Beiträge von DerRichi

schlimme bilder.... naja wenn man so besoffen fährt dann muss man irgendwie ein komischer typ sein.

kopf hoch.... der nächste kommt bestimmt! vielleicht nen stärkeren

hi. bei dir hat sich ja auch einiges getan! gefällt mir gut!

danke ja ein 1.8T wäre super.... mein nächster soll aber ein 2.0 TFSI werden. aber das kann halt noch 2 oder 3 jahre warten. bis dahin werde ich mit dem 1.4er denke ich gut von a nach b kommen. :]

naja mit rentieren meinte ich nicht direkt finanziellen gewinn. sonder eher zum vergleich einen strärkeren kaufen und da lieber tunen.
aber ihr habt recht!! Tuning mach auf alle fälle spaß! und auserdem wenn man anfängt dann sollte man auch nicht mitten drinn aufhören!

was haltet ihr von meinen Ideen?

so. Der winter kommt (irgendwann bestimmt) und langsam mach ich mir auch mal gedanken was ich denn für die nächsten saison tun kann.

Meine pläne momentan sind:
-Angel eyes chrom
-FK variante 2
-gefräste Türgriffe
-evtl ein schwarzes dach
-dämmen möchte ich ein wenig
-Anlage ein wenig aufrüsten

Alles im normalen bereich.
kommen aber bestimmt noch einige sachen hinzu.

Leder wäre ein heißes thema.....

Bräuchte da einen Rat: Ich werden den Golf noch min. 1-2 Jahre wenn nicht noch länger fahren müssen. Rentiert sich das überhaupt das ich noch kohle da rein stecke? Es ist halt doch nur ein 1.4er und mein fahrspaß hält sich in grenzen.
was sagt denn ihr dazu?

Ps. Hab noch was vergessen, Die chrom Tachoringe sind jetzt drauf. das bild ist schlecht und das auto drecking
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sieht ja geil aus der Forumsstand. habe ich aber noch nicht gesehen vorher. Is mir selber eingefallen mit dem golfschläger.
das ding ist natürlich festgemacht!!!! glaubst du ich würde mir so nem teil rumfahren? eine vollbremse und der vordermann hat das teil auf der rückbank Ne is alles gesichert.

Türpins habe ich vom Scoda Fabia drinnen. Die ideen sind gut, an den SE schaltknauf habe ich auch schon gedacht! An der beleuchtung möchte ich auch noch was ändern. mein traum wär halt ne lederuasstattung. bzw. teilleder/Alcantara

Größere Felgen sind schon schöner. Als ich mir die Alus gekauft habe war ich noch azubi. und da hat das Geld halt nur für 17ner gereicht. schau ma mal vielleicht nächstes jahr. :]

zu den Spoilern. Die Jubi Ansätze gefallen mir schon sehr gut, jedoch sind die so teuer. Die Ansätze habe ich grad erst lackiert. da wäre es schade sie wieder runter zu machen.

Ich hätte gerne einen Emblemlosen Grill und Heckklappe. abwarten. ich bekomme jetzt dann eh urlaubsgeld und dann wirds schon.

habt ihr vielleicht ideen für den innenraum, die nicht grad alles sprengen wie das R-line Lenkrad (Trotzdem Danke für deine Tipps)
Da ich einige Teile schwarz glanz lackiert habe möchte ich irgendwie gerne mit chrom und schwarz witerarbeiten. Kauf mir jetzt dann die Tachoringe

das habe ich mir auch gedacht. lol. so teuer. sieht aber bestimmt ned schlecht aus.

ich möchte im innenraum mehr machen.

Hallo. Ich wollt euch mal meinen Golf vorstellen.

Ich habe mir jetzt noch 30er Distanzscheiben vonn H&R bestellt. die sind auf den fotos noch nicht drauf.

Was gemacht wurde sieht man eigentlich eh auf den bildern.

Fahwerk: FK Silverline (ca. 60/43)

Reifen/Felgen: Rial LeMans 7,5 x 17" mit 215/45 17
Wenn ihr noch was wissen wollt schreibt einfach.

Für Ideen und Verbesserungsvorschläge bin ich sehr dankbar.

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also ich fahre auch nur am samstag hin. ausstellen werd ich auch ned.

ich werde wahrscheinlich auch dort sein

Hi.
ich habe im Forum gelesen das der ein oder andere die Power Tech cd mit den Gutachten hat. kann mir einer für meine Spurverbreiterung ein gutachte schicken? bei Powertech kostets 10 €

also auf der verbreiterung selbst steht drauf.

ME 11.0 Power Tech 40.A3 30021. A006 KBA 90 577

hoffe mir kann jemand helfen!

E-Mail wäre: anton.g@t-online.de

Danke

also ich habs so gemacht. (beim serien fahrwerk) feder gespannt. koppelstange vom achsgelenk losgeschraubt. dann domschraube aufgemacht. und schraube vom axiallager abgeschraubt. dann das domlager von unten rausgeholt. neues drauf. und die schrauben wieder aufschrauben und festziehen. dann stabi wieder festschrauben. und fertig.

Also ich habe die Feder gespannt. nicht übertrieben weit. dann habe ich die schraube am Dom oben losgeschraubt. und das axiallager losgeschraubt, somit konnte ich von unten her das Federbeinlager abziehen. dann habe ich die schraube vom axiallager wieder draufgeschraubt. so kommst mit dem dämpfer weiter hoch. ohne federbeinlager.

Zitat

Das is ja auch kein Corsa *g* Außerdem mag ich diese Klapperkisten mit Ihren Hiofonics "mega" Bosen im Kofferraum nicht, die nur Blicke auf sich ziehen wollen

da hast recht. ich mag das auch ned besonders wenn außen alles vibriert und schon von 500 metern entfernung bums macht. aber jedem das seine.
Das CAP läuft jetzt auch schon mit. funzt auch einwandfrei. und das Spectron cap ist sogar stabil und macht seinen job gut. =)

nur jetzt muss ich mir was überlegen wo ich die endstufe und das cap festmache bzw. wie soll ich es optisch am besten einbringen.

Habt ihr bilder von eueren "dezenten" einbauten? es sollte auch einigermaßen platzsparend sein.