wenn du es nicht zurück schicken willst kann ich mich * Der_Do * nur anschließen
Zitat...leg das Endrohre mit der beschädigten Seite nach unten auf ein stück holz ...
das stück holz nach möglichkeit im gleichen radius wies endrohr feilen und damm mit Tuch drunter legen
und immer mit gefühl stück für stück dann klapts schon :))
ZitatNa dann muß nur noch Son Goku diesen Thread hier lesen und das richtige Zeug zum wiederankleben der alten und nun lackierten Leisten mitbringen, wäre zumindest eine feine Sache
was ist denn das richtige zeug ??? :)) 
:]
verratets mir 
mit was klebt man die neuen Leisten am besten weider drauf
@ Timmy
ich hab dir ne mail geschick
da musste mein modem mal wieder richtig arbeiten 
aber komisch ist doch das der 115 PS TDI son schlechten ruf hat. 
Lagerschäden usw...
suchst du das wie man die normale Birne auf LED umbaut ??
wo das alles beschrieben ist ???
das müsste ich noch auf der festplatte haben
also wenn du das suchst dann meld dich bei mir.
ich denk mal das liegt noch im normalen bereich.
mei´ner hatte bei 23tkm das erste mal gemeckert ( da hatte ich mich auch gewundert 
)
der freundliche hat mich beruigt das die PD motoren meist alle 10tkm nen halben lieter brauchen ( ziemlich viel oder ???? )
damals war meienr eh noch in der einlauf Fase .
meiner braucht so ca. alle 20tkm nen halben lieter
Golf IV 101 PS TDI PD (fahr fast nur autobahn)
von meinem Vater gar keins von wartung zu wartung und der hat mitlerweile über 150tkm auf der uhr
Passat 115PS TDI PD(noch nie probs. mit dem motor)
dann scheinen die bei meinem kumpel nicht zu funktionieren
wir haben es mehrmals be ihmi in allen wariationen ausprobiert. mit licht ohne licht nur standlicht.
wann muss die SRA eigentlich los gehen ?
jedesmal wen man die scheibenwasch Düsen benutzt???
