Quietschen der Kupplung!!

varianti:

Vielen Dank. Jetzt fehlt nur noch ein wärmeres Wochenende.

Morgen geht es erst mal zum Delta austauschen .

Mir geht's genauso wie von el Bastardo oben beschrieben

Roger
Gibt's den schon was neues mit Deinem Kupplungspedal? Die "Ölung" von meinem hat nämlich auch nichts gebraucht

mathias:

Hi,

ich habe nach dem ersten Versuch noch nichts wieder daran getan. Aber mein Delta ist jetzt ausgetauscht und spielt jetzt sogar CD-RWs und einige abspielgeschützte Un-CDs ab.

Heute im Stau zur Arbeit hatte ich über eine Stunde Stop & Go mit dem Knarzen bei jedem Treten und Loslassen. Das ist echt die Höchststrafe und nur mit entsprechend lauter Musik zu ertragen !

Sowie es endlich mal wärmer wird, werde ich da also mit gesteigertem Elan rangehen .

Wenn ich mich neben mein Kupplungspedal lege und es durchtrete, hört sich so an, als ob das Knarzen ganz dicht hinter der Spritzwand ist (Ist aber so laut, dass wenn man ganz normal im Auto sitzt, man denkt, es kommt aus den Fussraum!) Die Federn und der Kontaktschalter sind jedenfalls nicht
Mit dem Elan geht es mir genauso :)) Aber ich befürchte (und hoffe aber auch!), dass es bei wärmeren Wetter wieder verschwindet!

OT:
Welches BJ hat Dein Auto - wegen der Delta Nachrüstung? Hast Du es so wie bei Michael Neuhaus beschrieben angeschlossen

Hi,

nein, das Delta wurde nicht nachgerüstet. Es war schon ab Werk drin (07/2002), hat aber nach und nach immer mehr massive Probs beim CD-Betrieb bekommen. CD-RWs hat es sogar noch nie abgespielt, obwohl das in der Anleitung steht. Nach einer Verkehrsnachricht hat es am Ende nicht mal mehr den alten Track gefunden und die CD mit "CD Error" ausgeworfen. Echt nervig, das.

Der Vorführ-Effekt war aber, dass das erst nach einer gewissen Zeit Betrieb auftrat, also wenn da Gerät gut warm war. Kalt war alles o.k.. Also bin ich einen Nachmittag lang stündlich zum Auto gedackelt, um das Radio wieder einzuschalten und erst dann mit voll aufgedrehter Heizung zum Händler damit gefahren. Dort habe ich es auch während der Wartezeit weiter laufen lassen, mit dem Ergebnis, dass es dort alle CDs strikt verweigerte :D. Immerhin konnte ich es so gut reproduzierbar vorführen ;).

Jetzt ist ein AT-Gerät drin, dem div. DSP-Einstellungen fehlen (braucht eh keiner), das aber dafür richtig gut funzt.

Wegen dem Kupplungsproblem fürchte ich, dass es an einem defekten Geberzylinder liegen könnte. Angeblich gibt es da ein Beschichtungsproblem und dann kann das genauso knarren. Ich hoffe nicht, dass es daran liegt, das kostet wieder mindestens einen ganzen Tag in der Werkstatt und trotz Gewährleistung ist dann die Kohle für einen Leihwagen fällig :(.