Problem: Ruckeln beim Beschleunigen

Problem tritt sowohl bei kaltem, als auch warmen Motor auf. Und immer nur im Spektrum von 2100 UPM

LMM ist der Luftmassenmesser

hmmm...
Lmm könnte sein. weil viele möglichkeiten haben wir dieselfahrer nicht.

Im fehlerspeicher ist nix??
Wenn nein. dann kanns eigentlich nur der lmm sein oder irgend ein schlauch ist zu und muss gesäubert werden.
Rußt er wenn du gas gibst??

Ansonsten gehste mal zu vw, die sollen mal ne probefahrt machen mit dem tester (VAG 5053) und sollen im messwerteblock nachgucken. da gibs extra ne prüfung für LMM der muss einen bestimmten wert haben.

würd dir gern sagen welchen, aber bin schon seit 1,5 jahren kein kfz-mech. mehr.
habs vergessen

was aber noch ne möglichkeit wäre ist der Drehzahlsensor. aber das müsste dann im fehlerspeicher hinterlegt sein. oder der sensor am gaspedal. aber wie gesagt, das müsste dann im fehlerspeicher sein.

Gruß alex

fehler werden keine abgelegt.
ich habe heute mal eine messfahrt mit vagcom gemacht und werde die logs mal bei dieselschrauber ins forum stellen zur auswertung. mal schauen was raus kommt.

Alles klar, mach das.
Sagst dann bescheid

gruß

Nach ersten Auswertungen liegt der Verdacht nahe, dass die PDE im Zylinder 3 und 4 den Geist aufgeben und ein schlechtes Spritzbild abliefern.

nach 200'000 Kilometer geben die also den Geist auf.
Da hätte ich früher mit den alten Dieseln drüber gelacht