genau. bei mir hat mal was im motor geklappert als ich mein golf gekauft habe. der meister meinte das kommt davon das er solange steht und die temperaturen sind auch niedrig. dann habe ich eine 2 VAG Werkstatt (Konkurenz) befragt. und 2 wochen später hatte ich einen neuen Motor drinnen.
Beiträge von DerRichi
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ich denke man muss nicht immer alles gleich totreden oder? is doch sowieso wurscht. ich habe ja geschrieben vielleicht sinds die zündkerzen. aber jeder ist gleich von den vielleicht zu hoch geschätzten 195 km/h angetan. sowas überliest man einfach. SORRY
EDIT: und wenn mir jetzt noch 10 leute sagen das die km/h zahl zu hoch ist dann trägt das auch nichts zu fehlerursache bei oder
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Porbiers mal mit nem neuen Kondensator .
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hört sich interessant an. aber auch nach viel aufwand.
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ne. hab keinen bock auf die sinnlosen diskussionen. letztens is er halt berg am ca. 195 gelaufen. ich fuhr lezten sommer 175er teeerschneider. Is doch auch wurscht oder .. 1.4er ist sowieso langsam ob 10km/h schneller oder langsamer
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Zitat
zuverlässig seine 175-180 (bergab)
nur? also mein 1.4er geht bergab 200. und auf der geraden 175-180 km/h naja gut das kann auch von der reifenkombi kommen.
Vielleicht die Zündkerzen?
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Also ich habe auch ne magnat classic 360, und einen Axton woofer. nen 1.4er mit klimatronic. Außerdem habe ich nen 1F Kondensator von Spectron drinnen. (auch nicht das beste) aber das licht flackert nicht.
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also ich habe mich auch mal damit beschäftig. ich wollte auch das man meinen Motor bzw. das Fahrtgeräusch so gut wie gar nicht mehr hört. aber das wird nicht hin hauen. habe mir mal sagen lassen von nem mechaniker das die dämmung im motorraum den lärm nur minimal senkt. bringt also fast gar nix. da musst du schon alles dicht machen und überall versteifen und total abdichten. also zu hoher aufwand
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ich hatte mal ne Gruppe A komplett ohne mittelschalldämpfer von Supersport ohne ABE. Do legst di nida. das wahr vielleicht laut. ich habe mich mit dem beifahrer nicht mehr unterhalten können. Aber der sound war end giel wennst vom gas gegangen bist hat er voll geschossen. schön kernig. jedoch stand mal die bullerei vor der tür weil sich die nachbarn im altesheim beschwert haben als ich morgens um 4 zur arbeit gefahren bin. irgendwo verständlich. die anlage war aber noch im Polo. Dämmung gleich null.
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also mir hat der lacker das so erklärt:
wennst glatte kunststoffteile lackierst kommt der Haftprimer drauf und dann die Grundierung und dann der Lack. So hält das Bombenfest.
wennst jedoch die leisten glattschleifst hat er gemeint wird des eventuell nicht richtig glatt und du musst füllern. kommt aufn kunststoff an. sobald zwischen primer und grundierung auch noch der Füller dazwischen kommt hält die kacke VIELLEICHT nicht wenn sie auf windung oder Torrsion beansprucht wird. wie gesagt MÖGLICHERWEISE. und deshaln gibts keine garantie.
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hat er bei mir auch gesagt. auf eigene gefahr. aber kannst selber machen is echt nix dabei. muss nur aufpassen beim abmachen von den seitenleisten an den türen, weil die leicht knicken. ansosnten wie schon erklärt wurde. und ich habe auch noch von keinem gehört das der lack abging.
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werd auch da sein denke ich. kommt aufn spritpreis an
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Ich nem Porsche Carrera. das wird mein sommerfahrzeug 06
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Wiesmann GT
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