Kenzeichenleuchte masse (Vom Massepunkt 681)

Die Belegung vom T16h brauchst Du ja wahrscheinlich nicht!

Raus ist kein Thema. Fach öffnen und nach oben ausklipsen. Ist mit nach unten offenen Rastnasen befestigt. Aber wie immer einen gesunden Kompromiss zwischen Gewalt und brechenden Plastiknasen finden :] :] :]

OK, gehen wir mal davon aus, dass die zuletzt verbaute Version (ab 10/05) das Objekt der Begierde ist! :] Dann hätten wir: 1K1 857 919 D Ablagefach Fahrerseite Llkg lieferbar in:

3U6 artgrey, 7G8 purebeige und 71N anthrazit. Alles zum Preis von 14,09€ incl. MwSt.

JA, Bilder sagen mehr wie tausend Worte Das 1k6 ist genau so bei mir dargestellt, das 1t0 zeigt bei mir was ganz anderes Daher meine Ausführungen. OK, wurde eines Besseren belehrt, sorry!!

Im Endeffekt hast Du jetzt also zwei Kupplungen, obwohl beim 1t0 ein 8-Pol Stecker sein müsste! (Oder umgekehrt)

Habe allerdings keine weitere TN ausfindig machen können. Es gibt allerdings noch ´nen Leitungssatz 000 054 638, wobei dieser die Sensoren direkt mit dem Steuergerät verbindet. Ist aber Teil des kompletten Nachrüstsatzes und ich weis nicht, ob separat erhältlich.

Oder Du arbeitest einen Stecker auf Buchse um, dann passt´s ja auch. Gegenstück heißt 1j0 973 814, Kontakte dafür sind 000 979 132 (A)

Eigentlich ist die Beschaltung ganz easy. Vom Steuergerät für Bordnetz geht ´ne 1mm Leitung ws vom Stecker A/4 für den linken und ws/ge vom Stecker D/2 für den rechten NSW zu ner 5fach Steckverbindung im Motorraum vorne links.

Von da geht je ein 2,5er Kabel in ws // ws/ge direkt zum Scheinwerfer. Masse über 2,5er im Leitungsstrang NSW, der wiederum mit der Masse vom normalen Scheinwerfer verbunden ist. (Masseverbindung 11 im Hauptleitungsstrang)

Sieht nicht sehr aufwendig aus.

Der Leitungssatz, den Du meinst hat die Teilenummer 1k0 971 095 f, kostet 24,30 € und geht von besagtem T5 Stecker zu den NSW und dem Temp. Sensor. Wenn Du also den Temp. Sensor schon hast, kannst Du den Leitungssatz einfach tauschen. Aber die Kabel vom 519 zum T5 musste dann trotzdem noch ziehen!

Hmmm, also: der 1t0... als auch der 1k6... kommen (entsprechend welchen Du nehmen willst (Im Falle der Nachrüstung also der 1to...))einseitig in die Steckverbindung T12h am Steuergerät. Beim 1t0... werden am freien Ende die 4 Sensoren eingeklipst. Am 1k6 muss zudem die Kennzeichenbeleuchtung verbunden werden.

1to... und 1k6... werden NICHT verbunden! Ich sagte doch, dass es sich bei den beiden Ltg. eigentlich um ein und denselben Kram handelt. Einmal mit Kennz. Belegung, einmal ohne!

1k6 971 104e ist der normale Leitungssatz für Stossfänger hinten mit Sensoren, 1t0971176 der Adapter Leitungssatz für die Nachrüstung. Im Grunde also hast Du jetzt ´nen doppelten Satz Anbindung Sensoren an Steuergerät

Ich denke, Du suchst den Kabelstrang vom STG zur Verkabelung Zentralelektrik (Bordnetz/CAN/SC etc.) ? Gibt es meines Wissens nicht direkt beim Freundlichen zu bestellen, bekommst Du aber für laue 33€ bei Kufatec.

Hatte das Riesenglück, ein passendes nagelneues BX (Austauschteil) zu bekommen! Manchmal gibt es halt Zufälle (Listenpreis 243,02 €)

Mein altes KI konnte ich gut verkaufen, sodass ich unterm Strich rund 40€ mehr als beim Neukauf bezahlt habe. Das war es mir dann schon wert :]

Hab auch auf MFA+ umgerüstet, in Teilen ganz easy (aber teuer, wie oft genug beschrieben)

Also erst entsprechendes KI mit MFA+ besorgen, dann zum Freundlichen um den WFS Login Code zu bekommen. Altes KI auslesen, die beiden Schrauben lösen, Altes raus, neues rein... Dann KI Daten auf das Neue übertragen, fertig! Vielleicht...

Bis dahin klappte bei mir alles perfekt! (Neues KI war allerdings auch nagelneu ohne KM!) Führung vom nachgerüsteten MFD2 in der MFA+ klappte auch einwandfrei. Einzig der Menuepunkt Komfortfunktionen fehlte, da das STG 46 noch getauscht werden muss (Version für MFA+) Hier hakt es bis jetzt noch, da nach Tausch die ZV nicht mehr funktioniert Aber schaun mer mal!

[Blockierte Grafik: http://img473.imageshack.us/img473/6295/img0888a3te.jpg]