Jetzt seh ich es erst , wieder saubere Wahl die du getroffen hast
Sieht man sich heuer vielleicht zur XS im Battlefield Bereich ?
Jetzt seh ich es erst , wieder saubere Wahl die du getroffen hast
Sieht man sich heuer vielleicht zur XS im Battlefield Bereich ?
Hallo,
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Das würde ich mir gern Mittwoch gegen 18Uhr in KaKi näher anschauen
Jetzt seh ich es erst , wieder saubere Wahl die du getroffen hast
Sieht man sich heuer vielleicht zur XS im Battlefield Bereich ?
Vielen Dank!
Bin dieses Jahr leider nicht auf der XS. Auch wenn ich gerne dort sein würde...
Das würde ich mir gern Mittwoch gegen 18Uhr in KaKi näher anschauen
Fahre zur Zeit wieder mit den Winterrädern. Hatte ja bereits geschrieben, dass ich erstmal einen Satz vordere Kotflügel bauen muss, damit ich die Räder so fahren kann. Weil höher drehen will ich den Jetta für die 20"er auf keinen Fall.
Zur Zeit habe ich aber noch so viel an anderen Projekten zu tun, dass für das eigene Auto mal wieder keine Zeit bleibt. Ich hoffe mal, dass ich bis zum See mit dem Jetta fertig bin...
Oh Schade dachte du bist auch dabei weil ja die LF im Battlefield gegen LR steht , echt schade wäre sicher lustig geworden vielleicht läßt es sich ja doch einrichten bei dir
Hi!
Habe deinen Wagen in Rendsburg gesehen!
Echt super Optik muss ich sagen
Der Tiefgang ist echt wahnsinn
Die Felgenwahl ist mal wieder richtig gelungen! Respect!!!
Echt gelungener Jetta!
So, hier gibt's auch wieder mal ein kleines Update. Nachdem es bis kurz vor der Abreise zum See noch so aussah als würde ich den Jetta nicht mit an den See nehmen können, hat es dann schlussendlich doch noch quasi auf den letzten Drücker geklappt.
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Da ich den ganzen Winter an zwei Großprojekten gearbeitet hatte und nahezu jeden Tag nach Feierabend bis spät in die Nacht in der Halle war, blieb eigentlich kaum Zeit für den Jetta. Obwohl die anderen beiden Projekte noch nicht fertig waren, haben wir uns zwei Wochen vor dem See dann doch mal einen Sonntag Zeit genommen und Kotflügel für den Jetta gebaut. Da wir sowas vorher noch nie gemacht haben, hat es etwas länger gedauert als erwartet. Somit war am Abend nur ein Kotflügel fertig. Völlig gefrustet bin ich am Sonntag Abend nach Hause gefahren.
Jetzt hatten erstmal wieder die anderen beiden Projekte Vorrang und mein Lacker hatte mich auch gebeten ihm mind. zwei Wochen Zeit zu geben. Somit hatte ich eigentlich schon damit abgeschlossen, den Jetta mit an den See zu nehmen.
Oli (grauer Rallyegolf aus HH), der mit mir den Kotflügel gebaut hatte, hat dann ohne mein Wissen an den darauffolgenden Abenden noch den zweiten Kotflügel fertig gebaut. Super cool, wenn gute Freunde so für einen da sind. Oli hat dann auch die beiden Koti's zu seinem Lacker gebracht und am Mittwoch vor dem See waren sie dann endlich fertig. Wir haben Sie noch am gleichen Abend montiert. Am Donnerstag Abend mussten dann noch leichte Modifikationen vorgenommen werden und am Freitag Morgen vor der Arbeit hab ich die Räder noch schnell eintragen lassen. Alles in allem eine ziemlich knappe Geschichte. So 100%ig zufrieden bin ich auch noch nicht. Werde das jetzt nach dem See noch mal ein bisschen korrigieren. Nach einem halben Jahr Schraubermarathon und diversen gesundheitlichen Problemen wollte ich am See einfach nur noch ausspannen...
Achja, neue Rückleuchten habe ich auch. Diese wurden von Bene in Kirschrot lasiert. Sind leider etwas heller ausgefallen als erwartet, aber auf jeden Fall besser als vorher.
Hier nun die Bilder vom Umbau:
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Links die neuen Rückleuchten, rechts die original Rückleuchten:
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Das fertige Ergebnis:
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Einen richtig geilen Jetta hast du da
Der neue Style mit den 20" Felgen sieht super aus.
Da hat sich das Schrauben bis spät in die Nacht wenigstens noch gelohnt und du konntest ihn mit zum See nehmen.
Das sieht nach super Arbeit aus.
Was willst du jetzt noch optimieren?
steht einfach schön da der wagen kann man nich anders sagen!
Seeeehr geil die 20" Räder...
Und schöne Bilder vom See
Hier gibt's auch mal wieder ein paar kleine Neuigkeiten bei meinem Jetta:
Schon immer hat mich der unlackierte Bereich der hinteren Stoßstange gestört. Nun glänzt der Heckansatz endlich in Wagenfarbe.
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Außerdem hab ich nun endlich meine US-Front dran. Die Montage war aufwändiger als erwartet. Problem war, dass die US-Stoßstange am Wischwasserbehälter anlag und die Stoßstange sich dadurch nicht bündig montieren ließ. Da ich eine Standheizung verbaut habe, konnte ich aus Platzgründen auch keinen 5,5L-Behälter verbauen, wie er bei den US-Modellen Standard ist. Also musste kurzerhand der Wischwasserbehälter etwas modifiziert werden.
Zuerst hab ich versucht einfach nur ein Stück rauszutrennen.
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Das hat aber leider nicht gereicht. Speziell im Bereich der Lampenfassung passte es noch überhaupt nicht.
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Also noch mal einen neuen Behälter gekauft und diesen ein wenig mit dem Heißluftfön malträtiert:
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Hier noch mal der Vergleich 5,5L-Behälter (Standard beim US-Modell) und der 3,5L-Behälter (für Fahrzeuge mit Standheizung - nicht US)
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Für den 5,5L-Behälter ist definitiv kein Platz:
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Seit dem Wochenende kann ich nun endlich wieder mit dem Jetta fahren.
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Sieht sehr gut aus
einfach ein traum der wagen!
Sehr geiler Wagen! Da stimmt echt alles! Finde dein Konzept sehr stimmig und dezent, so muss das sein! TOP
Top Kai, hast gut gemacht
Drei Gründe dafür:
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