Brembo bremse am Golf 4 tdi

Joa. Die FS-III hat nämlich den Bremssattelträger im Radlagergehäuse integriert. Man muss also auf das 288/312er RLG wechseln, was einen Haufen Zusatzkosten nach sich zieht.

Würde mir lieber über http://www.at-rs.de hochwertige Scheiben und Klötze aussuchen. Die bringen genauso viel oder sogar etwas mehr als die 312er

Gruß Philipp

Vom Octavia RS (312er Anlage) weiß ich, dass der auch verstärkt Nassbremsprobleme hat. Das spricht für Philipps^^ Vorschlag.